Železnice a ich využitie v cestovnom ruchu
Cestovný ruch odprádavna predstavoval značné príjmy. Slovensko disponuje mnohými peknými železničnými traťami, žiaľ mnohé z nich sú už odsúdené na zánik, respektíve tam bola znižená frekvencia vlakov. Posledná nádej ako ich prinávratiť k životu je ich využitie v domácom cestovnom ruchu. Nedajme si zničiť aj to posledné čo nám zostalo, a skúsme viacej začať železničnú dopravu (regionálnu) propagovať. Trate ako sú: Tisovec-Pohronská Polhora-Brezno, Plešivec-Muráň, Brezno-Červená skala-Margecany, BB-Harmanec-Turčianské Teplice, Horná Štubna-Kremnica-Hronská Dúbrava, ale i mnohé železničné trate, ktoré by stáli za povšimnutie. Zakladám túto novú diskusnú tému za účelom väčšej propagácie našich železničných tratí.
Pro cyklisty, turisty i ostatní cestující vypravují České dráhy každý víkend a na státní svátky speciální cyklistický vlak Velo, který jede z Prahy přes Hostivice na hrad Okoř, k románské rotundě Budeč a dále do Slaného. Vlak bude jezdit do 28. října a platí v něm také tarif PID.
(MF Dnes)
(MF Dnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/197301/
Poslední srpnová neděle je dobou tradičního konání bohoslužeb v rotundě sv. Petra a Pavla na Budči u Zákolan. Mši bude od 14.30 sloužit farář Jaroslav Ptáček. S výjimkou doby, kdy se koná bohoslužba, si o víkendech od 9 do 16 hodin mohou turisté rotundu prohlédnout v doprovodu průvodce, který jim podá výklad o historii stavby i celého raně středověkého hradiště.
Kromě možnosti prohlédnout si nejstarší dosud stojící stavbu v České republice, spojenou navíc s dětstvím sv. Václava, láká Budeč pěší turisty i ty na kolech jako první zastávka na oblíbené trase ze Zákolan na Okoř. Právě na rostoucí zájem o cykloturistiku reagovaly České dráhy zavedením cyklovlaku mezi Prahou a Slaným, který má jednu zastávku v Zákolanech. Jezdí o víkendech a svátcích dvakrát denně oběma směry, a to až do 28. října.
Druhý vůz soupravy má rozšířený prostor pro přepravu kol. Využít ho tedy budou moci i návštěvníci svatováclavských slavností, které se na Budči budou konat v pátek 28. září a nabídnou bohatý program především dětem. Ale i dospělí si při nich budou moci vyzkoušet svou zručnost při pletení košíků a paličkování krajek nebo si zkusit, jak těžká je práce kováře. To vše bude doplněno historickým šermem a gotickou a renesanční hudbou.
Budečská rotunda ale nezažívá jenom sváteční dny. Ještě do zimy ji čeká oprava střechy nad hlavní lodí a nad sakristií, na kterou získala farnost příspěvek 300 tisíc korun z fondu obnovy památek Středočeského kraje, další peníze přislíbilo Arcibiskupství pražské.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)
Kromě možnosti prohlédnout si nejstarší dosud stojící stavbu v České republice, spojenou navíc s dětstvím sv. Václava, láká Budeč pěší turisty i ty na kolech jako první zastávka na oblíbené trase ze Zákolan na Okoř. Právě na rostoucí zájem o cykloturistiku reagovaly České dráhy zavedením cyklovlaku mezi Prahou a Slaným, který má jednu zastávku v Zákolanech. Jezdí o víkendech a svátcích dvakrát denně oběma směry, a to až do 28. října.
Druhý vůz soupravy má rozšířený prostor pro přepravu kol. Využít ho tedy budou moci i návštěvníci svatováclavských slavností, které se na Budči budou konat v pátek 28. září a nabídnou bohatý program především dětem. Ale i dospělí si při nich budou moci vyzkoušet svou zručnost při pletení košíků a paličkování krajek nebo si zkusit, jak těžká je práce kováře. To vše bude doplněno historickým šermem a gotickou a renesanční hudbou.
Budečská rotunda ale nezažívá jenom sváteční dny. Ještě do zimy ji čeká oprava střechy nad hlavní lodí a nad sakristií, na kterou získala farnost příspěvek 300 tisíc korun z fondu obnovy památek Středočeského kraje, další peníze přislíbilo Arcibiskupství pražské.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/194140/
Pro cyklisty, turisty i ostatní cestující vypravují České dráhy od jara do podzimu každou sobotu, neděli a státní svátek speciální cyklistický vlak „VELO“, který jede z Prahy přes Hostivici na hrad Okoř, k románské rotundě Budeč a dále do Slaného. Vlak bude jezdit až do 28. října a platí v něm také tarif Pražské integrované dopravy.
„ Pro přepravu cyklistů je přednostně určen vždy druhý vůz vlakové soupravy, který je vybaven speciálními prostory pro přepravu jízdních kol,“ říká ředitelka Odboru osobní dopravy a přepravy Českých drah Luďka Hnulíková. „V jedné části vozu jsou sedačky pro cestující, v druhé místo pro kola. Každý cyklista nakládá a vykládá kolo sám a během jízdy ho má stále na dosah.“
Cyklovlak vyjel letos poprvé a objednalo ho u Českých drah Hlavní město Praha. „Pokud se chtěli cyklisté dostat na Okoř, k románské rotundě u Zákolan nebo do Slaného museli vždy přejet celou Prahu. Tato oblast přitom nabízí řadu zajímavých turistických míst, které rozhodně stojí za to navštívit. Proto jsme se rozhodli objednat tento víkendový vlak, který jezdí přímo z centra města,“ doplňuje pražský radní pro dopravu Radovan Steiner. „Cyklovlak chceme i příští rok a právě jednáme s Českými drahami i o úpravách jízdního řádu. Zejména o zkrácení doby pobytu ve stanicích a tím zrychlení provozu.“
Za přepravu kola zaplatí cestující 26 korun, pokud pojede i zpět nabízejí České dráhy Síťový doklad pro jízdní kolo. Ten stojí 50 korun a cestující může kolo přepravovat celý den jako spoluzavazadlo v libovolném počtu vlaků.
„Letos vyjel vlak na Okoř poprvé po několika letech. Řadu let byla část tratě za Prahou uzavřena a teprve letos, po její obnově, je možné zavést přímý vlak z Prahy do Slaného po této trase,“ vysvětluje ředitel ROPIDu Jiří Prokel. „Vlak jede většinu trasy také v rámci tarifu Pražské integrované dopravy, cestující ho tedy mohou kombinovat s tarifem Českých drah.“
Zajímavé turistické cíle na trase cyklovlaku
Budeč
Románská rotunda sv. Petra a Pavla z konce 10. století s věží z 12. století. V sousedství jsou zbytky baziliky Panny Marie. Podle legend se na Budči učil sv. Václav číst a psát, budeč je národní kulturní památkou.
