Odklony
S odklonovou dopravou sa môžeme stretávať pri výstavbe koridorov, výlukach, nehodových udalostiach a pod. Táto téma by mala prinášať rôzne informácie a zaujímavosti s odklonovej dopravy a výlukovej činnosti.
Prave odisiel z NZ odklonovy kontajnerovy NEx cez NR do Leo ;-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/870719/
Ex 221 a 120 si neplánovane išli pozrieť Ostravu, kvôli poruche TV na Valašsku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869718/
Škoda, že sa nedá už ísť Leopoldov-Kozárovce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869048/
Kadiaľ pôjde Poľana?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869041/
Allegro : mal som na mysli situaciu s ''brejlovcami''ZSSK,ktore by odklonove EC odviezli. Tych je vo vozovom parku horko tazko na pokrytie turnusu.Ale teraz som si vsimnul ze to zvladla aj ''bardotka''.Ceska televizna stanica Prima uz v 7 min zaradila reportaz o vykolajeni nakl.vlaku,slovenske TV v Prahe nemam tak neskorsie len cez App Joj pozriem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869039/
situacia sa na rozdiel od Krompách nezvláda, autobusy sú udajne len dva , lebo viacej nezohnali ..čo je horor.. čo sa týka odklonov aj cez Rajku ma EC vyše dvoch hodín to by mali Ec aj cez Nitru a hlavne ludí by odviezli nevadí že o 90 min dlhšie ale odviezli
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869032/
z NZ cez NR do BA je bez úvratu, trať je dosť rýchla (80 - 100 km/h; od Ld 160 km/h), len nakopnúť motory na príprah po Leopoldov. Sklonové pomery sú priaznivé a vzdialenosť je cca o 40 km naviac. Takže žiadny úlet, len to zorganizovať. Iste by to išlo šikovne. Väčší ''úlet'' bol Kysak - Plaveč - Poprad, ale nebol výber. Ale asi ľahšie bolo sa zbaviť starostí a hodiť to Maďarom na krk.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869027/
EC 280 bol už zrejme na takom mieste, že odklon cez Rajku nebol možný,,, Teda bol, ale toby znamenalo 2x úvrať v NZ a Komárome.
Ešte mi napadol ''strelený''odklon cez KN a DS :D Ale to by aj tak bolo komplikované a tak, či tak by bola potrebná úvrať :D
Ešte mi napadol ''strelený''odklon cez KN a DS :D Ale to by aj tak bolo komplikované a tak, či tak by bola potrebná úvrať :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869024/
EC NZ-NR-Leo-BA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869015/
Dva týždne niektoré R vlaky cez Kremnicu - https://www.slovakrail.sk/fileadmin/dokumenty/NAD_2019/14_tyzden/2019-14_170_BB-Cremosne.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/865220/
Pn 54050 VT pp
Tisovec - Tisovec-Bánovo z HKV na službu pohotové
Tisovec-Bánovo z - Zbojská privesené postrkové HKV
Zbojská - Pohronská Polhora HKV na službu pohotové
Na konci vlaku v úseku Tisovec-Bánovo z - Zbojská musí byť radené činné HKV r.736 s funkčnou
EDB a to bez ohľadu na veľkosť dopravnej hmotnosti vlaku.
Smie byť zavedený len za podmienok uvedených v rozkaze o výluke dopravnej služby.
HKV r.736x2. Normatív hmotnosti: Jesenské - Rimavská Sobota S 1200 ton
Rimavská Sobota - Tisovec S 1000 ton
Tisovec - Brezno S 220 ton
Jesenské - Tisovec platia brzdiace percentá pre vlaky nákladnej dopravy do 400 m
Tisovec - Pohronská Polhora platia brzdiace percentá pre vlaky nákladnej dopravy do 140 m
Pohronská Polhora - Brezno platia brzdiace percentá pre vlaky nákladnej dopravy do 400 m
Tisovec - Tisovec-Bánovo z HKV na službu pohotové
Tisovec-Bánovo z - Zbojská privesené postrkové HKV
Zbojská - Pohronská Polhora HKV na službu pohotové
Na konci vlaku v úseku Tisovec-Bánovo z - Zbojská musí byť radené činné HKV r.736 s funkčnou
EDB a to bez ohľadu na veľkosť dopravnej hmotnosti vlaku.
Smie byť zavedený len za podmienok uvedených v rozkaze o výluke dopravnej služby.
HKV r.736x2. Normatív hmotnosti: Jesenské - Rimavská Sobota S 1200 ton
Rimavská Sobota - Tisovec S 1000 ton
Tisovec - Brezno S 220 ton
Jesenské - Tisovec platia brzdiace percentá pre vlaky nákladnej dopravy do 400 m
Tisovec - Pohronská Polhora platia brzdiace percentá pre vlaky nákladnej dopravy do 140 m
Pohronská Polhora - Brezno platia brzdiace percentá pre vlaky nákladnej dopravy do 400 m
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864387/
gvd možné by to bolo keby si to rozdelil na 3-krát najprv si nájdi rozhodný spád v promile a potom normatív dĺžky na uvedený úsek trate,no ale ako je u ZSSK SK zvykom môže byť R zložený z 2x 812 a to by TI vyšlo......
:-) :-) :-)
:-) :-) :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864381/
Čisto teoreticky - bol by možný odklon napr. Poľany cez Jesenské-Brezno-Zvolen? Je technicky možné (resp.za akých podmienok)?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864379/