749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
Ad>Mino spravne 
toje ta masina co zahorela,po prichde do RD-KE na komisionalke bolo povedane ze sa bude robit,no zial sa vsetko zmenilo a takto dopadla,ako aj dalsie masiny co sa mali robit.PS>Mal som PC v oprave a nainstalovalimi mi nove veci,preto zatial takto pisem bez interpunkcnych znamienok.
toje ta masina co zahorela,po prichde do RD-KE na komisionalke bolo povedane ze sa bude robit,no zial sa vsetko zmenilo a takto dopadla,ako aj dalsie masiny co sa mali robit.PS>Mal som PC v oprave a nainstalovalimi mi nove veci,preto zatial takto pisem bez interpunkcnych znamienok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/563141/
veď to je tá mašina čo zahorela pri Snine 
ja mylel že už je dávno zošrotovaná 
ja mylel že už je dávno zošrotovaná
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/563129/
Srotovanie HDV 751 194 v RD-KE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/563119/
Dvojička 751 192+027 na "vyrovnávke" od 48731. Netuší niekto, pod akým číslom to ide do Vrútok ? 57021 to asi nebude. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/563047/
Prvé tri majú fasa zvuk.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562953/
Jedna chuťovka z Olomouca nie len pre millossa 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562949/
po dlhšej dobe je dnes na Mn do Stakčína namiesto 752 751-tka konktrétne 751.034 a pomerne solídne čistá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562919/
na Mn do Stakčína je dnes 752.021 s veľkými logami 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562771/
751 131-4 v rd-Zilina pocas zbrojenia nafty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562730/
752.040, 19.8.2011, stanica Humenné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562355/
Jeden obrázok ešte 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562330/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562328/
Momentky zo Šumperka
18.-19.8.2011
18.-19.8.2011
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562327/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562319/
A aby toho nebolo málo, s príchodom reko 752 ( 753 so SM K6S310DR ) boli zvyšné originál 752 prečíslované na tvar 751 3XX. Reko 752 medzitým prešla ďalšou reko na 753 7.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562297/
754032 : rado sa stalo
A ešte som zabudol na niečo zaujímavé info, v ČD boli prečíslované dve 751 na 752, údajne boli z týchto mašín odstránené parné generátory PG 500. Potom prešli rekonštrukciou a znova boli prečíslované na 749.
751.215-5 -- 752.083-6 (09.02.1994) -- 749.253-1 (01.12.1995)
751.048-0 -- 752.084-4 (08.07.1994) -- 749.254-9 (01.12.1995)
A ešte som zabudol na niečo zaujímavé info, v ČD boli prečíslované dve 751 na 752, údajne boli z týchto mašín odstránené parné generátory PG 500. Potom prešli rekonštrukciou a znova boli prečíslované na 749.
751.215-5 -- 752.083-6 (09.02.1994) -- 749.253-1 (01.12.1995)
751.048-0 -- 752.084-4 (08.07.1994) -- 749.254-9 (01.12.1995)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562296/
JuRa 736: dakujem za doplnenie info.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562273/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562204/
752 (T478.2) -- 749
752 078-6 -- 749 240-8, 752 083-6 -- 749 253-1
752 001-8 -- 749 241-6, 752 084-4 -- 749 254-9
752 013-3 -- 749 242-4, 752 076-0 -- 749 255-6
752 037-2 -- 749 243-2, 752 009-1 -- 749 256-4
752 034-9 -- 749 244-0, 752 068-7 -- 749 257-2
752 032-3 -- 749 245-7, 752 031-5 -- 749 258-0
752 011-7 -- 749 246-5, 752 065-3 -- 749 259-8
752 081-0 -- 749 247-3, 752 077-8 -- 749 260-6
752 012-5 -- 749 248-1, 752 010-9 -- 749 261-4
752 067-9 -- 749 249-9, 752 066-1 -- 749 262-2
752 036-4 -- 749 250-7, 752 056-2 -- 749 263-0
752 072-9 -- 749 251-5, 752 058-8 -- 749 264-8
752 080-2 -- 749 252-3, 752 055-4 -- 749 265-5
752 078-6 -- 749 240-8, 752 083-6 -- 749 253-1
752 001-8 -- 749 241-6, 752 084-4 -- 749 254-9
752 013-3 -- 749 242-4, 752 076-0 -- 749 255-6
752 037-2 -- 749 243-2, 752 009-1 -- 749 256-4
752 034-9 -- 749 244-0, 752 068-7 -- 749 257-2
752 032-3 -- 749 245-7, 752 031-5 -- 749 258-0
752 011-7 -- 749 246-5, 752 065-3 -- 749 259-8
752 081-0 -- 749 247-3, 752 077-8 -- 749 260-6
752 012-5 -- 749 248-1, 752 010-9 -- 749 261-4
752 067-9 -- 749 249-9, 752 066-1 -- 749 262-2
752 036-4 -- 749 250-7, 752 056-2 -- 749 263-0
752 072-9 -- 749 251-5, 752 058-8 -- 749 264-8
752 080-2 -- 749 252-3, 752 055-4 -- 749 265-5
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562202/
jura736. zaujíamvé údaje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/562192/