Okoř
Zřícenina gotického hradu z poloviny 14. století. Hrad byl v 16. století upraven renesančně a v 17. století barokně. Ve věži jsou zbytky původní raně gotické kaple z let 1260–1270 a kolem hradu gotické opevnění z konce 15. století.
Slaný
Město založené v roce 1305 na místě předchozího osídlení. Spolu s Louny a Žatcem patřilo k tzv. husitskému trojměstí. Návštěvníci tu najdou zbytky městských hradeb, Velvarskou bránu z roku 1461 s expozicí opevnění a několik bašt. Původně románský kostel sv. Gotharda z roku 1131 byl přestavěn ve 14. a 15. stol. goticky. Barokní františkánský klášter z 2. poloviny 17. století s kostelem Nejsvětější Trojice byl přestavěn kolem roku 1660, patří k němu také starý hřbitov s renesančními náhrobky. Na jižním okraji města se nachází Boží hrob, empírová kaple z roku 1822.
Vlak vyjíždí z Prahy v 9:03 hod.a 13:25 hod, ze Slaného pak v 11:14 hod. a v 16:44 hod.
Podrobný jízdní řád najdete na http://www.ropid.cz/
(tisková zpráva ČD)
„ Pro přepravu cyklistů je přednostně určen vždy druhý vůz vlakové soupravy, který je vybaven speciálními prostory pro přepravu jízdních kol,“ říká ředitelka Odboru osobní dopravy a přepravy Českých drah Luďka Hnulíková. „V jedné části vozu jsou sedačky pro cestující, v druhé místo pro kola. Každý cyklista nakládá a vykládá kolo sám a během jízdy ho má stále na dosah.“
Cyklovlak vyjel letos poprvé a objednalo ho u Českých drah Hlavní město Praha. „Pokud se chtěli cyklisté dostat na Okoř, k románské rotundě u Zákolan nebo do Slaného museli vždy přejet celou Prahu. Tato oblast přitom nabízí řadu zajímavých turistických míst, které rozhodně stojí za to navštívit. Proto jsme se rozhodli objednat tento víkendový vlak, který jezdí přímo z centra města,“ doplňuje pražský radní pro dopravu Radovan Steiner. „Cyklovlak chceme i příští rok a právě jednáme s Českými drahami i o úpravách jízdního řádu. Zejména o zkrácení doby pobytu ve stanicích a tím zrychlení provozu.“
Za přepravu kola zaplatí cestující 26 korun, pokud pojede i zpět nabízejí České dráhy Síťový doklad pro jízdní kolo. Ten stojí 50 korun a cestující může kolo přepravovat celý den jako spoluzavazadlo v libovolném počtu vlaků.
„Letos vyjel vlak na Okoř poprvé po několika letech. Řadu let byla část tratě za Prahou uzavřena a teprve letos, po její obnově, je možné zavést přímý vlak z Prahy do Slaného po této trase,“ vysvětluje ředitel ROPIDu Jiří Prokel. „Vlak jede většinu trasy také v rámci tarifu Pražské integrované dopravy, cestující ho tedy mohou kombinovat s tarifem Českých drah.“
Zajímavé turistické cíle na trase cyklovlaku
Budeč
Románská rotunda sv. Petra a Pavla z konce 10. století s věží z 12. století. V sousedství jsou zbytky baziliky Panny Marie. Podle legend se na Budči učil sv. Václav číst a psát, budeč je národní kulturní památkou.
Okoř
Zřícenina gotického hradu z poloviny 14. století. Hrad byl v 16. století upraven renesančně a v 17. století barokně. Ve věži jsou zbytky původní raně gotické kaple z let 1260–1270 a kolem hradu gotické opevnění z konce 15. století.
Slaný
Město založené v roce 1305 na místě předchozího osídlení. Spolu s Louny a Žatcem patřilo k tzv. husitskému trojměstí. Návštěvníci tu najdou zbytky městských hradeb, Velvarskou bránu z roku 1461 s expozicí opevnění a několik bašt. Původně románský kostel sv. Gotharda z roku 1131 byl přestavěn ve 14. a 15. stol. goticky. Barokní františkánský klášter z 2. poloviny 17. století s kostelem Nejsvětější Trojice byl přestavěn kolem roku 1660, patří k němu také starý hřbitov s renesančními náhrobky. Na jižním okraji města se nachází Boží hrob, empírová kaple z roku 1822.
Vlak vyjíždí z Prahy v 9:03 hod.a 13:25 hod, ze Slaného pak v 11:14 hod. a v 16:44 hod.
Podrobný jízdní řád najdete na http://www.ropid.cz/
(tisková zpráva ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/192497/
Prázdninové výlety za památkami a cestování vlakem patří neodmyslitelně k sobě. Proč tedy nespojit příjemné s užitečným. Pro všechny výletníky, kteří pojedou vlakem, připravily České dráhy hru „Vlakem za památkami UNESCO“.
ČD dnes oprášily starší zvěst:
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=47949
ČD dnes oprášily starší zvěst:
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=47949
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/187944/
I bez vlastního kola se mohou turisté vydat poznávat cyklotrasy v atraktivních regionech. Půjčoven kol v kraji je sice velmi málo, ale přitažlivá je nabídka Českých drah. Ty půjčují kola ve třiatřiceti stanicích v republice.
„Pro zapůjčení stačí dva platné osobní průkazy, složení zálohy tisíc korun a zaplacení půjčovného. Půjčovny kol Českých drah jsou v provozu v období od 1. dubna do 31. října. Zejména teď v létě je dobré si kolo předem rezervovat,“ říká Aleš Ondrůj, ředitel Odboru marketingu v osobní dopravě Českých drah.
Výhodou drážní půjčovny kol je, že bicykl lze po některých tratích přepravovat vlakem zdarma. Turista také může vrátit kolo v jiné vybrané stanici, než si jej půjčil. Třeba s kolem z České Skalice můžete dojet na vlak do Červeného Kostelce, Náchoda nebo Nového Města nad Metují.
Kolo si však lze půjčit i v několika půjčovnách sportovních potřeb v kraji. Pokud se k tomu rozhodnete, je nutn,é kromě částky za půjčovné, počítat i s penězi na zálohu, která je někdy až tři a půl tisíce korun. Půjčoven kol ale najdete velice málo. Kola půjčují některé sportovní prodejny v Pardubicích, Slatiňanech a půjčovna v Českých Petrovicích v Orlických horách.
