749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
A ktoré 751tky sú na opravách vo ZV je tam aj 33ka?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/639212/
Presne nad týmto som posledných pár minút premýšľal. Nemá význam pravidelne vrážať do opráv. Alebo pobrať z nej, čo sa dá a dať dokopy nejakú inú mašinu. A s tými konzervami ani nehovorím. Aj taká 197, ktorá je, ako bolo spomenuté na k-reporte, odstavená pre nepotrebnosť od 23.04., by sa v PD určite zišla. Tam tie mašiny dostávajú zabrať a keď sa začne taký kolotoč opráv ako teraz, tak takmer nie je čím voziť vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/639201/
Za posledné 2 roky na nej preinvestovali viac než dosť, až by stálo za úvahu, či ju nenechať na dojazdenie a nahradiť niečim iným. V Žiline a Teplej je konzerv viac než dosť. Alebo reálnejšia možnosť je, že 126 sa presunie práve do PD. V Zámkoch či BA by jej na rovinách bola škoda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/639199/
751 124 je prepravovaná do Zvolena a tomu sa povie fakt kríza, keď už aj 208 (+78) ide na Štubňu. Vo Zvolene by stále mali byť čísla 27, 33, 174, 192, 200 a 742 002. Takže v PD je momentálne situácia taká, že 46+128 dnes majú Kúty, 43+84 pôjdu do RV do Vrútok, 078+208 na Štubňu, 75 a 742 020 pravdepodobne zálohy v Novákoch a ZK a dosť. Depo prázdne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/638929/