Poskytovanie služieb zákazníkom

Este k tomu regiojetu: ... "V dôsledku nehodových udalostí sú však podľa jej slov v súčasnosti dve súpravy dlhodobo nepojazdné. Premietlo sa to aj do nedostatočnej kapacity najmä počas rannej špičky." A to je co, ze dlhodobo? A ako sa to riesi? Ci riesi sa to vobec nejako? Cestujúceho to predsa nemusi zaujimat, ten chce/musi cestovat. No, to su teda naozaj "skvele ksefty"... No, da sa aj busom, autom, atd., vsakze... Zas jeden dalsi "skvely tah", t.j. ideme nadoraz, bez patricnej rezervy. Viete, tie naklady a bla...

http://ekonomika.sme.sk/c/20367427/ersek-sa-pustil-do-regiojetu-vraj-je-malo-miesta-vo-vlakoch.html

http://www.slovakrail.sk/sk/aktuality/zaujem-o-prvu-triedu-na-trase-bratislava-kosice-rastie.html

Připojení k internetu začíná být čím dál větší samozřejmostí při cestování vlakem. České dráhy chtějí wi-fi připojení rozšířit i na další rychlíky. Státní dopravce proto vyhlásil další zakázku na zasíťování celkem 89 dalších vozů pro dálkové vlaky.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-rozsiruji-internet-do-vlastnich-vozu-fve-/eko-doprava.aspx?c=A160926_120524_eko-doprava_suj
26. září 2016 12:55

Neviem kam by som tento odkaz dal,preto to dávam sem
http://www.interez.sk/z-dunajskej-stredy-sa-pohodlne-dostaneme-vlakom-uz-aj-do-talianskeho-pristavu-terst/

Prosím o komentáre na adresu autora LEN SLUŠNE!!!

Zelená:
ďakujem RegioJet SK za nedeľné 2,75 hodinové meškanie na trase Dunajská Streda - Komárno. a nechať ľudí na stanici, kde si ani sadnúť nemajú kam, kým čakajú 40 minút na ďalší vlak, klobúk dole.

Po nedelnom meškaní vlakov na trase BA-DS-Komárno nemáte vôbec dovod sa ´vašim cestujucim omluviť ???

komentáre na facebook.stránke Regiojet SK.V nedeľu sa teda vyznamenal Regiojet...

O tom jaký mají přístup ke svým klientům jednotliví dopravci, jsem se mohl přesvědčit v pondělí 25.7.16. Zatím ČD svou neschopností bez jakýchkoliv výčitek svědomí mne svou neschopností zajistit přípoje už několikrát nechalo nedobrovolně strávit noc na nádražích (v tom lepším případě) nebo před jejich branami (v tom horším) v neustálém slibování nápravy a sliby-chyby, "skutek utek", tak Regiojet ve zmíněný den mne už večer předtím poslal sms, že objednaný vlak č. 1021 (z Havířova v 1:33 do Žiliny) bude kvůli mimořádné události na trati asi 30 min. opožděn. A vždy jak se zvýšilo zpoždění o více jak 10 minut, tak mne v předstihu poslal opět zprávu i s možnostma řešit danou situaci (např. storno apod.). Nakonec zpoždění bylo cca 65 min. a já díky perfektní informovanosti jsem nemusel na neútulném a chladném havířovském nádraží trávit více jak hodinu a stačilo mne s nějakou malou rezervou přijít k jejich zmiňovanému odjezdu. A navíc asi po 3 dnech mne čekalo opět příjemné překvapení, kda mne na kreditní kartu vrátili 0,75 Euro, tj. celou čtvrtinu ceny jízdenky jako kompenzaci za zpoždění. Tak toto by se u ČD nemohlo stát. Přitom Regiojet má na trase na Slovensko mnohem nižší ceny jízdenek jak ČD. Skutečně lidský přístup a to i přesto, že Regiojet to zpoždění nezavinil, důvodem byla neprůjezdná trať u Olomouce. Děkuji Radimovi za toto velmi pěkné a vstřícné jednání a jen mne utvrdilo, že skutečně Regiojet má o třídu lepší vlaky než ČD. Tak aspoň něco mne na železnici skutečně potěšilo a přineslo aspoň trochu tepla do studené nádražácké reality.

str.54 - 56.

Kedy to bude u nás, aspoň v turistických oblastiach ?

nadler: je aj nie je. objednaj si prepravu uZssk alebo Regiojetu a vspolupraci so zsr (vypravca) ti pomoze dostat sa na nastupisko

je v Bratislave na hlavnej stanici výťah pre vozíčkarov z každého nástupišťa?

