Off Topic

tratovak 21.12.2016 9:20: Jestliže chápání světa je u dvou lidí diametrálně odlišné, pak nelze čekat, že by se tak rychle vzájemně přiblížilo, např. za týden. A pokud jeden z nich by chtěl, aby se přiblížilo, tak toho nedocílí tím způsobem, že sám zůstane na svém a očekává, že se přiblíží ten druhý.

O té slávě je ostatně na webu JHMD tak málo údajů, že by se z toho pozvánka těžko dělala. Ale chce-li se o to maxipes pokusit, samozřejmě může, pozvánku rád zveřejním.

My, co už po léta víme, že je zde celá řada diskusních fór, je sledujeme. A obvykle i v příslušných fórech debatujeme. Pozvánky na akce fungují obvykle tak, že dotyčný organizátor osloví redakci. JHMD si asi o propagaci nestojí. Na rozdíl od jiných, kteří mají na hlavní stránce pozvání na Oravu

ALE POZOR, JE TU NĚCO VÝZNAMNĚJŠÍHO NEŽ ŽABOMYŠÍ HÁDKY!!!

http://pelhrimovsky.denik.cz/zpravy_region/uzkokolejna-trat-ktera-vede-pelhrimovskem-zije-uz-110-let-20161218.html

Tato pozvánka je zasunuta kde-si na Fórum-Zrazy a akcie-ČR-Nostalgické jízdy a akce a mohlo by se stát, že tam zůstane nepovšimnuta.
Neslušelo by to lépe pozvání na tak významné místo, jakým je jindřichohradecká úzkokolejka, na hlavní straně?

...proč by se v internetovém magazínu nemohlo vzpomenout i na to, co se dříve prodávalo na peronech...
Ako vždy s autorom výroku súhlasím, ale predsa len, když jsou na toto téma dlouhatánské šňůry od stálého přispěvatele, tak je to taky pro mnohé čtenáře otravné.
Čo samozrejmenepíši proto, že bych žaloval a volal po cenzurování
Čo sa týka toho informovat čtenáře z pozice MD, co a proč se koupí a co nekoupí, co kdo financuje, proč financuje to a ne tohle, jaké jsou v tom fígle, co a kdo je v pozadí..., tak určité veci sa na rozdiel od limo na peróne jednoducho nedajú vysvetliť na pár riadkoch. Pretože som zvyknutý hovoriť za seba - mňa takéto informácie zaujímajú. Či aj iných, neviem, ale väčšina má v profile uvedené "Sledujem dianie na domácich železniciach..."

Až to cenzora přestane bavit, třemi kliknutími umlčí problémového jedince.

Otázkou je, co považovat za odboční z tématu. Např. občas sice není špatné informovat čtenáře z pozice Ministerstva dopravy, co a proč se koupí a co nekoucí, co kdo financuje, proč financuje to a ne tohle, jaké jsou v tom fígle, co a kdo je v pozadí... Jenže když jsou na toto téma dlouhatánské šňůry od stálého přispěvatele, tak je to taky pro mnohé čtenáře otravné. Což nepíši proto, že bych žaloval a volal po cenzurování - já je klidně přeskočím a najdu si jen to záživnější (jen lituji cenzora, že je jeho povinností poctivě to celé přelouskat, aby tam třeba nebylo něco závadného )

Na druhou stranu nechápu, proč by se v internetovém magazínu nemohlo vzpomenout i na to, co se dříve prodávalo na peronech, jak byli cestující obsluhování, když se tu články a reportáže m.j. zabývají i historií železnice, retro-jízdami a dodržením dobového stylu při nich, debatuje se tu i o tom, co chybí na dnešních nádražích, oč je dnes veřejnost ochuzena a v čem se při zlepšování pohodlí cestování inspirovat minulostí.

Škoda jen, že nemůžeme porovnat, kolik je těch asi víc lidí, co mají plné zuby debat o limonádě v pytlíku a kolik je naopak těch, kterým toto téma přijde vhod nebo kterým nevadí, a když je nějaké téma nezajímá, tak ho prostě skočí.

Že se debata zvrtne trochu jinam, se tolerovalo. Momentálně se to netoleruje, a to jen proto, že se tady najdou lidé, které jsou schopni ji zaplevelit totálními sr.... ptákovinami.
Postup je – tedy z mé strany při nerespektování prvního kroku (upozornění) následující:
upozornění
smazání příspěvku
BAN krátkodobý
BAN trvalý

Maxipes je ve fázi mazání příspěvků, Stoupa ve fázi krátkodobého BANu, protože urážet se nenechám.

