ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Vlada je hlupa a ja toho mam uz totalne dost celej tej Rapicovej aj jej kumpanov ... Tychto fetakov a mongolov tu pozerat fakt nemusim ... A kazde spravy len ze siahneme viac do penazenok ... Uprimne im nezelam nic dobre ... Pri najlepsom aby sli pod most vsetci ... Svine
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481913/
Maťko: no vidis, to nieje moj vymysel, to je realita...v okoli Popradu to plati duplom s autobusami na tych istych trasach su tam viaceri dopravcovia naraz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481834/
predsa kraj nebude platiti dvom naraz namiesto jedneho
... a gumokolesákom zaplatí aj desiatim v jednej doline....
... a gumokolesákom zaplatí aj desiatim v jednej doline....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481831/
to ze pride sukromnik nebude zdaleka konkurencia. Konkurencia bude ak bude jazdit na jednej trati naraz aj ZSSK aj sukromik, no vacsinou kde pride sukromnik odide statny dopravca a opacne...predsa kraj nebude platiti dvom naraz namiesto jedneho. O konkurencii sa mozno bude niekedy dat hovorit jedine pri dialkovych vlakoch, no najvacsim problemom pre stat bude stale regionalna doprava.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481824/
SWTC dobre vám to v tej škole tlačia do hlavy.......všade v EU je žel doprava dotovaná štátom t j aj prípadný súkromný dopravca by bez dotácie nevedel jazdiť a čo sa týka konkurencie štát nemá nato aby platil dotácie dvom firmám takže aj po prípadnom vstupe súkromníka to nebude znamenať že bude konkurencia tá bude nanajvýš na pri vyhlásenej súťaži.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481823/
Žiadne zdražovanie nie je populárne, ale cestovné naposledy vzrástlo v roku 2004 pri prechode na 19% rovnú daň (pôvodne 14 %), menšie korekcie boli v roku 2007 pri zrušení rýchlikových príplatkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481822/
Ad zdražovanie : možno ma pošlete do 
, ale :
ZASE ŠTÁT DOKAZUJE, AKO TO NEVIE !
KDE SÚ NEŠTÁTNI DOPRAVCOVIA, KTORÍ SI KONKURUJÚ ?
, ale : ZASE ŠTÁT DOKAZUJE, AKO TO NEVIE !
KDE SÚ NEŠTÁTNI DOPRAVCOVIA, KTORÍ SI KONKURUJÚ ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481820/
Dnes bola ZSSK aj v TV Joj ... ohladom sluzieb a zdrazovania ... s TV Joj plne suhlasim 
A stoho vyjadrenia ministerstva sa mi chcelo grcat ... Koho sme si zvolili do ... Zssk zdrazovat ...
Okrem toho ten cikovsky povedal dobru vec ... individualna reklamacia ... Zacnem vyuzivat ...
A stoho vyjadrenia ministerstva sa mi chcelo grcat ... Koho sme si zvolili do
... Zssk zdrazovat ...Okrem toho ten cikovsky povedal dobru vec ... individualna reklamacia ... Zacnem vyuzivat ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481747/
Yogi:
Celostatna zeleznicna spolocnost je vsade na svete stratova, t.j. dotovana. Dotacia je sucastou st. rozpoctu = planu vydavkov.
Celostatna zeleznicna spolocnost je vsade na svete stratova, t.j. dotovana. Dotacia je sucastou st. rozpoctu = planu vydavkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481740/
Něco k regulaci cestovného zde: http://www.urzd.sk/legislativa/VynosURZD-2010-01.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481522/
Ad.:passion plánovať stratu v štátom dotovanej spoločnosti 
trestný čin
trestný čin
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/480039/
Anču nenačim ani spomínať, lebo onô...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479896/
Frigo11, veď hej, ráno zhustene kvôli kapacite súprav a cez deň aspoň každú hodinu, aby sa človek mohol na vlak spoľahnúť a nemusel sa stresovať, že zmešká vlak a ďalší ide o 4 h. Takto radšej pôjde každý vlastným autom.
Dopravca zistí, že Anča potrebuje prísť na ŽST o 8.50, Fero o 9.15, Tóno o 9.40, Jožo o 10.20 atď.
Dopravca zistí, že Anča potrebuje prísť na ŽST o 8.50, Fero o 9.15, Tóno o 9.40, Jožo o 10.20 atď.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479884/
Rasťo:asi si si to zle prečítal ,napísal som ,že si to musí dopravca zistiť na ktorú hod.je potrebný najväčšši návoz ľudí.Veď nie všetci robia na tom istom mieste.Tak trebárs do Blavy medzi 5. a 7. hod.môže isť 10 súprav a všetky budú plné.No nedzi 9.a11. hod.budú stačiť aj taktové vlaky.Podľa potreby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479845/
Frigo11, čiže narážaš na potrebu taktového cestovného poriadku s cieľom, aby vlak alebo akýkoľvek spoj verejnej dopravy išiel každú hodninu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479837/
Toto zaujme asi viacerých 
:
http://www.akcie.sk/spravodajstvo/1125/firemne-spravy/zeleznicna-spolocnost-v-1-polroku-so-stratou-336-mil-eur
:http://www.akcie.sk/spravodajstvo/1125/firemne-spravy/zeleznicna-spolocnost-v-1-polroku-so-stratou-336-mil-eur
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479835/
metal779:nevšimol som si ,že som napísal rano do Blavy.Ja som myslel na určitú dobu.Ta sa dá velice lahko zistiť.Môže to byť 5,6,7,9,11 hodina a nie len jedna podľa potreby aj viac ,študenti chodia na inú hod. ako pracujúci vo fabrikách a tí na inú ako úradníci.A to nie len do Blavy,ale do centier kde sú praconé príležitosti,školy atď.Veď aj dnes sa to poväčšine robí no neni to zosúladené.To sme ešte nespomenuli autobusy.Kraje si neplnia svoju pobinnosť.Buď nemajú odborníkov,alebo im je bližšia košeľa ako kabát.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479833/
Dostal som sms od kamaráta vlakvedúceho ZSSK.Dnešnú turnusovú službu na vlakoch R 606 / IC 503 hodnotil ako náročnú,pre vysoké meškanie R 606 nemal žiadne volno v Blave,naopak striedanie vlakového doprovodu sa uskutočnilo už v Leopoldove,kde na pár minút mimoriadne zastavil IC Šariš.Pozdravujem do Košíc a dúfam,že ZSSK už neprežije taký náročný deň. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479711/
Pozde,odbočil si dávno. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479672/
XxXcompany: ale to je jeden (jedna) možno z tisíca.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/479667/