Kola pro své hosty mají také některé penziony nebo třeba Léčebné lázně Bohdaneč.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj)
„Pro zapůjčení stačí dva platné osobní průkazy, složení zálohy tisíc korun a zaplacení půjčovného. Půjčovny kol Českých drah jsou v provozu v období od 1. dubna do 31. října. Zejména teď v létě je dobré si kolo předem rezervovat,“ říká Aleš Ondrůj, ředitel Odboru marketingu v osobní dopravě Českých drah.
Výhodou drážní půjčovny kol je, že bicykl lze po některých tratích přepravovat vlakem zdarma. Turista také může vrátit kolo v jiné vybrané stanici, než si jej půjčil. Třeba s kolem z České Skalice můžete dojet na vlak do Červeného Kostelce, Náchoda nebo Nového Města nad Metují.
Kolo si však lze půjčit i v několika půjčovnách sportovních potřeb v kraji. Pokud se k tomu rozhodnete, je nutn,é kromě částky za půjčovné, počítat i s penězi na zálohu, která je někdy až tři a půl tisíce korun. Půjčoven kol ale najdete velice málo. Kola půjčují některé sportovní prodejny v Pardubicích, Slatiňanech a půjčovna v Českých Petrovicích v Orlických horách.
Kola pro své hosty mají také některé penziony nebo třeba Léčebné lázně Bohdaneč.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/187736/
Cyklistům, kteří cestují vlakem, mohou posloužit půjčovny jízdních kol Českých drah. V regionu jsou takové půjčovny tři, a to v železničních stanicích Turnov se šestnácti koly, Tanvald se čtyřmi a Jičín se dvěma koly.
„Účelem je, aby se cestující bez starostí přepravovali vlakem a už z nádraží vyrazili na vypůjčeném kole za prázdninovými zážitky,“ vysvětlil mluvčí drah Ondřej Kubala.
Cyklisté mohou využívat trekkingová dámská a pánská kola se zajištěným servisem a také mnoho výhod. Na vybraných tratích jim České dráhy přepraví vypůjčené kolo zdarma a ve vybraných stanicích lze bicykl bezplatně uložit do úschovny. Lidé mají také možnost si kolo rezervovat po telefonu či internetu a po vypršení smluvené doby ho mohou vrátit v jiné půjčovně. „Kola lze zdarma přepravovat na tratích Turnov - Semily, Jičín -Turnov, Smržovka - Josefův Důl, Tanvald - Harrachov či Liberec - Železný Brod,“ uvedl mluvčí drah.
„Pro zapůjčení stačí dva platné osobní průkazy, složení zálohy tisíc korun, uzavření nájemní smlouvy a zaplacení půjčovného,“ prozradil ředitel marketingu Českých drah Aleš Ondrůj.
Cena půjčovného za jedno kolo na jeden den je pro držitele jízdenky 150 korun. Bez jízdenky si pak lidé dvacet korun připlatí. Půjčovny jsou v provozu každoročně v období od 1. dubna do 31. října. S jejich využitím jsou spokojeni zejména v Turnově, odkud lidé vyrážejí na trasy po Českém ráji.
„Pokud je pěkné počasí, tak mají cestující velký zájem. Mnohdy se stalo, že v půjčovně nezbylo jediné kolo,“ pochvaluje si službu dopravní náměstek turnovské stanice Jaroslav Pulz. České dráhy s větší poptávkou počítají, a v takovém případě svezou bicykly z jiných půjčoven na jedno místo.
* Půjčovny kol na nádražích v regionu:
Turnov – 16 kol Tanvald – 4 kola Jičín – 2 kola Kola jsou trekkingová dámská a pánská Ceny: jednodenní výpůjčka s předložením jízdenky – 150 Kč bez předložené jízdenky – 170 Kč Možnost bezplatné přepravy kol na vybraných tratích. Možnost bezplatné úschovy na vybraných stanicích. více na www.cd.cz
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - liberecký kraj)
„Účelem je, aby se cestující bez starostí přepravovali vlakem a už z nádraží vyrazili na vypůjčeném kole za prázdninovými zážitky,“ vysvětlil mluvčí drah Ondřej Kubala.
Cyklisté mohou využívat trekkingová dámská a pánská kola se zajištěným servisem a také mnoho výhod. Na vybraných tratích jim České dráhy přepraví vypůjčené kolo zdarma a ve vybraných stanicích lze bicykl bezplatně uložit do úschovny. Lidé mají také možnost si kolo rezervovat po telefonu či internetu a po vypršení smluvené doby ho mohou vrátit v jiné půjčovně. „Kola lze zdarma přepravovat na tratích Turnov - Semily, Jičín -Turnov, Smržovka - Josefův Důl, Tanvald - Harrachov či Liberec - Železný Brod,“ uvedl mluvčí drah.
„Pro zapůjčení stačí dva platné osobní průkazy, složení zálohy tisíc korun, uzavření nájemní smlouvy a zaplacení půjčovného,“ prozradil ředitel marketingu Českých drah Aleš Ondrůj.
Cena půjčovného za jedno kolo na jeden den je pro držitele jízdenky 150 korun. Bez jízdenky si pak lidé dvacet korun připlatí. Půjčovny jsou v provozu každoročně v období od 1. dubna do 31. října. S jejich využitím jsou spokojeni zejména v Turnově, odkud lidé vyrážejí na trasy po Českém ráji.
„Pokud je pěkné počasí, tak mají cestující velký zájem. Mnohdy se stalo, že v půjčovně nezbylo jediné kolo,“ pochvaluje si službu dopravní náměstek turnovské stanice Jaroslav Pulz. České dráhy s větší poptávkou počítají, a v takovém případě svezou bicykly z jiných půjčoven na jedno místo.
* Půjčovny kol na nádražích v regionu:
Turnov – 16 kol Tanvald – 4 kola Jičín – 2 kola Kola jsou trekkingová dámská a pánská Ceny: jednodenní výpůjčka s předložením jízdenky – 150 Kč bez předložené jízdenky – 170 Kč Možnost bezplatné přepravy kol na vybraných tratích. Možnost bezplatné úschovy na vybraných stanicích. více na www.cd.cz
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - liberecký kraj)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/187093/
Kdy jindy vyrazit s rodinou nebo s přáteli na kolo, než právě o letních prázdninách. Ne každý ale má vlastní bicykl, a proto České dráhy i letos otevřely 33 půjčoven kol ve čtrnácti turisticky nejatraktivnějších místech po celé republice. Jednoduše a bez starostí tak mohou cestující přijet vlakem a už z nádraží vyrazit na vypůjčeném kole po vlastní ose za prázdninovými zážitky.