Každé mazání nese dvojí reakci, obvinění z cenzury, i souhlasnou reakci těch, kterým plevelení vadí. V rámci současného mazání převažují reakce schvalující, protože debat o limonádě v pytlíku už mělo asi víc lidí plné zuby.
Jestli s maxipsem nechce nikdo v off top debatovat, je to asi proto, že mu to za debatu nestojí a v debatě pod článkem (kde se Stoupou řeší kraviny) se odehrávají pak jen bitvy, kde mu lidé vysvětlují, jak se mýlí.

Mějte na paměti, že vlaky.net vám poskytují prostor, ale mají právo si stanovit, za jakých podmínek. To není cenzura. Když si pozvete domů návštěvu a řeknete, že váš domov je nekuřácký, tak si tam ani návštěva nezapálí.

Ad Dominik:
Milý pane maxipse, vemte v potaz, že Dominik studuje a má nejspíš zkouškové období. Ne každý je v penzi a nemá co na práci.

A kedy sa tým začneš sám na 100% riadiť?
Mimochodom, mikulikov príspevok bol aspoň z 50% k téme...

Železnica je multioborálna a je prirodzené, že sa debata stočí prirodzeným sposobom inde ako povodne bola/mala byť. Pokiaľ to neskĺzne do polohy bulvaroidných floskúl tak sa to podľa mňa dá ešte akceptovať.

ad http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6308-Vlak-spolocnosti-ARRIVA-v-Nitre/#diskusia - Mikulik: A už jsi zkoušel něco napsat sem na tuto stránku Off Topic? Já tu mám pocit, že píšu černou křídou do komína nebo že buším hluchým do vrat. Nikdo nereaguje, možná mnozí dosut ani nezjistili, že taková stránky tu existuje. Pokud se jim příspěvek nestrčí rovnou pod nos pod aktuelní článek, tak o něm nevědí.

(A nejen řadoví členové. Např. na odpověď jednoho z čelných redaktorů tu čekám již 5 dní - že by ani redaktor nevěděl, co kde má na VN?)

Pak se ovšem redaktoři nemohou divit, že se diskutujícím nechce psát do Fórum - Všeobecná diskusia - Off Topic.

Dominik: Pardon, možná jsem to 15.12.2016 8:40 napsal moc příkře. Zas tak zle jsem to nemyslel. I přesto bych rád, kdybys to trochu rozvedl, jak to s tou dopravou "sociálních skupin" myslíš. Děkuji.

pro dominik HK:

más plnou pravdu, ale nekteré "sociání skupiny" to nerady slysí, i to je obyklé. A pilne studuj, más na to, aby byly jednou i ty chechtáky (cinkácky) v kapse. Ty jsi mne poznal jiz jako invalidního duchodce. Tak jako jiz nemusím nosit oblek a kravatu, nemusím si jiz brát servítky a pretvarovat se.
Kdysi bylo v Praze takové heslo: "Zizkovu, Libni, zadaleka se vyhni"! Takovou nepsanou hranicí byly zeleznicní mosty u Bulhara. Kavárenstí povaleci z centra ani omylem nechodili na Zizkov a naopak bardi z "republiky" Zizkov nechodili do kaváren a tancíren v centru mesta. A byl klid a mír (az únor 1948 v tom udelal neporádek). A Liben? Vzdy to byla zátopová oblast. Nemovitosti by nepojistila ani banka Slavie. A opravdu jen blázen by si koupil nemovitost v zátopové oblasti...

Dominik: ad http://www.vlaky.net/online/diskusia/temax.asp?page=1&kat=2&id=6310

Rád bych, abys vysvětlil, jak to myslíš s těmi "sociálními skupinami". Které vrstvy obyvatel konkrétně patří do těch tvých "sociálních skupin"? Mají se pro ně zavést zvláštní autobusy, 3. třída ve vlaku atd. aby panstvo nemuselo cestovat s nimi a nevypadalo, že s nimi má něco společného, nebo aby by nemuselo čucht pach levnějších pracích prášků? Nebo se má zvednout jízdné tak, aby ty "sociální skupiny" neměly na dojíždění do práce a nemohly si vydělat na to, aby nepatřili do té "sociálbí skupiny"? Mají pak fabriky zet prázdnotou, protože "sociální skupiny" nebudou mít na ježdění do práce a těm, co mají na jízdné, se ve fabrice dělat nechce? A děti těch "sociálních skupin" nebudou mít studentské jízdné, takže zůstanou nevzdělanými příslušníky "sociálních skupin"??? Nebo co mám z toho pojmu "sociální skupiny" vyčíst?

Ani sa jej nedočkáš. Žehlošov učeň...

