Železničná trať Goleszów – Cieszyn, 4 roky po ...
![Železničná trať Goleszów – Cieszyn, 4 roky po ...](/upload/images/spravy/_intro/005219.jpg)
Po článkoch o tratiach Podczerwone – Suchá Hora a Suchá Hora – Trstená by mal logicky trilógiu o bývalom železničnom spojení medzi Slovenskom a Poľskom ukončiť článok Nowy Targ – Podczerwone. Pretože tento článok je komplikovaný na fotenie, nechce sa mi do neho. Trať je už dávno rozobratá, takže už mi nemá ani čo utiecť. Tak som si odskočil kúsok na západ, do môjho obľúbeného Cieszyna.
Trať číslo 190 Bielsko-Biała Główna – Český Tešín
V decembri roku 2013 ubehli 4 roky od zrušenia železničnej dopravy na trati na úseku Goleszów – Cieszyn (- Český Tešín). Pár rokov sa nič nedialo až PKP PLK (Polskie Koleje Państwowe - Polskie Linie Kolejowe, poľská obdoba našich ŽSR) v roku 2012 vydali zoznam tratí na zrušenie s celkovou dĺžkou okolo 2000 km. Plán sa našťastie trochu utriasol a zrušenie by malo znamenať len uzavretie, nie demontáž. Citujem vyjadrenie PKP PLK z článku Rynku kolejowego: Jak zapewnia PKP PLK, żaden z odcinków nie zostanie zlikwidowany, a jedynie czasowo wyłączony z ruchu. Z pôvodných 2 000 km tratí sa uzavrie 910 km v roku 2014 a so zvyškom sa uvidí podľa dopytu dopravcov. A trať 190 dopadla nasledovne:
Názov trate
|
Úsek
|
Dĺžka
|
Uzavretie
|
Bielsko-Biala Główna - Cieszyn
|
Goleszów - Cieszyn
|
9,800 km
|
ihneď
|
Bielsko-Biala Główna - Cieszyn
|
Bielsko-Biala Główna - Skoczów
|
22,494 km
|
uvidí sa
|
Dĺžka trate Bielsko-Biała Główna – Český Tešín je 41,181 km a prevádzkovo je rozdelená na niekoľko častí. Prvá časť Bielsko-Biala Główna – Skoczów je bez prevádzky. Druhý úsek Skoczów – Goleszów využívajú osobné vlaky dopravcu Koleje Śląskie na trase Katowice – Wisła Głębce. Okrem nich tam chodí vlak TLK Wisła dopravcu PKP Intercity na trase Warszawa Wschodnia - Wisła Głębce. Treťou časťou, znova bez prevádzky je úsek Goleszów – Cieszyn. Štvrtou časťou je krátky úsek Cieszyn – Český Tešín, ktorý spája Poľský Cieszyn s Českým Tešínom. Tento je tiež bez prevádzky.
Historická budova železničnej stanice Cieszyn je už v dosť zlom stave
Plán výletu
Hlavným cieľom výletu bolo prejsť pešo a pofotiť necelých 10 km dlhú trať Goleszów – Cieszyn. Naschvál som tento zvolil smer, pretože dostať sa z Cieszyna (Českého Tešína) domov je jednoduchšie.
Odchod
|
Príchod
|
Trasa
|
Spôsob
|
Dĺžka
|
Poznámky
|
Cena
|
02:55
|
04:10
|
Bziny - Rajcza
|
auto
|
62,9 km
|
|
15,00 EUR
|
04:46
|
06:21
|
Rajcza - Goczałkowice
|
vlak
|
59,0 km
|
KS 49734
|
3,87 EUR
|
06:40
|
07:40
|
Goczałkowice - Goleszów
|
vlak
|
34,0 km
|
KS 49310
|
16,15 PLN
|
08:00
|
11:05
|
Goleszów - Cieszyn
|
pešo
|
9,8 km
|
|
|
11:05
|
11:30
|
Cieszyn – Český Tešín
|
pešo
|
1,7 km
|
|
|
12:39
|
16:06
|
Český Tešín - Bziny
|
vlak
|
127 km
|
EC145+R607+Os7915
|
8,90 EUR
|
Spolu
|
13 hod.