Celá tisková zpráva s ucelenými informacemi je na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=47754
Celá tisková zpráva s ucelenými informacemi je na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=47754
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185847/
České dráhy se snaží o všemožnou propagaci. Někdy také nepříliš vhodným polepením stěny památkově chráněného objektu - jako např. na snímku z haly královéhradeckého nádraží. Zato je na nepřehlédnutelném místě všelicos: soutěž, v níž se můžete stát malým výpravčím, tipy na výlety i upozornění na nostalgické aktivity "konkurenční" společnosti.
Vnímám to docela pozitivně, protože na tomto nádraží to s podobnou informovaností nebývalo nejlepší.
Vnímám to docela pozitivně, protože na tomto nádraží to s podobnou informovaností nebývalo nejlepší.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/176466/
Jižní Čechy jsou jedním z turisty nejnavštěvovanějších krajů v zemi. Lákají je především památky a krásná příroda. Je ale třeba se k nim nějak dostat. Ne každý má auto a ne každého baví hledat půl hodiny místo k zaparkování či trnout, zda mu vůz náhodou někdo nevykrade. Nové jízdenky Českých drah jsou v tomto směru určitě přínosem. Za 130 korun totiž v dnešní době autem daleko nedojedete. Navíc si po pěší túře může člověk dát s klidným svědomím vychlazené pivo. Jízda vlakem je zážitkem i pro děti, malí cestující od průvodčích dokonce dostanou malovanou jízdenku s básničkou. Ta se v autech určitě nevydává.
O autorovi| Lenka Zimmelová, redaktorka MF DNES
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)
O autorovi| Lenka Zimmelová, redaktorka MF DNES
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/171041/
Příslušnou tiskovou zprávu ČD zveřejnily zjevně opožděně až dnes:
České dráhy připravily speciální webové stránky pro mladé lidi, kteří cestují vlakem, rádi se baví a žijí aktivně
Dnes (18. května 2007) odstartovala letní SMS soutěž Spolu v pohybu. Je určena všem mladým lidem, kteří se zajímají o železnici a o vše kolem ní.
Tento týden byly spuštěny internetové stránky www.spoluvpohybu.cz s informacemi o cestování pro mladé lidi od 15 do 26 let. „Jsou tady pohromadě všechny nabídky Českých drah nejen na prázdniny, tipy na výlety, informace o hudebních festivalech v celé republice a dalších akcích, kde mladý člověk určitě nesmí chybět nebo třeba návody jak levně cestovat do zahraničí,“ říká Zbyněk Honys, ředitel Odboru komunikace Českých drah.
Celá tisková zpráva je na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=45483
České dráhy připravily speciální webové stránky pro mladé lidi, kteří cestují vlakem, rádi se baví a žijí aktivně
Dnes (18. května 2007) odstartovala letní SMS soutěž Spolu v pohybu. Je určena všem mladým lidem, kteří se zajímají o železnici a o vše kolem ní.
Tento týden byly spuštěny internetové stránky www.spoluvpohybu.cz s informacemi o cestování pro mladé lidi od 15 do 26 let. „Jsou tady pohromadě všechny nabídky Českých drah nejen na prázdniny, tipy na výlety, informace o hudebních festivalech v celé republice a dalších akcích, kde mladý člověk určitě nesmí chybět nebo třeba návody jak levně cestovat do zahraničí,“ říká Zbyněk Honys, ředitel Odboru komunikace Českých drah.
Celá tisková zpráva je na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=45483
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/167949/
Svět je pořád v pohybu jako vlaky. Připojte se k nám a buďte spolu s námi taky v pohybu. České dráhy připravily hlavně pro mladé do 26 let nové internetové stránky a SMS soutěž o zajímavé ceny.
Internetové stránky Spolu v pohybu
Od 16. května jsou spuštěny nové internetové stránky http://www.spoluvpohybu.cz/home/ s informacemi pro mladé od 15 do 26 let. Najdete zde pohromadě všechny zajímavé nabídky Českých drah nejen na prázdniny. Navíc jsou zde i tipy na výlet. Takže stačí sbalit batoh a vyrazit na prázdniny ve vlaku Českých drah...
Celá zpráva na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=45389
Internetové stránky Spolu v pohybu
Od 16. května jsou spuštěny nové internetové stránky http://www.spoluvpohybu.cz/home/ s informacemi pro mladé od 15 do 26 let. Najdete zde pohromadě všechny zajímavé nabídky Českých drah nejen na prázdniny. Navíc jsou zde i tipy na výlet. Takže stačí sbalit batoh a vyrazit na prázdniny ve vlaku Českých drah...
Celá zpráva na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=45389
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/166786/
Pardubický kraj, který je dlouhodobě nejméně navštěvovaným místem v republice, chce přiblížit turistům z celé České republiky své známé i opomíjené památky. Vybral 14 výletních míst a vyhlásil cestovatelskou soutěž Pardubický kraj vlakem Českých drah. Zahájí ji 1. května a ukončí 20. září. Novináře o tom dnes informoval krajský radní Miloslav Macela. "Chceme ukázat, že náš kraj stojí za navštívení. Ať už se lidé zúčastní naší soutěže, nebo pak poreferují o výletě rodině a známým. Úspěch bude, když se akce zúčastní tisícovky lidí," uvedl Macela.
Hlavním klíčem výběru památek byla dostupnost vlakem. Je mezi nimi například zámek v Moravské Třebové, Tvrz Bouda v Těchoníně, rozhledna Andrlův Chlum v Ústí nad Orlicí nebo Hippologické muzeum ve Slatiňanech."Kdo hodně cestuje, tyto památky zná. Ale věřím, že se najde řada lidí, kterým například Hora Matky Boží v Králíkách nic neřekne. Nyní mají možnost méně známá místa v kraji procestovat," řekl zástupce ředitele Krajského centra dopravy a přepravy Českých drah v Pardubicích Michal Štěpán.
Soutěž, která by měla do kraje přivábit víc turistů, spočívá ve sbírání razítek na hrací karty, každá památka má vlastní. Jsou na ní informace o vlakových spojích a historii objektu. Za deset razítek a minimálně jedno razítko ze spěšného vlaku Sněžník nebo Vysočina turisté získají ceny, uvedl Macela. Výsledky kraj vyhlásí 29. května.