Tak takú hlbokú sebereflexiu som fakt nečakal

ad Stoupa - http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6310-Restart-IC-vlakov/#diskusia

To je sice chválihodné, že jste "dával pozor ve škole", ale když to příliš někdo dává najevo a vytahuje se, tak se stává nesympatickým a odpudivým stejně, jako ten, kdo se vytahuje svým vyšším postavením a zvedá nos nad těmi "níže" postavenými, nebo ten, kdo dává furt najevo, jak mu cinkají v kapse zlaťáky, nebo ten, kdo se vytahuje, že mu pánbů nadělil na jeho fyzičce či vizáži (myslém tím - dává to najevo příslušníkům stejného pohlaví. U těch opačného pohlaví s tím mívá i úspěch). Určitě si nevyslouží sympatie a přátelství těch, jimž dává najevo, že s nimi opovrhuje, proto je zbytečné, aby si s nimi psal či chatoval.

Moudří lidé - znám i několik takových - sice díky své inteligenci dosáhnou odpovídajícího postavení, třeba i nějakých těch cinkáčků v kapse, nedávají však jiným pociťovat, že jsou něco víc, neohrnují nad nimi nos, proto si u lidí vyslouží úctu a sympatie.

Tratovak pak využije každou příležitost útočit proti mně, baz ohledu na to, co jsou či nejsou nesmysly.

Keď mi ukážeš jeden jediný prípad, kedy som útočil na tvoje "zmysly", tak napíšem osemveršovú ospravedlňujúcu báseň.

3. Pod aktuálními články diskutujte k aktuálnímu tématu článku. Dám si s tím nějaký čas opravdu tu práci, že off topic budu mazat.
4. Pokud napíši článek, já nevím o samovratech kolem Plzně, tak tam debata o tom, jestli je lepší Gambrinus nebo Budvar, nemá co dělat. Jestli toto nechápete, budu vás to muset naučit, byt jstě ode mě o nějaký rok starší.
Nesmysl jste napsal vy. Napsat pod report o první jízdě IC, vedeného stylově loko 350.019 (která vezla i poslední IC před nucenou pauzou) toto: "I já mám úctu k těm, kteří je před 36 lety v Plzni zkonstruovali a stavěli. Jsou to velice zdařilé a sympatické mašiny" znamená zplodit nesmysl. A normální smrtelník by řekl sorry, jsem vůl. Ovšem maxipes na to reaguje rozsáhlým elaborátem, kde skončí u nátěru laminátek. To - a to se na mě nezlobte - je důkaz toho, že je pisatel totálně mimo mísu a bez jakékoliv stopy sebereflexe. Pokud za to viníte Kubíčka, který se slušně zeptal, je to špatné. Otázkou vám dal možnost nápravy. Co sklidil, jsem četl. Ta chyba je jen a jen u vás. A pomohlo jí vaše hobby, kecat o věcech, které s článkem vůbec, ale vůbec nesouvisí.

ad 3: To se sice dá, jenže já chci diskutovat s lidmi, kteří mají zájem o železnici. Ty najdu právě tady na VN. Potíž je v tom, že když napíšu něco do Fóra, např. sem do OT nebo do VN-klubu, tak si toho většinou nikdo ani nepovšimne. Každý chce diskutovat jen pod aktuálními články.

ad 4: Nechápu, proč by někoho měly diskusní příspěvky odrazovat od psaní čánků. Já třeba mám radost, když je pod mým článkem bohatá diskuse a nikomu nechci zakazovat, aby tam psal. Kdo číst mé diskusní příspěvky nechce, ať je přeskočí, ony zas tak dlouhé nejsou, zdaleka ne nejdelší. (Bylo by hodně složité zavést systém vláken, jak to bývá v chatech obvyklé, aby byla diskuse přehlednější? On by VN potřeboval asi i novou grafiku, novou tvář - tahle už je dost zastaralá)

ad P.S.: Za nesmysly to prohlašuje Kubíček, ačkoliv jsem netvrdil nic, co by bylo v rozporu s jeho tvrzením. Prostě - já říkám "šnytlik" a on "pažitka". Tratovak pak využije každou příležitost útočit proti mně, baz ohledu na to, co jsou či nejsou nesmysly.

1. Díky.
2. Napřed je třeba začít u sebe, až pak ukazovat kolem. A některé případy jsou prostě exemplární.
3. Diskutovat se tam dá. klidně si k tomu účelu vytvořte skupinu. Třeba pod názvem maxipsův a Stoupův chatovací klub.
4. Poslední se týká i vás. Pozitivní práce pro vlaky.net - za což patří dík, stojí proti negativnímu příspěvku. Přibyly vaše příspěvky ale stupidními bláboly v diskusích jste stoprocentně odradili jiné. Kupříkladu tratovak má 69 reportů ale ztrácí chuť cokoliv psát, kvůli stupidnímu žvatlání v diskusi.
P.S. Kubíček a tratovak nemají důvod vyvolávat hádky. Pouze poukázali na vaše nesmysly, kterých jste se dopustil a pak ještě nesmyslněji obhajoval.