181/182/183
Po príchdode na kolaj č.18 183.011-6 ako Rv preposunovala na odstavenú súpravu vozňov ( Fals ) na kolaj č.14 v žst.Košice,smer žst.Kysak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810017/
Nájomná zmluva na 183 pre ŽOS Zvolen končí nasledovne :
002, 040, 039, 018 - 30.6.2016
033 - 31.7.2016
023 - 31.8.2016
015 - 30.9.2016
007 - 31.10.2016
032 - 30.11.2016
036 - 31.12.2016
Dovtedy je v zmluve zverejnenej v CRZ zakotvené, že HKV na sieti ŽSR pôjdu pod značkou ZSSKC, resp. neskôr je v dodatku záväzok nepoužiť tieto HKV proti strategickým zámerom ZSSKC. Čiže s uplynutím termínov ako sú hore uvedené môžu lokomotívy, ktoré patrili Cargu veselo fachčiť proti nemu trebars u p. Bajužika v Lokorail, ktorý sa hrdí titulom partnera Budamaru ...
002, 040, 039, 018 - 30.6.2016
033 - 31.7.2016
023 - 31.8.2016
015 - 30.9.2016
007 - 31.10.2016
032 - 30.11.2016
036 - 31.12.2016
Dovtedy je v zmluve zverejnenej v CRZ zakotvené, že HKV na sieti ŽSR pôjdu pod značkou ZSSKC, resp. neskôr je v dodatku záväzok nepoužiť tieto HKV proti strategickým zámerom ZSSKC. Čiže s uplynutím termínov ako sú hore uvedené môžu lokomotívy, ktoré patrili Cargu veselo fachčiť proti nemu trebars u p. Bajužika v Lokorail, ktorý sa hrdí titulom partnera Budamaru ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/793247/
183.005 je už doma na Slovensku? https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11223752_1093499227346336_6305381695499523644_n.jpg?oh=7c2e7bb4fe0a15d52d589ca5b31ea6d8&oe=5641F49D
Podľa dislokácií stránky vlaky.net má byť prenajatá do Poľska súkromníkovi. No na fotke z 13.8.2015 je už na Slovensku.
Podľa dislokácií stránky vlaky.net má byť prenajatá do Poľska súkromníkovi. No na fotke z 13.8.2015 je už na Slovensku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769480/
Mám otázku na všetkých ktorí sa zaujímate o Rakane a aj toho, kto spravuje sekciu dislokácie. Mám v tom chaos, keďže čerpám info o Rakaniach aj z tejto stránky : http://www.kolejowaklatka.org/tabor/
Zatiaľ sú všetky naše Rakane vedené ako prevádzkyschopné a žiadna nebola vyradená. Vlaky.net uvádza, že niektoré Rakane už sú neprevádzkyschopné. Boli teda odpredané, či fyzicky zlikvidované? Nastáva teda odpredaj Rakaní z dôvodu, že sú nepotrebné, zastaralé alebo len proste rozkrádačka?
Zatiaľ sú všetky naše Rakane vedené ako prevádzkyschopné a žiadna nebola vyradená. Vlaky.net uvádza, že niektoré Rakane už sú neprevádzkyschopné. Boli teda odpredané, či fyzicky zlikvidované? Nastáva teda odpredaj Rakaní z dôvodu, že sú nepotrebné, zastaralé alebo len proste rozkrádačka?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768587/
Má niekto informáciu, ktorá 183 minulý týždeň ( mylím že to bolo z piatka na sobotu ) tahala večerný pražský rýchlik RJ? A pokiaľ až ho ťahal?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/768485/
cmxx1 : Na čo vôbec ten B. TransSHITment je dobrý?! Nie je to spoločný podnik Budamaru a ZSSKC, keďže Budamar vlastní nejaké tie prekladacie mechanizmy v ČnT a Maťovciach?
A druhý dotaz. Nikdy mi nejde do hlavy, že keď štát menuje vedenie ZSSKC a to následne ešte podosadzuje svojich pešiakov na stoličky šéfov sekcií, tak akoto, že sa o ZSSKC nezaujíma? Kubáček sa vyjadril (pýtal som sa ho, ale asi som sa nepýtal iba ja, takže túto odpoveď dostali viacerí), že do ZSSKC sa on nerýpe. Tak ale keď to je štátny podnik, tak myslím, že železničná sekcia MDVRR má čo ZSSKC povedať do chodu podniku.