Přestože kraj dlouhodobě patří mezi regiony opomíjené turisty, od roku 2003 počet návštěvníků Pardubického kraje mírně stoupá. Loni navštívilo regiony v kraji více než 350.000 turistů a přenocovalo zde v průměru 3,5 noci. Předloni přijelo do kraje přibližně o 20.000 méně turistů, kteří se zde ubytovali na průměrných 3,3 noci. Do sousedního Královéhradecké kraje zavítalo loni více než 980.000 lidí. Rozhodli se zde strávit v průměru 3,8 noci.
(Autor: ČTK)
Hlavním klíčem výběru památek byla dostupnost vlakem. Je mezi nimi například zámek v Moravské Třebové, Tvrz Bouda v Těchoníně, rozhledna Andrlův Chlum v Ústí nad Orlicí nebo Hippologické muzeum ve Slatiňanech."Kdo hodně cestuje, tyto památky zná. Ale věřím, že se najde řada lidí, kterým například Hora Matky Boží v Králíkách nic neřekne. Nyní mají možnost méně známá místa v kraji procestovat," řekl zástupce ředitele Krajského centra dopravy a přepravy Českých drah v Pardubicích Michal Štěpán.
Soutěž, která by měla do kraje přivábit víc turistů, spočívá ve sbírání razítek na hrací karty, každá památka má vlastní. Jsou na ní informace o vlakových spojích a historii objektu. Za deset razítek a minimálně jedno razítko ze spěšného vlaku Sněžník nebo Vysočina turisté získají ceny, uvedl Macela. Výsledky kraj vyhlásí 29. května.
Přestože kraj dlouhodobě patří mezi regiony opomíjené turisty, od roku 2003 počet návštěvníků Pardubického kraje mírně stoupá. Loni navštívilo regiony v kraji více než 350.000 turistů a přenocovalo zde v průměru 3,5 noci. Předloni přijelo do kraje přibližně o 20.000 méně turistů, kteří se zde ubytovali na průměrných 3,3 noci. Do sousedního Královéhradecké kraje zavítalo loni více než 980.000 lidí. Rozhodli se zde strávit v průměru 3,8 noci.
(Autor: ČTK)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/159987/
Ve dnech 23. a 24. března 2007 proběhl v Hradci Králové 8. ročník veletrhu Infotour a cykloturistika, nabízející informace o možnostech využití volného času a cestování.
Na veletrhu se prezentovalo více než 200 vystavovatelů – města, regiony, subjekty podnikající v cestovním ruchu a firmy zaměřené na cykloturistiku. Tradiční součástí byl doprovodný program pro širokou veřejnost, složený z besed s cestovateli, autogramiád, prodeje knih a tomboly pro účastníky besed.
Od roku 2002 na veletrhu nechybí stánek Českých drah, který připravuje královéhradecké Krajské centrum osobní dopravy ve spolupráci s uzlovou žst. Hradec Králové. Vzhledem k zaměření veletrhu je prioritou propagace služeb ČD v oblasti cykloturistiky, ale návštěvníci – a zastavilo se jich u stánku několik set – se mohli zeptat na cokoliv.
Mnozí právě plánovali dovolenou a zajímali se o konkrétní spojení či tipy, jiné dotazy se týkaly slev, In karet a podobně. Každý se také mohl zúčastnit soutěže Co víte o Českých drahách, jednoduchého vědomostního testu. Z bezmála stovky správně vyplněných soutěžních lístků bylo za účasti vedoucího Krajského centra osobní přepravy Ing. Moravčíka vylosováno pět výherců, kteří získali kolekci propagačních předmětů Českých drah.
Letošní ročník veletrhu proběhl poprvé v moderní budově Univerzity Hradec Králové. Stísněné prostory u některých stánků však pořadatelům příliš chvály nepřinesly. To by ale od návštěvy následujícího ročníku nemělo nikoho odradit. Za vstup se neplatí a k vidění je mnoho zajímavého.
(Železničář 16/2007)
Na veletrhu se prezentovalo více než 200 vystavovatelů – města, regiony, subjekty podnikající v cestovním ruchu a firmy zaměřené na cykloturistiku. Tradiční součástí byl doprovodný program pro širokou veřejnost, složený z besed s cestovateli, autogramiád, prodeje knih a tomboly pro účastníky besed.
Od roku 2002 na veletrhu nechybí stánek Českých drah, který připravuje královéhradecké Krajské centrum osobní dopravy ve spolupráci s uzlovou žst. Hradec Králové. Vzhledem k zaměření veletrhu je prioritou propagace služeb ČD v oblasti cykloturistiky, ale návštěvníci – a zastavilo se jich u stánku několik set – se mohli zeptat na cokoliv.
Mnozí právě plánovali dovolenou a zajímali se o konkrétní spojení či tipy, jiné dotazy se týkaly slev, In karet a podobně. Každý se také mohl zúčastnit soutěže Co víte o Českých drahách, jednoduchého vědomostního testu. Z bezmála stovky správně vyplněných soutěžních lístků bylo za účasti vedoucího Krajského centra osobní přepravy Ing. Moravčíka vylosováno pět výherců, kteří získali kolekci propagačních předmětů Českých drah.
Letošní ročník veletrhu proběhl poprvé v moderní budově Univerzity Hradec Králové. Stísněné prostory u některých stánků však pořadatelům příliš chvály nepřinesly. To by ale od návštěvy následujícího ročníku nemělo nikoho odradit. Za vstup se neplatí a k vidění je mnoho zajímavého.
(Železničář 16/2007)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/158679/
Na začátku měsíce dubna se opět rozeběhla sezóna hradů a zámků. Navíc příznivé počasí a volné dny lákají k turistickým výletům, k návštěvám zajímavých míst a k dalším volnočasovým aktivitám, kdy cesta vlakem Českých drah představuje nejvýhodnější způsob dopravy.
České dráhy nabízejí výhodné slevy pro rodiny či skupiny cestujících, které lze využít při víkendových výletech za sportem či kulturou. Cesta vlakem má hned několik výhod: odpadá starost s parkováním a kolonami aut na silnici; železniční doprava je bezpečná; v neposlední řadě je cestování po železnici šetrné k životnímu prostředí. Cestující mohou využít například jízdenky SONE+, Kilometrickou banku, zpáteční slevu či slevu pro skupiny.
Celá tisková zpráva je na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=43798
České dráhy nabízejí výhodné slevy pro rodiny či skupiny cestujících, které lze využít při víkendových výletech za sportem či kulturou. Cesta vlakem má hned několik výhod: odpadá starost s parkováním a kolonami aut na silnici; železniční doprava je bezpečná; v neposlední řadě je cestování po železnici šetrné k životnímu prostředí. Cestující mohou využít například jízdenky SONE+, Kilometrickou banku, zpáteční slevu či slevu pro skupiny.
