162/163
iron999........pokiaľ budú ŽOS-ky rozhodovať o kúpe či nekúpe nových ,ale v skutku nových mašín od renomovaných výrobcov ,pretože im to politická klíma na Slovensku dovolí, tak sa kvalitných mašín nedočkáme budu to len tie morozmrdy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688696/
díki žehlička, šak jasne že je škoda, len treba vedieť no teda ešte sa nevie ktorý další stroj po 163.051 pôjde do hrobu :(((
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688683/
jones: Budem úprimný, mám z toho zmiešané pocity. Na jednu stranu som nesmierne šťastný, že čosi, čo som v kútiku duše sníval, sa podarilo, som vďačný za ústretovosť nadriadených v SPD Žilina, na stranu druhú je to určitý strach prameniaci v pocite zodpovednosti, keďže sa od nás recipročne dačo aj očakáva.
Ako to bude fungovať, je veru otázka... je mi nad slnko jasné, že v prípade neschopností, revizných cyklov atď rušne na kratšie alebo dlhšie z turnusu vypadnú.
Na stranu druhú tu predsa nevymýšľame žiadnu teplú vodu, podobná nadštandardná starostlivosť trebárs vo Zvolene funguje desaťročia a kolegovci spod Pustého hrdu sú mi vzorom a dôkazom toho, že sa dá, keď sa chce. Bez toho, žeby sa o nich v nejakých Ozvenách písalo a ospevovalo. Podmienkou toho fungovania samozrejme je, že sa musí chcieť na oboch stranách (tí ktorí tie rušne zadeľujú na výkony ako aj tí, ktorí sa o ne starajú).
Hoc som sa v organizačných veciach pre vec snažil urobiť maximum, ja nemôžem dať okrem seba ruku do ohňa za nikoho (ani za turnusových kolegov) a sám som v tomto bezvýznamná nula.
Je mi jasné, že si týmto počinom môžem nejakých ľudí okolo seba znepriateliť, stať sa v ich očiach iniciatívnym blbcom, ktorý vymýšľa sprostosti, ale idem napriek všetkému do toho, keďže som si tú polievočku navaril, cúvnuť sa už nedá.
K tomu, že poznáš fungovanie na štreke.. áno.. je riziko trebárs, že od nového GVD po tom, čo si rušne vypipleme, nám ich zoberú atď, ako sa stalo v X prípadoch pred nami. Možnože som ešte príliš mladý a naivný, možno o 10 rokov by som sa skrz nejaké vlastné negatívne skúsnosti na to vykašlal aj ja a v živote do toho nešiel.
Ale ak by som to urobil už teraz, vyčítal by som si to.
Snažím sa zmýšľať pozitívne, možno to tentoraz výjde a naštartuje sa dobrá vec. Mám pocit, že sa pohli ľady, že aj súčasné vedenie spoločnosti tomu je naklonené a možno aj preto tú hlavu do slučky dávam.
Ako to bude fungovať, je veru otázka... je mi nad slnko jasné, že v prípade neschopností, revizných cyklov atď rušne na kratšie alebo dlhšie z turnusu vypadnú.
Na stranu druhú tu predsa nevymýšľame žiadnu teplú vodu, podobná nadštandardná starostlivosť trebárs vo Zvolene funguje desaťročia a kolegovci spod Pustého hrdu sú mi vzorom a dôkazom toho, že sa dá, keď sa chce. Bez toho, žeby sa o nich v nejakých Ozvenách písalo a ospevovalo. Podmienkou toho fungovania samozrejme je, že sa musí chcieť na oboch stranách (tí ktorí tie rušne zadeľujú na výkony ako aj tí, ktorí sa o ne starajú).
Hoc som sa v organizačných veciach pre vec snažil urobiť maximum, ja nemôžem dať okrem seba ruku do ohňa za nikoho (ani za turnusových kolegov) a sám som v tomto bezvýznamná nula.
