700/701/702/703 a ich rekonštrukcie
![](/upload/club/member/006702s.jpg)
Železničná stanica Kriváň a kocúr pod označením 702 603
![RE: 700/701/702/703 a ich rekonštrukcie](/upload/online/diskusia/260943-1s.jpg?rnd=0,8182293)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/260943/
ale dostal chudak http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1610 ,to ako je mozne ze to auto je takmer bez poskodenia?
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/19.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251032/
favoritPO - nemam pri sebe zaznamy, ale ak ma pamat neklame, tak:
- T 212.0572, Mlyn Piestany, asi tam este je, neviem ci sa vlecka pouziva
- T 212.1534, jazdil na vylukach na koridore, posledny majitel AM Tuning, ale vraj uz je predany dalej
- T 444.0049 bol zlikvidovany v jednom trnavskom podniku; o tejto karkulke tu uz bolo pisane (bud v Priemyslove loko alebo 725/726)
- T 212.0572, Mlyn Piestany, asi tam este je, neviem ci sa vlecka pouziva
- T 212.1534, jazdil na vylukach na koridore, posledny majitel AM Tuning, ale vraj uz je predany dalej
- T 444.0049 bol zlikvidovany v jednom trnavskom podniku; o tejto karkulke tu uz bolo pisane (bud v Priemyslove loko alebo 725/726)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/250531/
To musel označovat nějakej "inženýr"
![](/_img/smile/44.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/244673/
vleckar: Treba sa na to pozerať tak, že základným cieľom podniku je priniesť zisk pre jeho majiteľa a odpredaj lokomotívy do šrotu mu ho nejaký spraví. Ono taká lokomotíva je preňho len strojom, nič viac, to len my, fanúšikovia to berieme ináč.
Keby mne niekto povedal, že ide dať zošrotovať auto, tak mi toho auta nepríde ľúto a podobne je to pre väčšinu ľudí čo sa týka železničných vozidiel.
Keby mne niekto povedal, že ide dať zošrotovať auto, tak mi toho auta nepríde ľúto a podobne je to pre väčšinu ľudí čo sa týka železničných vozidiel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242962/
Máš pravdu jazdí ale aj 444 veľa jazdilo a koľko ich je dnes a to nehovorím o iných lokomotívach.Vieš tým článkom som myslel nielen 212 ale aj iné stroje keď je nadbytočný čakajú naňho HORÁKY a potom voľakedy si niekto spomenie čo to bolo a kde sa to podelo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242959/
Aj keď v tejto diskusii je to kacírske čo napíšem, ale čo tam po nejakom prasati, tých ešte jazdí hafo. Tam padajú za vlasť iné kúsky - napr. DELČ 800, SČP 200. V ČR už iných niet.
![](/_img/smile/22.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242952/
tratovak je to škoda že takto končia najznámejšie lokomotívy a určite by sa našiel klub žel.fanatikov ktorý by radi vlastnili takúto lokomotívu.Len na Slovensku je jednoduchšie niečo zrušiť ako darovať však prečo by sme nezarobili na šrote ako keby sa mal niekto obohacovať na sprevádzkovanej lokomotíve,asi takéto zmýšlanie majú niektoré podniky a aj žel.organizácie.
![](/_img/smile/66.gif)
![](/_img/smile/66.gif)
![](/_img/smile/66.gif)
![](/_img/smile/66.gif)
![](/_img/smile/66.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242950/