Celá tisková zpráva je na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=43798
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/153986/
Ještě jeden kraj:
V jižních Čechách zatím poskytuje tuto službu devět železničních stanic
Od 1. dubna začaly ve vybraných stanicích Českých drah (ČD) na jihu Čech znovu fungovat sezónní půjčovny kol. Právo o tom informoval mluvčí ČD Aleš Ondrůj.
„České dráhy v minulém roce podstatně rozšířily a zkvalitnily své služby pro cykloturisty. Jednoduše a bez starostí o své vlastní kolo mohou cestující přijet vlakem do centra oblíbených cykloturistických oblastí a na vybraných nádražích v celé České republice si zapůjčit jízdní kolo v našich půjčovnách,“ uvedl mluvčí.
V jižních Čechách mají vyznavači cyklistiky k dispozici devět půjčoven kol. Nacházejí se v železničních stanicích České Velenice, Veselí nad Lužnicí, Jindřichův Hradec, Tábor, Třeboň, Volary, Horní Planá, Nová Pec a Černá v Pošumaví. V těchto půjčovnách si lze kola jak vypůjčit, tak i vrátit.
Lidé, kteří si půjčí kolo v prvních šesti jmenovaných půjčovnách, mohou kolo vrátit také v železničních stanicích Bechyně, Chýnov, Roudná, Soběslav, Kardašova Řečice, Počátky Žirovnice, Lomnice nad Lužnicí, Majdalena, Nové Hrady, Borovany, Nová Bystřice, Třešť, Dačice a Slavonice. Kola z půjčoven Volary, Horní Planá, Nová Pec a Černá v Pošumaví lze vrátit rovněž v železničních stanicích Prachatice, Kubova Huť, Kájov a Český Krumlov.
„Stejně jako u ostatních půjčoven jízdních kol ČD tak i tady je možno si kolo dopředu zarezervovat. Pro zapůjčení stačí dva platné osobní průkazy, složení zálohy 1000 korun, uzavření nájemní smlouvy a zaplacení půjčovného od 100 do 230 korun a lze vyrazit na cestu,“ poznamenal Ondrůj.
Zdarma je možné kolo uschovat ve stanicích na vybraných tratích. Po celodenním výletu za poznáním krás přírody a kulturních památek není nutné kolo vracet na místo, kde bylo vypůjčeno. Lze ho jednoduše vrátit i v jiných vyjmenovaných stanicích, kam opět lze dojet vlakem bez placení přepravného za vypůjčené kolo.
Všechny půjčovny kol ČD jsou vybaveny - s odborně prováděným servisem. Půjčovny kol Českých drah jsou v provozu každoročně v období od 1. dubna do 31. října.
(Právo)
V jižních Čechách zatím poskytuje tuto službu devět železničních stanic
Od 1. dubna začaly ve vybraných stanicích Českých drah (ČD) na jihu Čech znovu fungovat sezónní půjčovny kol. Právo o tom informoval mluvčí ČD Aleš Ondrůj.
„České dráhy v minulém roce podstatně rozšířily a zkvalitnily své služby pro cykloturisty. Jednoduše a bez starostí o své vlastní kolo mohou cestující přijet vlakem do centra oblíbených cykloturistických oblastí a na vybraných nádražích v celé České republice si zapůjčit jízdní kolo v našich půjčovnách,“ uvedl mluvčí.
V jižních Čechách mají vyznavači cyklistiky k dispozici devět půjčoven kol. Nacházejí se v železničních stanicích České Velenice, Veselí nad Lužnicí, Jindřichův Hradec, Tábor, Třeboň, Volary, Horní Planá, Nová Pec a Černá v Pošumaví. V těchto půjčovnách si lze kola jak vypůjčit, tak i vrátit.
Lidé, kteří si půjčí kolo v prvních šesti jmenovaných půjčovnách, mohou kolo vrátit také v železničních stanicích Bechyně, Chýnov, Roudná, Soběslav, Kardašova Řečice, Počátky Žirovnice, Lomnice nad Lužnicí, Majdalena, Nové Hrady, Borovany, Nová Bystřice, Třešť, Dačice a Slavonice. Kola z půjčoven Volary, Horní Planá, Nová Pec a Černá v Pošumaví lze vrátit rovněž v železničních stanicích Prachatice, Kubova Huť, Kájov a Český Krumlov.
„Stejně jako u ostatních půjčoven jízdních kol ČD tak i tady je možno si kolo dopředu zarezervovat. Pro zapůjčení stačí dva platné osobní průkazy, složení zálohy 1000 korun, uzavření nájemní smlouvy a zaplacení půjčovného od 100 do 230 korun a lze vyrazit na cestu,“ poznamenal Ondrůj.
Zdarma je možné kolo uschovat ve stanicích na vybraných tratích. Po celodenním výletu za poznáním krás přírody a kulturních památek není nutné kolo vracet na místo, kde bylo vypůjčeno. Lze ho jednoduše vrátit i v jiných vyjmenovaných stanicích, kam opět lze dojet vlakem bez placení přepravného za vypůjčené kolo.
Všechny půjčovny kol ČD jsou vybaveny - s odborně prováděným servisem. Půjčovny kol Českých drah jsou v provozu každoročně v období od 1. dubna do 31. října.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/153035/
Cykloturisté mohou od soboty opět využít pro výlety na severozápad od Prahy cyklovlak na 54 km dlouhé trase Praha–Slaný. Dva páry spojů na této trase jsou speciálně vybaveny pro rozšířenou přepravu kol, platí v něm jak tarify drah, tak i příměstské tarify PID.
„Pražanům i Středočechům zpřístupníme po kolejích například hrad Okoř, Budečskou rotundu nebo údolí Zákolanského potoka,“ řekl pražský radní Petr Štěpánek (SZ).
Vlaky vyjíždějí ze stanice PrahaMasarykovo nádraží v 9.03 a 13.25 hod., v Praze je možno nastoupit ještě ve stanicích Bubny, Dejvice, Veleslavín a Ruzyně. Zpět ze Slaného jedou vlaky v 11.14 a 16.44 hod.
(Právo)
„Pražanům i Středočechům zpřístupníme po kolejích například hrad Okoř, Budečskou rotundu nebo údolí Zákolanského potoka,“ řekl pražský radní Petr Štěpánek (SZ).
Vlaky vyjíždějí ze stanice PrahaMasarykovo nádraží v 9.03 a 13.25 hod., v Praze je možno nastoupit ještě ve stanicích Bubny, Dejvice, Veleslavín a Ruzyně. Zpět ze Slaného jedou vlaky v 11.14 a 16.44 hod.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152800/
Jižní morava přišla na řadu v Právu až dnes:
Kolo a vlak je možné kombinovat
Milovníci jízdy na kole a cestování vlakem mohou své záliby od 1. dubna propojit - České dráhy (ČD) zprovoznily ve vybraných stanicích na jižní Moravě půjčovny kol. Cestující tak mohou přijet vlakem do centra oblíbených cykloturistických oblastí a na nádraží si půjčit kolo. Pak si projedou vytyčenou trasu, kolo vrátí a odjedou vlakem domů.
