ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Samko, ja vychádzam z pomaly 40-ročnej praxe. Nedostatok HKV a rušňovodičov je všeobecný, ale ak na konkrétny ranný ''školák'' jednoducho ráno nemáš čo dať, ako to môžeš vedieť vopred večer ? Buď taký láskavý, zobuď sa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879051/
Neraz som už videl na 140 vlaky, ktoré nemali na viacerých vozňoch označenú cieľovú stanicu. Neprítomnosť akustického a vizuálneho systému spomínam kvôli tomu, že pokiaľ funguje, tak aspoň vieš, ktorý vlak prichádza...
A ad minimálne jedny dvere na každej strane: dobre, konkrétne v NR zas. ti príde súprava od NR a ZSSK si povinnosť splní tak, že označí len posledné dvere posledného vozňa ma každej strane. Už vidím dôchodcov o barlách, alebo študentov s kuframi, ako budú utekať k posledným dverám zistiť, či je to prievidzský alebo leopoldovský osobák. Bývalo dobrým zvykom označiť aspoň každý vozeň cieľovou stanicou. Toto už pravidelne chýba.
MiroK: nemusí byť večer vopred, ale aspoň hodinu v predvídateľných prípadoch(nedostatok HDv/rušňovodičov, výluky...), a zároveň s rozhodnutím v prípade nehôd apod.
110mat110: súhlasím s rakaňou.
A ad minimálne jedny dvere na každej strane: dobre, konkrétne v NR zas. ti príde súprava od NR a ZSSK si povinnosť splní tak, že označí len posledné dvere posledného vozňa ma každej strane. Už vidím dôchodcov o barlách, alebo študentov s kuframi, ako budú utekať k posledným dverám zistiť, či je to prievidzský alebo leopoldovský osobák. Bývalo dobrým zvykom označiť aspoň každý vozeň cieľovou stanicou. Toto už pravidelne chýba.
MiroK: nemusí byť večer vopred, ale aspoň hodinu v predvídateľných prípadoch(nedostatok HDv/rušňovodičov, výluky...), a zároveň s rozhodnutím v prípade nehôd apod.
110mat110: súhlasím s rakaňou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879048/
**Keď stojíš na perone pri trati nie si cestujúci** Na trati perom nie je,na trati je zastávka, ktorá slúži na nástup a výstup cestujúcich,peron ( nástupište ) je v zst.kde môže byť peron c.1,2,3,atď keď Staničný rozhlas hlási správu o meškaní VOD tak prekoho to hlási ? No pre ľudí čo stoja na perone ( nástupišti ) a čakajú na svoj VOD, sú to cestujúci .Podľa teba je cestujúci len ten kto sa vezie v VOD, cestujúci sú všetci čo si v zst.zakupia cestovný lístok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879036/
Samkoh:
Chodis na VS, tak by si mohol porozumiet precitanemu textu.
Nic sa na 140 neporusuje.
Co ma spolocne povinnost OZNACIT VLAK CIELOVOU STANICOU s akustickym a svetelnym informacnym systemom v TB?
Je tu povinnost oznacit VLAK ( nie nastupiste, ku ktoremu vlak pride) cielovou stanicou a toto sa dodrzuje. Napriek mnohym mojim vyhradam ku ZSSK, sa mi este nikdy pri nastupe na zastavke v Nitre nestalo, aby som nevedel, aky vlak po tej jedinej kolaji prisiel.
861 maju cielovu stanicu uvedenu na displeji na cele vlaku i po stranach a nahrady ( velke supravy) maju oznacenie cielovej stanice nalepene na papieri minimalne na jednych dverach na kazdej strane.
Chodis na VS, tak by si mohol porozumiet precitanemu textu.
Nic sa na 140 neporusuje.
Co ma spolocne povinnost OZNACIT VLAK CIELOVOU STANICOU s akustickym a svetelnym informacnym systemom v TB?
Je tu povinnost oznacit VLAK ( nie nastupiste, ku ktoremu vlak pride) cielovou stanicou a toto sa dodrzuje. Napriek mnohym mojim vyhradam ku ZSSK, sa mi este nikdy pri nastupe na zastavke v Nitre nestalo, aby som nevedel, aky vlak po tej jedinej kolaji prisiel.