11 min.
|
|
|
294,4 km
|
|
27,77 EUR
|
Až po výlete, doma pri pozeraní máp mi došlo, prečo sa sprievodca v druhom vlaku pousmial nad mojim „zaujímavým“ lístkom. Veď posúďte sami, akou okľukou som sa dostal do stanice Goleszów.
Nastúpil som v stanici Rajcza (červená šípka), prestúpil na zastávke Goczałkowice
(oranžová šípka) a vystúpil na stanici Goleszów. Stanice Rajcza a Goleszów
sú od seba vzdialené vzdušnou čiarou 37 km. Vlakom som prešiel 127 km
Cestovný lístok cez internet až na druhý pokus
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/03.jpg)
Cestovný lístok
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/02.jpg)
Železničná stanica Rajcza, 04:35 ráno. Tu som začal vlakovú časť výletu
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/04.jpg)
Vnútro modernizovanej jednotky EN71. Obrazovka napravo „ništ“ ...
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/05.jpg)
Nástupište zástavky Goczałkowice. Pohľad v smere na Katowice
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/06.jpg)
Budova železničnej stanice Goleszów
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/07.jpg)
Koniec koľajiska železničnej stanice Goleszów w smere Wisła Głębce/Cieszyn
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/08.jpg)
Koľaj v smere na Cieszyn. Výhybky do bývalého depa
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/09.jpg)
Železničná trať pomaly sa meniaca v električkovú
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/10.jpg)
Relatívne nové podvaly striedali také v ktorých by vám aj noha ostala
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/11.jpg)
Prvá zástavka po ceste: Goleszów Górny
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/12.jpg)
Rovný úsek je ukončený pravotočivým oblúkom s prídržnou koľajnicou
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/13.jpg)
Kúsok rovnej trate na vrchole
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/14.jpg)
Vyhnili?
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/15.jpg)
Zastávka Bażanowice
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/16.jpg)
Návestidlo v smere Goleszów
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/17.jpg)
Prekvapenie na kilometri 34
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/18.jpg)
Nepripomína vám to električkové trate v niektorých mestách?
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/19.jpg)
Vandali ako súčasť civilizácie?
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/20.jpg)
Železničná zastávka Cieszyn Mnisztwo
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/21.jpg)
Srnka na trati. Nájdete aj zvyšné dve v kríkoch?
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/22.jpg)
Cieľ výletu, železničná stanica Cieszyn
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/23.jpg)
Mapa ukazuje prejdenú trasu podľa GPSLogger-a. Išiel som v smere doľava na Cieszyn.
Farba čiary je závislá od nadmorskej výšky úseku podľa tabuľky
![](https://www.vlaky.net/upload/images/reports/005219/24.jpg)
Graf začína nadmorskou výškou stanice Goleszów a končí nadmorskou výškou stanice Cieszyn
- Linia kolejowa nr 190 – Wikipedia, wolna encyklopedia
- 2 tys. km linii mniej! Oto lista - správa na webe Rynek Kolekowy
- Linia Bielsko-Biała Główna - Český Těšín - o trati na webe Ogólnopolska Baza Kolejowa
Úvodná snímka: Bližší pohľad na priepust v km 31,0 © Lukáš Holeš
Galéria
Súvisiace odkazy
- Napříč Polskem, zemí plnou překvapení (1. díl – Katovice), 19.1.2017 8:00
- Železničná trať Trstená – Suchá Hora, 38 rokov po …, 7.12.2013 8:00
- Železničná trať Suchá Hora – Podczerwone, 68 rokov po ..., 31.10.2013 8:00