Na jižní Moravě je vyznavačům cyklistiky k dispozici pět půjčoven, a to ve stanicích Břeclav, Hodonín, Kyjov, Veselí nad Moravou a Znojmo. Kolo je možné vrátit také v železničních stanicích Šumná a Hrušovany nad Jevišovkou. Stejně jako u ostatních půjčoven jízdních kol Českých drah, i tady je možné si kolo dopředu rezervovat, a to telefonicky nebo prostřednictvím internetu.
„Pro zapůjčení stačí dva platné osobní průkazy, složení tisícikorunové zálohy, uzavření nájemní smlouvy a zaplacení půjčovného od 100 do 230 korun,“ uvedl mluvčí ČD Aleš Ondrůj.
Podle Ondrůje jsou všechny půjčovny kol vybaveny kvalitními s odborně prováděným servisem. Kola na půjčení jsou lidem k dispozici do 31. října. České dráhy zajišťují přepravu jízdních kol téměř ve všech svých vlacích.
Kolo a vlak je možné kombinovat
Milovníci jízdy na kole a cestování vlakem mohou své záliby od 1. dubna propojit - České dráhy (ČD) zprovoznily ve vybraných stanicích na jižní Moravě půjčovny kol. Cestující tak mohou přijet vlakem do centra oblíbených cykloturistických oblastí a na nádraží si půjčit kolo. Pak si projedou vytyčenou trasu, kolo vrátí a odjedou vlakem domů.
Na jižní Moravě je vyznavačům cyklistiky k dispozici pět půjčoven, a to ve stanicích Břeclav, Hodonín, Kyjov, Veselí nad Moravou a Znojmo. Kolo je možné vrátit také v železničních stanicích Šumná a Hrušovany nad Jevišovkou. Stejně jako u ostatních půjčoven jízdních kol Českých drah, i tady je možné si kolo dopředu rezervovat, a to telefonicky nebo prostřednictvím internetu.
„Pro zapůjčení stačí dva platné osobní průkazy, složení tisícikorunové zálohy, uzavření nájemní smlouvy a zaplacení půjčovného od 100 do 230 korun,“ uvedl mluvčí ČD Aleš Ondrůj.
Podle Ondrůje jsou všechny půjčovny kol vybaveny kvalitními s odborně prováděným servisem. Kola na půjčení jsou lidem k dispozici do 31. října. České dráhy zajišťují přepravu jízdních kol téměř ve všech svých vlacích.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152210/
Právo přináší ve svých regionálních mutacích zprávy Českých drah o možnostech v jednotlivých lokalitách:
Na železniční stanici v České Skalici bude 1. dubna otevřena jedna z půjčoven kol Českých drah.
„Cestující mohou přijet vlakem a ve stanici si zapůjčit jízdní kolo. Stačí dva platné osobní průkazy, složení zálohy 1000 korun, uzavření nájemní smlouvy a zaplacení půjčovného 150 resp. 170 korun,“ řekl pro Právo mluvčí drah Aleš Ondrůj.
Kromě České Skalice lze kola vracet také v železničních stanicích Červený Kostelec, Náchod nebo Nové Město nad Metují. Na tratích Meziměstí-Opočno, Jaroměř-Bílá Třemešná, Jaroměř-Trutnov a Starkoč-Václavice je možné tato kola bezplatně přepravit vlakem.
Zájemci mohou vybírat z trekingových a horských kol, u nichž se provádí odborný servis.
Kola si mohou turisté předem zarezervovat po internetu. Půjčovny kol Českých drah jsou v provozu každoročně od dubna až do konce sezóny, tedy 31. října.
Půjčovny kol provozované Českými drahami zahajují provoz v neděli 1. dubna. Na západě Čech jsou dvě -v Plzni na hlavním nádraží a v infocentru Konstantinovy Lázně. „V těchto půjčovnách si lze kola jak vypůjčit, tak i vrátit,“ sdělil mluvčí ČD Aleš Ondrůj. „Lidé, kteří si vypůjčí kolo v Plzni nebo v Konstantinových Lázních, jej mohou vrátit také v železničních stanicích Kaznějov, Nepomuk a Rokycany,“ doplnil Ondrůj. Půjčovné stojí 100 až 230 korun za den, nutností je předložení dvou osobních průkazů a složení tisícikorunové zálohy.
Cykloturisté, kteří řeší otázku, jak se dostat vlakem do oblíbených turistických oblastí a ještě si tam zajezdit na kole, mají i letos šanci využít dvou půjčoven Českých drah. Ty začaly fungovat už vloni a mezi turisty se velmi osvědčily.
„V Libereckém kraji jdou dvě půjčovny v Tanvaldu a Turnově a další je nedaleko Českého ráje v Jičíně,“ zmínil tiskový mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj. Půjčovny kol začnou fungovat letos opět 1. dubna, tedy tuto neděli. Přičemž kola zapůjčená v některé ze tří půjčoven lze vrátit v těch zbývajících dvou.
Kolo je také možné si dopředu rezervovat. Půjčit si ho lze po předložení dvou osobních dokladů a složení vratné zálohy 1000 korun. Půjčovné pak přijde na 150 až 170 korun. „Zdarma je možné kolo uschovat ve stanicích na vybraných tratích,“ uzavřel Ondrůj.
Půjčovny kol Českých drah (ČD) budou i letos fungovat ve vybraných stanicích v Olomouckém a Zlínském kraji. Právu to sdělil mluvčí ČD Aleš Ondrůj s tím, že kola bude od 1. dubna možné si vypůjčit ve stanicích Olomouc hlavní nádraží, Litovel předměstí, Jeseník, Luhačovice, Uherské Hradiště a Horní Lideč. „Kolo si lze dopředu rezervovat,“ uvedl Ondrůj. Pro zapůjčení stačí dva platné osobní průkazy, složení zálohy 1000 korun, uzavření nájemní smlouvy a zaplacení půjčovného od 110 do 150 korun. „Zdarma si cestující mohou kolo uschovat ve stanicích na vybraných tratích,“ konstatoval mluvčí a doplnil, že všechny půjčovny kol ČD jsou vybaveny kvalitními trekovými a horskými koly.
Na železniční stanici v České Skalici bude 1. dubna otevřena jedna z půjčoven kol Českých drah.
