749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
Práve som zbadal, ten peršing za nou neni náhodou 363.088,? s ktorou neviem dlho čo je, kedže posledný záznam 7.8., a nikde o nej ani počuť, takisto do utorka aj 363.105 ale na railpage sa objavila jej fotka po EH.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/644473/
granuas: Treba listovať až 9 strán a to je veľa
Takže Honor nech sa Ti páči, aby si nemusel hľadať...
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230185&kat=6&najdi=640622&n#640622
Takže Honor nech sa Ti páči, aby si nemusel hľadať...
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230185&kat=6&najdi=640622&n#640622
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643539/
Duški : Na takú "záťaž" nevedia nájsť niečo úspornejšie než 751, trebars 742 alebo 721?
Inak 751-205, ktorá sa tu po nehode v Trenč. Teplej oplakávala dožila alebo sa opraví ešte? Motor predsa nebol poškodený, iba kabína a tú by mohli dať dokopy nie?
Inak 751-205, ktorá sa tu po nehode v Trenč. Teplej oplakávala dožila alebo sa opraví ešte? Motor predsa nebol poškodený, iba kabína a tú by mohli dať dokopy nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643427/
Ako tak pozerám na k-report, súčasná situácia v NZ prebrala k životu istého času nepotrebnú 751 197-5. http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2630084
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643291/