ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Minuly tzzden sa tu spominala vytazenost stvrtkovych vlakov. Pekne plny - az moc siel dnes Os 7839 Vrutky - Poprad po Kralovany - suprava 840. Hm, zlte Bdt-cka...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/409583/
a je to vlastne pripoj, ked odchadza 2 minuty skor???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/408568/
Při dnešní složité (ne)organizaci osobní přepravy o tom,zda přípoje čekají nebo nečekají vlaková četa zpravidla neví.A ujíždění přípojů o minuty se bohužel děje ve většině velkých stanic - někdy zbytečně.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/408567/
Duko
mohli by ich este na to upozornit priamo vo vlaku, tym rozhlasom, ze :"sme asi 2 minuty od bratislavy, cestujucim ktori cestuju do novych zamkov a dunajskej stredy prave odchadzaju pripoje, cestujucim do stanice kuty pripoj odide presne o 1 minutu a 17 sekund"
mohli by ich este na to upozornit priamo vo vlaku, tym rozhlasom, ze :"sme asi 2 minuty od bratislavy, cestujucim ktori cestuju do novych zamkov a dunajskej stredy prave odchadzaju pripoje, cestujucim do stanice kuty pripoj odide presne o 1 minutu a 17 sekund"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/408564/
Thomas_1
ak by to bolo na celom uzeni, bolo by to lahsie na zapamatanie
zaopamatal by si si ze tio ide vlak o pol 4, a na kysuciach ze im to odchodi vzdy o 19, no a v novych zamkoch, by to bolo niekedy po pol noci
za 24 hodin by takto jedna suprava obehla cele uzemie slovenska
ak by to bolo na celom uzeni, bolo by to lahsie na zapamatanie
zaopamatal by si si ze tio ide vlak o pol 4, a na kysuciach ze im to odchodi vzdy o 19, no a v novych zamkoch, by to bolo niekedy po pol noci
za 24 hodin by takto jedna suprava obehla cele uzemie slovenska
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/408561/
niektore antibiotika su tak silne a premakane, ze ich staci uzovat 1x za 24 h.
Taký takt sme tu už mali ešte pred nedávnom na 167-ke... Ktovie prečo sa neosvedčil....
Taký takt sme tu už mali ešte pred nedávnom na 167-ke... Ktovie prečo sa neosvedčil....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/408557/
Thomas_1
niektore antibiotika su tak silne a premakane, ze ich staci uzovat 1x za 24 h.
ak aj cestovny poriadok bude takto silny a premakany, tak dakuejm
niektore antibiotika su tak silne a premakane, ze ich staci uzovat 1x za 24 h.
ak aj cestovny poriadok bude takto silny a premakany, tak dakuejm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/408554/
Cestovný poriadok, ktorý sa bude tvoriť v najbližšom období, pre roky 2010 – 2011, bude charakteristický pravidelnosťou a zrozumiteľnosťou, t. j. pravidelne sa opakujúcim časovým rytmom – podobne, ako sme zvyknutí z mestskej hromadnej dopravy.
, len aby to nebola taká pravidelnosť ako pri užívaní antibiotík, každých 6 hodín jednu....
, len aby to nebola taká pravidelnosť ako pri užívaní antibiotík, každých 6 hodín jednu....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/408549/
"Vo vašich projektoch sa začína čoraz častejšie používať slovné spojenie taktová doprava. Súvisí to s postupným nasadzovaním nových vlakových súprav?
Naši občania, ktorí cestujú do zahraničia, si istotne všimli, že tam regionálne vlaky jazdia podľa stabilného grafikonu vždy v rovnakú minútu príslušnej hodiny z jednotlivých staníc. Je to taktová doprava. Tento regionálny prvok zohľadníme v tvorbe cestovného poriadku a a grafikonu vlakovej dopravy. Taktová doprava bude nielen v diaľkovej, ale aj v regionálnej doprave. Cestovný poriadok, ktorý sa bude tvoriť v najbližšom období, pre roky 2010 – 2011, bude charakteristický pravidelnosťou a zrozumiteľnosťou, t. j. pravidelne sa opakujúcim časovým rytmom – podobne, ako sme zvyknutí z mestskej hromadnej dopravy.
Cestovný poriadok sa čoraz viac stáva nástrojom na zlepšenie cestovania do jednotlivých regiónov, a chce byť charakteristický svojou pravidelnosťou a zrozumiteľnosťou, teda pravidelne sa opakujúcim časovom rytmom. To znamená, že cestujúci by mal zaregistrovať tzv. „svoju minútu“ – zvyknúť si na to, že v obvyklom čase nájde na železničnej stanici „eurovlak“, ktorý ho dopraví tam kam potrebuje – za prácou, školou, lekárom, či zábavou. Nové vlaky budú dopĺňané pôvodným parkom vozidiel Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s., tak, aby bol vytvorený taktový rytmus."
http://www.idoprava.sk/Appl/WebObjects/IPortal.woa/2/wa/IDopravaDA/article?articleId=114411&wosid=NwYtl1sFy82yQE2gaYaPlg
no som zvedavy mila ZSSK
Naši občania, ktorí cestujú do zahraničia, si istotne všimli, že tam regionálne vlaky jazdia podľa stabilného grafikonu vždy v rovnakú minútu príslušnej hodiny z jednotlivých staníc. Je to taktová doprava. Tento regionálny prvok zohľadníme v tvorbe cestovného poriadku a a grafikonu vlakovej dopravy. Taktová doprava bude nielen v diaľkovej, ale aj v regionálnej doprave. Cestovný poriadok, ktorý sa bude tvoriť v najbližšom období, pre roky 2010 – 2011, bude charakteristický pravidelnosťou a zrozumiteľnosťou, t. j. pravidelne sa opakujúcim časovým rytmom – podobne, ako sme zvyknutí z mestskej hromadnej dopravy.
Cestovný poriadok sa čoraz viac stáva nástrojom na zlepšenie cestovania do jednotlivých regiónov, a chce byť charakteristický svojou pravidelnosťou a zrozumiteľnosťou, teda pravidelne sa opakujúcim časovom rytmom. To znamená, že cestujúci by mal zaregistrovať tzv. „svoju minútu“ – zvyknúť si na to, že v obvyklom čase nájde na železničnej stanici „eurovlak“, ktorý ho dopraví tam kam potrebuje – za prácou, školou, lekárom, či zábavou. Nové vlaky budú dopĺňané pôvodným parkom vozidiel Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s., tak, aby bol vytvorený taktový rytmus."
http://www.idoprava.sk/Appl/WebObjects/IPortal.woa/2/wa/IDopravaDA/article?articleId=114411&wosid=NwYtl1sFy82yQE2gaYaPlg
no som zvedavy mila ZSSK
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/408391/
Možno by mal ísť pred 611, v čase, tebers ako 1509. Pokiaľ? Ak v tom čase, tak po Žilinu. Keďze sú tam prípoije, tých 5- 6 vozňov by bolo využitých.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/408209/
Frekvenciu v 703 presne nepoznám, zato v 611 dosť dobre. Ide o to, že po prvé kedy by sa mal teoreticky ten vlak zaviesť? Ak sa tu hovorí o 611 a 703, tak mi to vychádza okolo 17 z Ba? Po druhé, pokiaľ by mal ísť? Žilina alebo by stačil povedzme po Trenčín? A po tretie, ak by mal povedzme 6 vozňov, koľko cestujúcich by reálne vozil? Nepoznám odpoveď na tieto otázky, ale viem, že aj v piatky sa ľudia radšej tlačia v pravidelnom vlaku, ako by mali ísť posilákom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/408198/