Je mi jasné, že si týmto počinom môžem nejakých ľudí okolo seba znepriateliť, stať sa v ich očiach iniciatívnym blbcom, ktorý vymýšľa sprostosti, ale idem napriek všetkému do toho, keďže som si tú polievočku navaril, cúvnuť sa už nedá.
K tomu, že poznáš fungovanie na štreke.. áno.. je riziko trebárs, že od nového GVD po tom, čo si rušne vypipleme, nám ich zoberú atď, ako sa stalo v X prípadoch pred nami. Možnože som ešte príliš mladý a naivný, možno o 10 rokov by som sa skrz nejaké vlastné negatívne skúsnosti na to vykašlal aj ja a v živote do toho nešiel.
Ale ak by som to urobil už teraz, vyčítal by som si to.
Snažím sa zmýšľať pozitívne, možno to tentoraz výjde a naštartuje sa dobrá vec. Mám pocit, že sa pohli ľady, že aj súčasné vedenie spoločnosti tomu je naklonené a možno aj preto tú hlavu do slučky dávam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688589/
Určite,ale asi nereálne na stálo.Uvidíme ako sa bude postupovať pri neschopnostiach IC,R,ako sa bude nasadzovať po E0,či EM.
Jednoznačne to schvalujem,ale poznám fungovanie na štreke.................
Jednoznačne to schvalujem,ale poznám fungovanie na štreke.................
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688582/
Iron99: Projekt bol popísaný niekde v ozvenách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688578/
ktora dalsia 163 ide na 361 uz sa vie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688561/
HDV 163.109-2 stále na zdvihákoch,práce pomaly pokračujú konzervovaním spodku skrine,pri kontrole toľko očakávaných dvojkolí sa zistili nedostatky na ložiskách prevodu,aj napriek tomu že boli obalené sa do ložísk dostala špina,takže teraz musia zámočníci rozoberať a čistiť ložiská ,je to strata času no už jedno dvojkolie ma namontovaný krit prevodu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688537/
albatros489: Ďakujem za pozdrav.
Už ta asi tak malo byť, dnes, pár dní pred ukončením pôsobnosti košických 163 na Mikulášskych osobákoch sa prišla s nami rozlúčiť aj samotná naša čačaňa - 163.104. Naša "turnusová" leštenka, ktorá sa nám prirástla k srdcu a neskôr sa celé leto vyhýbala ukrývajúc sa v čopskom turnuse, dnes predsa len ešte asapoň raz dofrčala do LM namiesto neschopnej 163.054. Škoda, že zajtra skrz sviatok mi odpadá 7819..
Mašinka je stále krásna, dúfam, že ostane v dobrých rukách a chcel by som veriť, že aj iní kolegovci aspoň občas tú pucvolu chytia do ruky.
Na tretej fotke symbolické striedanie stráží, resp. odovzdávanie žezla, žilinská 163.113 na inom exkošickom výkone s Os 7870 vedľa lúčiacej sa košickej 104 čakajúcej na piatkovú 7819.
Už ta asi tak malo byť, dnes, pár dní pred ukončením pôsobnosti košických 163 na Mikulášskych osobákoch sa prišla s nami rozlúčiť aj samotná naša čačaňa - 163.104. Naša "turnusová" leštenka, ktorá sa nám prirástla k srdcu a neskôr sa celé leto vyhýbala ukrývajúc sa v čopskom turnuse, dnes predsa len ešte asapoň raz dofrčala do LM namiesto neschopnej 163.054. Škoda, že zajtra skrz sviatok mi odpadá 7819..
Mašinka je stále krásna, dúfam, že ostane v dobrých rukách a chcel by som veriť, že aj iní kolegovci aspoň občas tú pucvolu chytia do ruky.
Na tretej fotke symbolické striedanie stráží, resp. odovzdávanie žezla, žilinská 163.113 na inom exkošickom výkone s Os 7870 vedľa lúčiacej sa košickej 104 čakajúcej na piatkovú 7819.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688510/