861 maju cielovu stanicu uvedenu na displeji na cele vlaku i po stranach a nahrady ( velke supravy) maju oznacenie cielovej stanice nalepene na papieri minimalne na jednych dverach na kazdej strane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879025/
však išiel další o hodinu :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879024/
Včera som mal na pezinskej stanici po túre trochu viac času a tak som sa so záujmom pustil do študovania výňatku z prepravného poriadku ZSSK. Zaujali ma tam v odseku Povinnosti a zodpovednosť dopravcu 2 body:
1. povinnosť označiť vlak cieľovou stanicou- toto sa pravidelne porušuje aj na tratiach, kde nie je v každom TB akustický alebo svetelný informačný systém, napr. 140, a na trase sa striedajú TB s nástupom z ľavej a pravej strany(napr. os NZ-PD- nástup sprava v NR zastávke, zľava v Chrabranoch, obe bez vizuálneho a akustického informačného systému)
2. povinnosť informovať cestujúcich o zrušení vlakového spoja ešte pred jeho zrušením... všetci vieme, ako to vyzerá s informovaním na Twitteri, a okrem toho, ten výňatok platí od januára 2016, pričom twitter si ZSSK založila až v júni toho roku. Ako si tú povinnosť plnila medzitým?
A ešte jedna otázka: aké sankcie hrozia ZSSK za porušenie týchto ustanovení?
1. povinnosť označiť vlak cieľovou stanicou- toto sa pravidelne porušuje aj na tratiach, kde nie je v každom TB akustický alebo svetelný informačný systém, napr. 140, a na trase sa striedajú TB s nástupom z ľavej a pravej strany(napr. os NZ-PD- nástup sprava v NR zastávke, zľava v Chrabranoch, obe bez vizuálneho a akustického informačného systému)
2. povinnosť informovať cestujúcich o zrušení vlakového spoja ešte pred jeho zrušením... všetci vieme, ako to vyzerá s informovaním na Twitteri, a okrem toho, ten výňatok platí od januára 2016, pričom twitter si ZSSK založila až v júni toho roku. Ako si tú povinnosť plnila medzitým?
A ešte jedna otázka: aké sankcie hrozia ZSSK za porušenie týchto ustanovení?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879004/
Žssk je najhoršia železnična spoločnosť v európe, vlaky preplnené, prvá trieda nieje v každom vlaku a takisto reštauračné vozne zrušené, staré špinavé vlaky preplnené kde stojíte v chodbe za vysokú cenu, v Rumunsku majú vyššiu úroveň
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878697/
*Táto debata patrí skôr do fóra ŽSR. *
Ale keď už píšete. Tak Diviaky by som nechal tak. Je to stanica, Teplice len zastávka, hostí by názov Turčianske Teplice - Diviaky a veľká stanica len doplietol.
Ale keď už píšete. Tak Diviaky by som nechal tak. Je to stanica, Teplice len zastávka, hostí by názov Turčianske Teplice - Diviaky a veľká stanica len doplietol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878602/
A nehovoriac už o tarifných bodoch, ktoré nie sú pomenované podľa obcí, ku ktorých stredom sú najbližšie. Viď napr. Štúrovo(Nána a Obid), Kláštor pod Znievom(Socovce, Turčiansky Ďur...), Buková(Trstín), Smolenice(Trstín), Hajnáčka(Šurice), Veľké Kostoľany(Madunice) atď.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878598/
Či som tĺk, to nech posúdia iní.
Ad volebné komisie: niekto sa obetovať musí.
Ad kontrola otvorených čakární: už som to aspoň 3x napísal v DF ŽSR všeobecne, ale rád to zopakujem: Nie, nerobím si nočné výlety na cíferskú stanicu za účelom kontroly, či je otvorená čakáreň, a jediný účel, za ktorým sa okolo polnoci vyskytujem na cíferskej stanici, je, že som pred chvíľou vystúpil z 3039. To je čoraz zriedkavejšie a aj v tom prípade som do 5 minút preč.
Ad BB-Kremnička a Iliaš: Áno, aj tie mi napadli, ale tie zanikli ešte pred mojím narodením(som ročník 1997).
Ad veľká a malá stanica: keď chceš, začni robiť osvetu, že tarifný bod Banská bystrica mesto nie je malá stanica, ale zastávka, a že malá stanica je napríklad v Radvani. Prajem veľa úspechov, ale obávam sa, že veľký úspech nebudeš mať,.. :)
Ad volebné komisie: niekto sa obetovať musí.
Ad kontrola otvorených čakární: už som to aspoň 3x napísal v DF ŽSR všeobecne, ale rád to zopakujem: Nie, nerobím si nočné výlety na cíferskú stanicu za účelom kontroly, či je otvorená čakáreň, a jediný účel, za ktorým sa okolo polnoci vyskytujem na cíferskej stanici, je, že som pred chvíľou vystúpil z 3039. To je čoraz zriedkavejšie a aj v tom prípade som do 5 minút preč.
Ad BB-Kremnička a Iliaš: Áno, aj tie mi napadli, ale tie zanikli ešte pred mojím narodením(som ročník 1997).
Ad veľká a malá stanica: keď chceš, začni robiť osvetu, že tarifný bod Banská bystrica mesto nie je malá stanica, ale zastávka, a že malá stanica je napríklad v Radvani. Prajem veľa úspechov, ale obávam sa, že veľký úspech nebudeš mať,.. :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878596/