A druhý dotaz. Nikdy mi nejde do hlavy, že keď štát menuje vedenie ZSSKC a to následne ešte podosadzuje svojich pešiakov na stoličky šéfov sekcií, tak akoto, že sa o ZSSKC nezaujíma? Kubáček sa vyjadril (pýtal som sa ho, ale asi som sa nepýtal iba ja, takže túto odpoveď dostali viacerí), že do ZSSKC sa on nerýpe. Tak ale keď to je štátny podnik, tak myslím, že železničná sekcia MDVRR má čo ZSSKC povedať do chodu podniku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767144/
Niekedy sa zdá, akoby sa tam nedialo vôbec nič. A vlaky stoja ďalej...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767052/
ten Bulk je spolocnost kde ma Cargo urcite percenta (30 a viac) a ludia sa tam menia podla toho kto je v Cargu aktualne general a v predstavenstve(Cargo ludia)
PAPA_CHUBBY:daj pikosky aj posta kludne
PAPA_CHUBBY:daj pikosky aj posta kludne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767047/
PAPA_CHUBBY : Kľudne mi napíš do pošty. Aj keď sú to negatívne informácie ale vždy som rád ak mám informácie bez ohľadu či sú kladné alebo záporné. Dík vopred
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767044/
PAPA_CHUBBY : http://www.orsr.sk/vypis.asp?ID=188519&SID=4&P=1
v predstavenstve Bulk TransSHITment sa premleli postupne :
Frko - ex-ZSSK
Hopta - Cargo, nie je na OR SR ale viem o ňom z jedného kšeftu na prenájom vozňov kde od*bal Cargo s Bajužíkom z CRW
Augustín - ZSSK a Cargo
Jaborek - Cargo a ZSSK
Loy - BRKS, Budamar, Lokorail, CRW
Budamar - Lokorail, Budamar
Virba - Cargo
Vošček - CRW a Lokorail
Dozorná rada :
Loy - to isté čo hore
Ľupták - ŽOS Trnava, ŽSR, ZSSK, Cargo a k tomu ostatné firmy na tri strany
Daniška - Cargo
Ďuriník - Cargo
Glasa - toto meno mi je povedomé, síce nie je na OR SR u železníc ale predsa ...
Simčo - Cargo
Stochmaľ - Cargo
Virba, Vallovič a Daniška - to isté čo hore ...
Ako môže takto obsadené Cargo pijavicami normálne fungovať?! Keď títo isto viac hľadia na svoj biznis, než na prosperitu Carga?! To nie je žiadna možnosť ako voči tomuto zasiahnúť, že celý parazitický vrcholový manažment Carga si potom robí vlastný biznis?!
v predstavenstve Bulk TransSHITment sa premleli postupne :
Frko - ex-ZSSK
Hopta - Cargo, nie je na OR SR ale viem o ňom z jedného kšeftu na prenájom vozňov kde od*bal Cargo s Bajužíkom z CRW
Augustín - ZSSK a Cargo
Jaborek - Cargo a ZSSK
Loy - BRKS, Budamar, Lokorail, CRW
Budamar - Lokorail, Budamar
Virba - Cargo
Vošček - CRW a Lokorail
Dozorná rada :
Loy - to isté čo hore
Ľupták - ŽOS Trnava, ŽSR, ZSSK, Cargo a k tomu ostatné firmy na tri strany
Daniška - Cargo
Ďuriník - Cargo
Glasa - toto meno mi je povedomé, síce nie je na OR SR u železníc ale predsa ...
Simčo - Cargo
Stochmaľ - Cargo
Virba, Vallovič a Daniška - to isté čo hore ...
Ako môže takto obsadené Cargo pijavicami normálne fungovať?! Keď títo isto viac hľadia na svoj biznis, než na prosperitu Carga?! To nie je žiadna možnosť ako voči tomuto zasiahnúť, že celý parazitický vrcholový manažment Carga si potom robí vlastný biznis?!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766608/