„Cestující mohou přijet vlakem a ve stanici si zapůjčit jízdní kolo. Stačí dva platné osobní průkazy, složení zálohy 1000 korun, uzavření nájemní smlouvy a zaplacení půjčovného 150 resp. 170 korun,“ řekl pro Právo mluvčí drah Aleš Ondrůj.
Kromě České Skalice lze kola vracet také v železničních stanicích Červený Kostelec, Náchod nebo Nové Město nad Metují. Na tratích Meziměstí-Opočno, Jaroměř-Bílá Třemešná, Jaroměř-Trutnov a Starkoč-Václavice je možné tato kola bezplatně přepravit vlakem.
Zájemci mohou vybírat z trekingových a horských kol, u nichž se provádí odborný servis.
Kola si mohou turisté předem zarezervovat po internetu. Půjčovny kol Českých drah jsou v provozu každoročně od dubna až do konce sezóny, tedy 31. října.
Půjčovny kol provozované Českými drahami zahajují provoz v neděli 1. dubna. Na západě Čech jsou dvě -v Plzni na hlavním nádraží a v infocentru Konstantinovy Lázně. „V těchto půjčovnách si lze kola jak vypůjčit, tak i vrátit,“ sdělil mluvčí ČD Aleš Ondrůj. „Lidé, kteří si vypůjčí kolo v Plzni nebo v Konstantinových Lázních, jej mohou vrátit také v železničních stanicích Kaznějov, Nepomuk a Rokycany,“ doplnil Ondrůj. Půjčovné stojí 100 až 230 korun za den, nutností je předložení dvou osobních průkazů a složení tisícikorunové zálohy.
Cykloturisté, kteří řeší otázku, jak se dostat vlakem do oblíbených turistických oblastí a ještě si tam zajezdit na kole, mají i letos šanci využít dvou půjčoven Českých drah. Ty začaly fungovat už vloni a mezi turisty se velmi osvědčily.
„V Libereckém kraji jdou dvě půjčovny v Tanvaldu a Turnově a další je nedaleko Českého ráje v Jičíně,“ zmínil tiskový mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj. Půjčovny kol začnou fungovat letos opět 1. dubna, tedy tuto neděli. Přičemž kola zapůjčená v některé ze tří půjčoven lze vrátit v těch zbývajících dvou.
Kolo je také možné si dopředu rezervovat. Půjčit si ho lze po předložení dvou osobních dokladů a složení vratné zálohy 1000 korun. Půjčovné pak přijde na 150 až 170 korun. „Zdarma je možné kolo uschovat ve stanicích na vybraných tratích,“ uzavřel Ondrůj.
Půjčovny kol Českých drah (ČD) budou i letos fungovat ve vybraných stanicích v Olomouckém a Zlínském kraji. Právu to sdělil mluvčí ČD Aleš Ondrůj s tím, že kola bude od 1. dubna možné si vypůjčit ve stanicích Olomouc hlavní nádraží, Litovel předměstí, Jeseník, Luhačovice, Uherské Hradiště a Horní Lideč. „Kolo si lze dopředu rezervovat,“ uvedl Ondrůj. Pro zapůjčení stačí dva platné osobní průkazy, složení zálohy 1000 korun, uzavření nájemní smlouvy a zaplacení půjčovného od 110 do 150 korun. „Zdarma si cestující mohou kolo uschovat ve stanicích na vybraných tratích,“ konstatoval mluvčí a doplnil, že všechny půjčovny kol ČD jsou vybaveny kvalitními trekovými a horskými koly.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/151978/
Klatovsko/ Návštěvníci mohou stále navštívit turisticky atraktivní cíle v regionu na kole a nemusí pořád šlapat pěšky. Přeprava bicyklu je podle slov tiskového mluvčího Českých drah možná ve většině vlaků, turisté na Šumavě mohou v září stále využít zvláštních autobusů s vyhrazenými místy pro kola, i když na rozdíl od července a srpna jezdí tyto zvláštní spoje pouze o víkendech. „Přeprava jízdního kola jako spoluzavazadla je povolena ve všech vlacích osobní dopravy ve vozech označených symbolem kola,“ řekl tiskový mluvčí Českých drah Ondřej Kubala. „Dále je tato přeprava povolena v osobních a spěšných vlacích v neoznačených vozech pouze na prvním a posledním představku soupravy, kde mohou být umístěna nejvýše dvě kola,“ vysvětlil. „Existuje také možnost využít služby Úschova během přepravy. To znamená, že dáte kolo do takzvaného služebního vozu vlakové četě. Za jízdní kolo jako spoluzavazadlo zaplatí cestující dle tarifu dvacet šest korun za kus v jednom vlaku, existují ale i další zvýhodněné cenové nabídky,“ uvedl.
„Na trati z Horažďovic do Klatov a z Klatov do Domažlic jezdí motorové osobní vlaky. V těch můžete přepravovat kolo jako spoluzavazadlo, i když v jízdním řádu není tato možnost výslovně uvedena. Několik vlaků má přímo uvedenu rozšířenou přepravu jízdních kol,“ popsal systém přepravy tiskový mluvčí Českých drah. „Na trati mezi Klatovy a Plzní má naprostá většina vlaků symbol jízdního kola, a vlaky jsou tak schopny pojmout více cyklistů. Rychlíky a spěšné vlaky pak nabízejí i úschovu během přepravy ve služebním voze,“ dodal Kubala.
Pokud chce cyklista jet autobusem, platí pro něj stejná pravidla jako při převozu kočárku bez dítěte. Prázdný kočárek a jízdní kolo jsou považovány za cestovní zavazadlo. O výjimkách, které zakazují převoz bicyklu v autobuse u jednotlivých spojů, by se cestující měli informovat v poznámkách uvedených pod jízdním řádem. Na Šumavě mohou milovníci cyklistiky využít i zvláštních autobusů, jezdících v sezoně, s místem pro dvacet pět kol. Cyklobus dopraví v září v sobotu a v neděli cestující z Plzně přes Klatovy na Kvildu a zpět. Cyklista za své kolo zaplatí čtrnáct korun, místo si nemusí rezervovat. Další linka propojuje Bučinu, Kvildu a Horskou Kvildu, na hranici na ni navazuje další spoj do Německa.
***
Vybrané vlakové spoje
odjezd 7.12 Horažďovice Předměstí do Klatov - rozšířená přeprava kol
odjezd 17.12 Horažďovice Předměstí do Klatov - rozšířená přeprava kol
odjezd 6. 51 Klatovy - Železná Ruda - úschova během přepravy
odjezd 12.02 Klatovy - Železná Ruda - úschova během přepravy
(Klatovský deník)