K príspevku z 12.3. Bohužiaľ MS výrazne ovplyvnil silný vietor.Nebolo to poprvé,asi 4 krát v posledných rokoch sa museli zrušiť preteky Svetového poháru.Navyše delegáciu z Nórska odmietli ubytovať v 3* hoteli a krádež pasu vo VIP stane.

japonske-rychlovlaky-ponuknu-cestujucim-aj-kupel-noh/

... ale veď to aj u nás keď človek niekedy príde na WCko a tam toľko vody po dlážke žeby sa dalo aj plávať ... aj keď "vody" - no ako sa to vezme

http://cestovanie.pravda.sk/cestovny-ruch/clanok/311086-japonske-rychlovlaky-ponuknu-cestujucim-aj-kupel-noh/

České dráhy ako partner Majstrovstiev sveta v letoch na lyžiach v Harrachove prepravia cestujúcich zdarma na trati Liberec-Tanvald-Kořenov-Harrachov v dňoch 13.3.-16.3.2014.

zdravím vás
v minulosti bola možnosť, že ak som niekam cestoval, tak som si mohol napr. deň dva predtým do cieľove jstanice za smiešny poplatok poslať batožinu (kočár, bicykel), ktorý som si potom vyzdihol v úschovni - nemusel som ho brať zo sebou počas jazdy. Je ešte stáletaká možnosť???

ČD Taxi:pre cestujúcich,ktorí sa preukážu cestovným dokladom pre vlaky ČD.Službu možte objednať telefonicky na čísle 14 041,sms správou na 777 257 257 alebo i osobne na stanovišti ČD Taxi. Cena za 1 km je v Brne a v Ostrave 20 kč v Prahe 20,10 kč.Nástupná sadzba je v uvedených mestách rovnaká,25 kč.České dráhy Vám prinášajú túto službu v spolupráci so spoločnosťou City taxi.

CLK...: je to tak z dôvodu hygienických predpisov (vyhláška ministerstva zdravotníctva).

na mna by zaujímalo prečo som ani raz v reštauračnom vozni nevidel otvorený hajzel uplne ma vytáča ked sedím v jednotke a šeci s reštauráku chodia okolo mna na hajzel, načo je v tych reštauračných zachod na orasu potom alebo aby tam personal chodil fajčit??

ale verim ludom, kt. cestuju zriedka, ze radsej daju prednost busu pred vlakom, kedze v buse sa o nich vodic postara, a na zeleznici(rozumej pri cestach so ZSSK) ich vacsina zamestnancov prveho kontaktu "odkaze" na dalsich zamestnacov inde...

... ja by som len k tým autobusom ako vravíš, že sa o mňa šofér postará cestujem busmi minimálne, najradšej by som vôbec ale keď musím tak sa nedá nič iné robiť - len za posledné 3 mesiace sa o mňa vodič postaral asi takto:
1. požadoval zaplatenie dovozného za kufrík na kolieskach ktorý však splňal rozmermi parametre príručnej batožiny na čo som ho upozornil ale zbytočne furt si trval na svojom - následne moja sťažnosť na SAD bola vyhodnotená ako opodstatnená
2. nezastavil mi na zastávke ale previezol ďalej aj keď som sa včas postavil k zadným dverám a ešte bol natoľko drzý že mi vynadal prečo som nedal znamenie aj keď sa nejednalo o zastávku na znamenie - sťažnosť som neposlal len preto lebo ma previezol vlastne bližšie k domu
3. odišiel zo zastávky o 5 minút skôr ako bol stanovený odchod podľa cestovného poriadku
4. stál som na zastávke, zastavil jeden autobus, ktorý išiel iným smerom než som potreboval za ním išiel môj autobus ktorý však v domnení že autobus stojaci na zastávke ide tým istým smerom ho obehol a na zastávke nezastavil ...

... inu ďakujem pekne za takto poskytované služby a vďaka Bohu za vlaky, ktorý mi zastaví tak ako je stanovené v CP, zoberie batožinu prakticky akéhokoľvek tvaru a rozmeru (až na extrémy) a kde neoprudzuje žiaden vodič a sprievodca len skontroluje lístok a nie som odkázaný na ďalšiu komunikáciu s ním ... je pravda že chýbajú komplexné informácie u zamestnancov prvého kontaktu, ale tu sa často nejedná o pochybenie jednotlivca ale ide o systémový nedostatok spoločnosti ktorý by mali riešiť ľudia z manažmentu.... veľmi často sa stáva napr. mne osobne že ak príde cestujúci a pýta sa či ide ten vlakom priamo do stanice XY kde je v CP vyznačený "priamy vozeň" že ho sám odporúčim aby sa pre istotu opýtal vo vlaku sprievodcu ktorý bude lepšie poznať prevádzkovú situáciu a s väčšou istotou mu povie ktoré vozne idú priamo, či sa niečo neodpája na ceste a pod. Čiže toho zákazníka odporúčim inam ale nie preto že nemám záujem sa s ním baviť ale preto že dané informácie nemám a nebolo by zodpovedné poskytovať informácie, ktoré sa môžu vzhľadom na prevádzkovú situáciu meniť ... je to hlavne o ľuďoch a myslím že sofia, ktorá mala negatívnu skúsenosť s prepravou s bicyklami by to takto negatívne nevnímala ak by pani v pokladni nemala zbytočné poznámky typu "s vami je ťažká dohoda" a sprievodca vo vlaku prezentoval iným spôsobom to že vo vozni s PUB nemá voľné miesta pre bicykle - veľa negatívnych vecí sa dá prekusnúť ak ľudskosť a profesionalita prevláda pred aroganciou

*...do buducna dobre, upravit...