Kočky na železnici

Kočkám nie len k MDž treba gratulovat,ale stále za ich obetavý prístup k práci a potom pokračuju v s robotou v rodinnom kruhu.Hold našim kočkám.

A ja gratulujem úplne všetkým.

A ja gratulujem i tým, ktoré pracujú v železničnej doprave ako takej. Teda i tej vlečkovej.

... a pripájam sa aj ja.

Všetkým kočkám na železnici K MDŽ blahoželá: upš

Na MS v alpskom lyžovaní v Schladmingu boli oficiál.dopravcom ÖBB.

Aj pod Tatrami máme /KOČKY na že......../.

Simona+Tereza,dve stevardky zo severnej Moravy

Hmmm... širokorozchodná..

Dve moje kamarátky,zároveň dcérky zamestnancov ČD spracovali svoje zážitky z ciest rýchlikmi na trati Cheb-Plzeň-Praha a Cheb-Ústí n.L.do tohto videa. Vlaky sa objavia po 1.minúte videa,na začiatku sa Vám kočky predstavia.Hudba Ego-Žijeme len raz,tiež po 1.minúte http://youtu.be/YFh08VOJDF4

Úsmev na tvári, pracovná pohoda.

http://youtu.be/s8iZjleOrJ0 Andrejka "Esová" z depa České Budějovice

23letá dívka drží 10 tisíc koní pod kapotou pevně na uzdě
Strojvůdkyně Andrea Matějíčková - Foto: Ľubomír Smatana

Strojvůdkyně Andrea MatějíčkováFoto: Ľubomír Smatana

Strojvůdkyně Andrea Matějíčková v depu - Foto: Ľubomír Smatana
Po noční směně - Foto: Ľubomír Smatana
Andrea se pyšní neobvyklým tetováním na zádech - Foto: Ľubomír Smatana
Vlevo je vidět obrázek lokomotivy „eso“, která je Andreinou nejoblíbenější - Foto: Ľubomír Smatana

Přehrajte si celý příspěvek

Z českobudějovického depa pravidelně odjíždí lokomotiva, kterou řídí 23letá Andrea Matějíčková. Je to vůbec první žena, kterou jako strojvůdkyni zaměstnává společnost ČD Cargo. Musela se hodně snažit, aby se za páky dostala, protože ženu do lokomotivy jinde v Čechách ani na Moravě vzít nechtěli.

Je krátce po deváté hodině a do depa pomalu vjíždějí dvě lokomotivy za sebou. V té druhé sedí tmavovlasá dívka, které právě končí noční směna. Vrací se z Prahy-Libně, kam odvezla 800 tun uhlí.

Na sobě má montérky a mikinu, vlasy volně rozpuštěné a na prstech ostříhané nehty. Má radost. Právě se od kamaráda dozvěděla, že uspěla v elektronické aukci a za pět tisíc korun koupila dokumentaci k lokomotivě řady 363.

„Sbírám takové věci pro další generaci, aby i mladší věděli, co bylo dřív za mašinky, aby se to zachovalo. Doufám, že děti půjdou v mých šlépějích,“ svěřuje se.

Pekne čaká pred čiarou. A teta hľadá niečo v kabelke, možno má niečo aj pre ňu.

Kočky na štreke....

Rok 2012 má pred sebou posledné hodiny,a viacerí z nás hodnotia rok 2012. Ja spomínam na skvelú športovú udalosť tohto roka,futbalové Euro 2012 Poľsko+Ukrajina. České dráhy boli oficiálnym dopravcom,okrem národného tímu prepravili aj tisícky fanúšikov do Katovíc.Českým futbalistom spríjemňovali cestu aj 2 šarmantné vlakušky Andrea a Tereza

Dráhy hledají „vlakušky“ na čtyři roky. Jako zaměstnance je nechtějí
20. prosince 2012 9:13
Cestující Českých drah mezi Prahou a Ostravou a Prahou a Brnem budou nadále kromě průvodčích doprovázet další čtyři roky i "vlakušky". Dráhy už vypsaly soutěž na firmu, která bude drahám zajišťovat přítomnost stevardek a stevardů, kteří cestujícím rozdávají například noviny nebo prodávají občerstvení.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/drahy-hledaji-stevardky-na-ctyri-roky-d8t-/eko-doprava.aspx?c=A121220_091333_eko-doprava_fih

Prvá rušňovodička v ČD Cargo Spoľahlivá lokomotíva radu 363.5 a šarmantná slečna= absolútna dokonalosť skupiny ČD

Stát se reportérem našeho internetového magazínu je snadné a příště (budeš-li mít volno) můžeš na nějakou tiskovku (jako byla tato k jízdnímu řádu) jít v "dresu" VLAKY.NET Ty.

škoda,že nie som novinár napr.novín OSŽ Obzor,Zbyňku,pekné slečny