Off Topic

RE: OFF-TOPIC

http://www.youtube.com/watch?v=uA9mNRWZLSI

21.11.2006 6:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/115818/

RE: OFF-TOPIC

http://www.youtube.com/watch?v=LIUO_x1N-Oo
teno link som chcel povodne dat

18.11.2006 21:28

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/115439/

RE: OFF-TOPIC

http://www.youtube.com/watch?v=gQX_UrEweoI

18.11.2006 21:19

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/115437/

RE: OFF-TOPIC

Toto video je spomenuté v príspevkoch v reportáži Pendolina

18.11.2006 20:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/115423/

RE: OFF-TOPIC

Aha co vsetko sa da najst na webe...

... http://socializmus.sme.sk/show.php?id=448&video=1

18.11.2006 20:01

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/115421/

RE: OFF-TOPIC

Aj dobrá music

18.11.2006 15:20

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/115361/

RE: OFF-TOPIC

Pekné video
http://www.youtube.com/watch?v=jPEFUwdzeQM

18.11.2006 14:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/115359/

RE: OFF-TOPIC

Panstvo, trochu som na to zabudol ale 8. Novembra 2006 nasi strojari zase testovali schopnosti nasich architektov a kvalitu prace stavbarov a dali trochu zabrat internatnym schodom, ked ste zvedavy ako dopadli kliknite na odkaz http://www.cesa.vutbr.cz/index.php?code=1385 inak mali sme tam aj nasho zastupcu z vlaky.net

16.11.2006 13:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114959/

RE: OFF-TOPIC

Vážený pán Semafor, musím sa priznať, že váš zdvôrilý spôsob komunikácie ma potešil, aj keď medzi nami prišlo k menšiemu nedorozumeniu. Môžem vás upokojiť, že k akejkoľvek hystérii mám ako človek ďaleko. A áno, čítal som onen článok. Jasne som z neho pochopil, že primárne nejde o nejaké zvideteľňovanie železničnej preprevy, ale o apel týkajúci sa D-1. Bol by som nerád, keby ste vy, alebo ktokoľvek iný, chápal môj flus na nešťastníka, ktorý popísal (možno fiktívny/možno reálny) až detinsky jednoducho (a uznajm, že aj trochu prihlúplo) príbeh o tom ako manažer Jindřich presedlal na Pendolino, ako upodozrievanie autora z čohosi nekalého. Moja kritika nesmeruje k téme, ktorú si autor zvolil, ale k spôsobu jej stvárnenia. A za touto kritikou, ktorú som predtým podával s istou dávkou (možno nenáležitého) dešpektu si stojím. Ale to už je off-topic aj vo fóre s názvom "off-topic". Takže to len tak btw, aby sme si vyjasnili to menšie nedorozumenie.

15.11.2006 23:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114880/

RE: OFF-TOPIC

To Clansman: Možná že vás příteli tiskoví mluvčí všeho druhu a všech možných institucí a firem notně štvou, tak jako mě

, ale to není důvod k tomu, abychom zbytečně chysterčili. Četl jste vůbec ten článek? Podle mne jen pan Rýdl, autor článku, svým počinkem ťal do problému kolem D1. Že si k tomu přibral managera Jindřicha, fiktivní, či skutečnou osobu, je pro ideu článku druhořadá záležitost. BTW Osobně znám obdobného Jindřicha z Třince a ten do té Prahy taky radši jede služebně vlakem, než autem a dokonce s šoférem.

A dokonce je mu jedno, jestli pojede Pinďou, nebo obyčejným IC.

15.11.2006 5:27

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114658/

RE: OFF-TOPIC

Ad Almeida: Prepáčim.

PR ako public relations. Slovenský ekvivalent (aj keď nie najpresnejší) "vzťahy s verejnosťou". Podobné sračičky sú obvyklou súčasťou PR kampaní firiem. Až na to, že len málokedy majú tak priblblú prvoplánovú formu jak henten citovaný. Tož, čosi v tom duchu som chcel utrúsiť tým prvým príspevkom.

15.11.2006 2:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114656/

RE: OFF-TOPIC

To Clansman: Prepáč, ale aby som bol v obraze - aké PR?

14.11.2006 22:31

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114639/

RE: OFF-TOPIC

... to je už jaké primitívne PR?! To snáď zbúchal nejaký PR expert - absolvent prvých troch tried osobitky! Pri všetkej úcte, ale toto ma fakt pobavilo!

14.11.2006 21:54

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114634/

RE: OFF-TOPIC

Vrcholný management z asfaltu na pražce

"Dvakrát týdně jezdím z Prahy do Ostravy. Dříve jsem to jezdil firemním Superbem za tři hodiny a něco. Dneska už automaticky sednu do Pendolina. Ani mne nenapadne, že bych na tu D-jedničku ještě někdy vyjel," říká Jindřich, člen vrcholného managementu společnosti s více než desetimiliardovým obratem. Muž, jehož měsíční příjem nepadne nikdy pod čtvrt miliónu korun a pro kterého služební limuzína a karta na benzín je naprostou samozřejmostí, jezdí jako "socka" vlakem. "Dříve bych na to ani nepomyslel, mačkat se ve vlaku, když mám k dispozici velký vůz. Ani s rychlostí na dálnici, přiznávám otevřeně, jsem si moc starostí nedělal, byl jsem všude hned.
Dneska ale zaplatíte dálniční známku a pak vás čeká rozbitá okreska a kolony," vysvětluje Jindřich.

Cestu po kolejích si Jindřich pochvaluje i jinak, než jen jako vyhnutí se věčně problematické dálnici: "Vlakem mi cesta trvá také tři hodiny a cestou můžu pracovat na počítači, najím se v bufetu. Od té doby, co jezdí Pendolino už prakticky bez problémů mám klid a pohodlí. Na jednání navíc přijedu klidný a ne vynervovaný z tříhodinového kličkování zapráskanou dálnicí!" Dalším trumfem by mohla být i cena jízdenky, která ani zdaleka nedosahuje účtu za naftu pro Jindřichovu limuzínu na cestu Praha - Ostrava a zpět. Ale to jsou položky pod Jindřichovu rozlišovací schopnost...

http://automix.centrum.cz//magazin/clanek.phtml?id=8851?z_aktpravy

14.11.2006 20:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114625/

Cesta do pekla

to je len vtedy, keď sú na trati priecestia . Pokiaľ sa jedná o európske trate, zabezpečené trať. zab. zar s líniovým autoblokom, by som nemal také obavy. Samozrejme, záleží na zab ezpečení tratí a staníc.