Stavba parných lokomotív ČSD
Toto téma jsem si dovolil založit protože na českém a Slovenském trhu chybí značné množství parních lokomotiv které u nás jezdily. Proto jsem toto téma založil aby si zde modeláři mohli ukazovat své výtvory,dávat méně zkušeným rady atd... .
Žiaľ táto mašina nie je nemeckého pôvodu, vyrábala ju První Českomoravká továrna na stroje v Praze. Celkovo vyrobených 40 ks, berúc do ohľadu iba vonkajší vzhľad, tak zjednodušene v dvoch variantách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/108118/
To 365.024 : Niečo ma napadlo: Ak je tá mašina povedzme nemeckého pôvodu (nemám možnosť zistiť, pretože sa mi kniha záhadným spôsobom stratila), dal by sa výkres stiahnuť z nejakého nemeckého webu. Treba len zistiť pôvodné označenie. Takých webov je dosť, napr.: http://www.dlok.de/1.htm , odtial sa dá dostať inde cez odkazy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/108108/
To ato : nemam zajem o loko ani o tento obstarozny nepresny vykres. Lepsi vykres je "Zeleznicni modelar" - metodicky material Svazarmu a mozno v casopise Zeleznicar. Ten na parostroji je z neho (staveb. planu). Ked sa nemylim uverejnili aj normalny typak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106829/
AD trotlem: vyzkres 365 tu http://www.parostroj.net/archiv/vykresy/365_0.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106814/
Fakt bohovska rada, prevadzka sa len tak hemzi 365.0. Len si vybrat depo.
Vo vo Veleniciach su dva "vraky" (vid clanok z 04/2006 o oprave 498.022). Z toho sa teda vela neodmera, navyse v ZOS sa asi len tak blukat s metrom a fotakom neda. Okrem toho 365.024 ako pise dajake podklady dostal.
Vo vo Veleniciach su dva "vraky" (vid clanok z 04/2006 o oprave 498.022). Z toho sa teda vela neodmera, navyse v ZOS sa asi len tak blukat s metrom a fotakom neda. Okrem toho 365.024 ako pise dajake podklady dostal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106637/
365.024: Ako posledná možnosť existuje ešte tá, že vezmeš meter a fotoaparát, celú mašinu prelezieš odhora-dolu, premeriaš a urobíš fotodokumentáciu. Ja som toto bol nútený urobiť a zatial sa mi to vyplatilo. Využívam tiež foto, na ktorom je aspoň jeden známy rozmer a potom to prepočítavam do potrebnej mierky. Treba však pri tom brať do úvahy fakt, že obrázok a teda aj miery sa do strán skreslujú. Tento spôsob ma zatial nesklamal, pri troške zručnosti to ide.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106575/
365.024 - moc by som si od toho nesľuboval. Stavebné plány sú dnes čírou utópiou. Nikto ich vyrábať nebude. Solídne plány = postavenie pol modelu. K hotovému modelu ich človek nepotrebuje a dopredu ich namaľovať nejde (aj keby kto by to robil). Jeden, jedinkykrát som skúsil metódu najprv si narobiť diely a tak skladať mašinu (preto mám foto) a vôbec sa mi to neráta. Robím ad hoc, tak je to lepšie, efektívnejšie, rýchlejšie.
Existuje kopec starých stavebných plánov. Bez ohľadu na fakt, že sú hodne, hodne od veci, urobil som zopár ľuďom kópie z nic a škoda bolo námahy a papieru. Asi najväčšia šanca sú lepty, napriek takej podľa mňa podivnej konštrukcii.
Existuje kopec starých stavebných plánov. Bez ohľadu na fakt, že sú hodne, hodne od veci, urobil som zopár ľuďom kópie z nic a škoda bolo námahy a papieru. Asi najväčšia šanca sú lepty, napriek takej podľa mňa podivnej konštrukcii.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106439/