Montážne vozne trakčného vedenia
Táto téma mi ani veľmi nechýbala. Len som sa chcel s vami podeliť o moju fotku a nevedel som, kam ju zaradiť. Tak teda, ohľadne informácii o MVTV môžete písať sem.
foto: MVTV 02-23, 14. máj 2006, Jalná - Hronská Dúbrava
autor: passion 
staňa: kopec voznov z elektorusek vrutky je v koniaorovciach
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/407075/
MVTV 02-30, Krasno nad Kysucou, 9.11.2009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/407073/
nie som si isty, ci momentalne patria pod Vrutky, oni si ich pohadzuju s Bratislavou ako horuci zemiak 
, otec u nich pracuje, avsak uz isiel spat 
opytam sa ho zajtra
PS: na MVTV som si vsimol napis SEE Vrutky
, otec u nich pracuje, avsak uz isiel spat opytam sa ho zajtraPS: na MVTV som si vsimol napis SEE Vrutky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401990/
Už jsem si to našel: 
- EÚ Vrútky
- EÚ Vrútky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401986/
Jak se jmenuje ta provozní jednotka v Novém Meste? To já potřebuju vědět! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401977/
MVTV 02-11 je Nove Mesto nad Vahom 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401954/
Jo
? A nezjistil by si mi o které čísla se jedná? Když tak mi je vyfoť. Rád je zveřejním ve své galerii.
Osobně bych potřeboval vědět, kam zařadit vůz MVTV 02-11!
viz. obrázek (Autor: Bado Peter)
Doposud mám 105 snímků řady MVTV 02 a rád bych tuto sekci obohatil o pěkné snímky z provozu
http://sch150.wgz.cz/mvtv-02
? A nezjistil by si mi o které čísla se jedná? Když tak mi je vyfoť. Rád je zveřejním ve své galerii.Osobně bych potřeboval vědět, kam zařadit vůz MVTV 02-11!
viz. obrázek (Autor: Bado Peter)
Doposud mám 105 snímků řady MVTV 02 a rád bych tuto sekci obohatil o pěkné snímky z provozu
http://sch150.wgz.cz/mvtv-02
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401951/
v stanici Koniaorovce pribudli dalšie vozne na opravu od elektrouseku vrútky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401933/
To netuším, ale aj na väčšie "mrchy" (aspoň na SŽDC) stačí "strojničák". Napr. keď si to šinie PA300+SČ600+SVM alebo VVM1000+ZV35...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401809/
Veľký modrý pantograf z NZ viedol môj spolužiak, pred 6 rokmi sme sa stretli, keď došli na jednu akciu. On má riadne skúšky, predtým obsluhoval sergeje . Bohužiaľ som sa zabudol opýtať, či u OTV robí trvalo, alebo ho stiahli ako pohotovosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401806/
tratovak: Ale predpokladam, ze na soferovanie toho zazraku nestaci osvedcenie pre drobne vozidla, ale treba mat preukaz na "velke" masiny ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401780/
MVTV 02-19 si to hasí popri Krpeľanskej priehrade 30.10.2006...
http://demo.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-268
http://demo.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-268
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401778/
nie je zďaleka len posunovacia mašina. Slúži ako pojazdná dielňa. A počítam, že ešte dlho slúžiť bude. Ostatné traťovky možu závidieť. Predstavte si napr. lom kolajnice, mrzne. Inde vyrazí muvka, závratnou rýchlosťou 40 km/h (aj keď už som zažil aj 65 km/h a vravia sa i iné "skazky") sa rúti k miestu, všetok materiál pekne premrznutý, proste "lahoba". štrbčania vyrazia 80 km/h, materiál a náradie vo voze, pekne v teplúčku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394284/
v stanici Koniaorvce vo vlečke je odstavený vozen od elektrikárov krytá Z etka dilenskýý vozen
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/394243/
RE:Feroo
lepší posunovací mašina než autogeny kovošrotu.
lepší posunovací mašina než autogeny kovošrotu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/393637/
aká pekná 810tka by z neho bola 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387065/
Ano,je tomu opravdu tak, podle mých informací byl M 153 0041 zacráněn traťováky ze Štrby před fyzickým zničením a doposud slouží jako motorový vůz, třeba k posunu, viz snímky.
http://sch150.wgz.cz/mvtv-02/mvtv-02-34.html
Právě , že jsem byl v loňském roce ve Štrbě na dovolené a měl jsem ho doslova přímo pod okny, tak jsem si ho letěl vyfotit přímo v akci!
http://sch150.wgz.cz/mvtv-02/mvtv-02-34.html
Právě , že jsem byl v loňském roce ve Štrbě na dovolené a měl jsem ho doslova přímo pod okny, tak jsem si ho letěl vyfotit přímo v akci!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387034/
Peršing: Soráč, dáko mi to nedocvaklo . . .
Staňa: Sekce elektrotechniky a energetiky ŽSR nepřevzala tuším pouze dva vozy původní řady M153.0. Kupodivu ale fyzicky existují dodnes.Tím druhým je ,nepletu-li se příliš, 892.041 na Štrbě. Je na rozdíl od 040 funkční, jen jí chybí komplet nástavba s plošinou na střeše. Jezdí s ní traťovka
Staňa: Sekce elektrotechniky a energetiky ŽSR nepřevzala tuším pouze dva vozy původní řady M153.0. Kupodivu ale fyzicky existují dodnes.Tím druhým je ,nepletu-li se příliš, 892.041 na Štrbě. Je na rozdíl od 040 funkční, jen jí chybí komplet nástavba s plošinou na střeše. Jezdí s ní traťovka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387014/
E499.001,
no, veď píšem "keby ..."
Ale to, že ani vobec nepatril ŽSR SEE som nevedel
no, veď píšem "keby ..."
Ale to, že ani vobec nepatril ŽSR SEE som nevedel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/386990/
Stejně se divím, že si může ŽSR tolik vozů dovolit dát bokem! V ČR se snaží o 106,aby jezdily všechny, protože se počet tratí, které se elektrifikují zvětšuje a už dříve ČD musely opravovat MVTV 3, aby jejich stav nešel pod únosnou hranici!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/386959/
