710/711/712
S@fino: Nemas za co. Pre teba vsetko .
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ad Garin & juro:
Po delším bádání jsem rozšifroval vlastníka těch mašinek:
Cargo Chemical S.p.A. (to je nápis na nich)
Viale Isonzo, 11 - 20135 MILANO
Cargo Chemical, controllata di Trenitalia Logistica S.p.A., e la societa specializzata nella logistica integrata per l’industria chimica e petrolchimica. Grazie a significative sinergie con la Trenitalia Logistica, Cargo Chemical assicura la gestione dell'intera catena logistica dei prodotti chimici.
zdroj:
http://www.cargo.trenitalia.it/frontend/template/Tsf.vm?id=1085406746646153
Po delším bádání jsem rozšifroval vlastníka těch mašinek:
Cargo Chemical S.p.A. (to je nápis na nich)
Viale Isonzo, 11 - 20135 MILANO
Cargo Chemical, controllata di Trenitalia Logistica S.p.A., e la societa specializzata nella logistica integrata per l’industria chimica e petrolchimica. Grazie a significative sinergie con la Trenitalia Logistica, Cargo Chemical assicura la gestione dell'intera catena logistica dei prodotti chimici.
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http://www.cargo.trenitalia.it/frontend/template/Tsf.vm?id=1085406746646153
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Rakúsky fotograf Nil Bechtiger vyfotografoval neďaleko stanice Villach Hbf. dve reko mašinky radu 711, ktoré smerovali zo Šurian cez Devínsku Novú Ves a Marchegg k súkromnému dopravcovi do talianskeho mesta Novara.
Pozrite si fotky:
http://bahnbilder.warumdenn.net/pics/Aktuelles/711_2.jpg
http://bahnbilder.warumdenn.net/pics/Aktuelles/1142_687+1116_182_2.jpg
Uvádzam sprievodný text v nemčine, ktorý bol uverejnený na stránke:
http://bahnbilder.warumdenn.net
Für ein Italienisches Unternehmen wurden wieder einmal Triebfahrzeuge aus dem ehemaligen Osten überstellt. Dabei handelt es sich um die beiden dreiachsigen Verschubloks 711.009 u. 010, die von Surany (Slowakei) nach Novara (009) bzw. Cavatigozzi (010) verkauft wurden. Die Fahrt von Marchegg bis Villach Süd erfolgte als Sgz 48181, da die Triebfahrzeuge nur eine V/max von 50 km/h zuliesen. Ab Villach Süd bis Tarvisio Boscoverde wurde am 21.1.2006 der G 44257 herangezogen, der vom Tandempärchen 1142.687 und 1116.182 bespannt wurde. Bereits am späten Vormittag war das Gespann mit dem G 48242 in Richtung Villach unterwegs.
Pozrite si fotky:
http://bahnbilder.warumdenn.net/pics/Aktuelles/711_2.jpg
http://bahnbilder.warumdenn.net/pics/Aktuelles/1142_687+1116_182_2.jpg
Uvádzam sprievodný text v nemčine, ktorý bol uverejnený na stránke:
http://bahnbilder.warumdenn.net
Für ein Italienisches Unternehmen wurden wieder einmal Triebfahrzeuge aus dem ehemaligen Osten überstellt. Dabei handelt es sich um die beiden dreiachsigen Verschubloks 711.009 u. 010, die von Surany (Slowakei) nach Novara (009) bzw. Cavatigozzi (010) verkauft wurden. Die Fahrt von Marchegg bis Villach Süd erfolgte als Sgz 48181, da die Triebfahrzeuge nur eine V/max von 50 km/h zuliesen. Ab Villach Süd bis Tarvisio Boscoverde wurde am 21.1.2006 der G 44257 herangezogen, der vom Tandempärchen 1142.687 und 1116.182 bespannt wurde. Bereits am späten Vormittag war das Gespann mit dem G 48242 in Richtung Villach unterwegs.
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V piatok 11.11.2005 o 17.50 som v Palárikove videl Pn vlak zo smeru Nové Zámky na Galantu, v zložení 2*240+709.4ČMKS+súprava nákladného vlaku. Bola tma a videl som iba veľké logo ČMKS, ale na lokomotíva zodpovedala tým, čo má ČMKS vyvážať do Srbska. Neviete o akú lokomotívu ide a za akým účelom tadeto išla?
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Ad Rahmann: zistit sa to da neni problem, zistim a napisem Ti kompletny zoznam HDV 701+710+742+770...
Teraz jeto TOOZ*Bosany*(technicka obnova a ochrana zeleznic-ZILINA)..
... 742618,629 a 634 patria SZDS(Slovenska zeleznicna dopravna spolocnost, Bratislava).
Teraz jeto TOOZ*Bosany*(technicka obnova a ochrana zeleznic-ZILINA)..
... 742618,629 a 634 patria SZDS(Slovenska zeleznicna dopravna spolocnost, Bratislava).
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