749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
751056+751047 - 752047+751036 Pn45563 -- Fiľakovo 27.4.2009 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347718/
751047+751056+751036+752047 Rv73332 -- Somoskőújfalu 27.4.2009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347715/
1.- 751123 -- Fiľakovo 27.4.2009 (Pn61310)
2.- 751056+751047 -- Fiľakovo 27.4.2009 (Rv73330)
3.- 751123 - 751047+751056 -- Fiľakovo 27.4.2009
2.- 751056+751047 -- Fiľakovo 27.4.2009 (Rv73330)
3.- 751123 - 751047+751056 -- Fiľakovo 27.4.2009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347707/
751077+752047+751047+751056 Rv73330 -- Somosőújfalu 26.4.2009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347702/
" tak si uz tahal niekedy nakladny vlak smer KpP ? "
no..viackrat....ale z opačnej strany
použil som "relatívny kľud ".....a slovo relatívne je relatívne....
a neviem aby som použil slovo rovinka a pod.....preto ak si si všimol okrem očivišného štartu a dymovym signálom som sa k ničomu inšiemu nevyjadroval len som nahodil asi 4 otázky za sebou....a usek na čebastovu je lepší ako usek na Luky z Prešova.....alebo mi už oči neslužia ?? a ozaj..povie niekto či mašinka už behá,ak nie tak prečo ? diki
a nebojte....vrabce čvirikali že prídu čoskoro namiesto 721 Gravitty od Voithu.... 
no..viackrat....ale z opačnej strany
použil som "relatívny kľud ".....a slovo relatívne je relatívne....
a neviem aby som použil slovo rovinka a pod.....preto ak si si všimol okrem očivišného štartu a dymovym signálom som sa k ničomu inšiemu nevyjadroval len som nahodil asi 4 otázky za sebou....a usek na čebastovu je lepší ako usek na Luky z Prešova.....alebo mi už oči neslužia ?? a ozaj..povie niekto či mašinka už behá,ak nie tak prečo ? diki
a nebojte....vrabce čvirikali že prídu čoskoro namiesto 721 Gravitty od Voithu....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347612/
...na nákladnom vlaku na trati 181 v Párnici. Oplatí sa pozrieť
http://download.sk.hellshare.com/manipulak-smer-trstena.mov/305382
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347188/
Niečo z 20.4.2009
1. 751.208
2. 751.208 v stanici
3. 751.208 v spoločnosti prichádzajúcej 750.183
1. 751.208
2. 751.208 v stanici
3. 751.208 v spoločnosti prichádzajúcej 750.183
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347012/
No tak, maximum 1600 t. 20 x 80 . To by bolo aj na Sergeja dosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346914/
Pred halou v PD 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346904/
Trošku svetla k problematike o ktorej píšete. 721 išla z jednoduchého dôvodu. Ine nebolo čo dať na vlak a bolo treba postrk tak sa dalo to čo bolo v Prešove po ruke. Inač to čo napísal favorit Po je skrátka skutočnosť. Záložné mašiny do Prešova nie sú potrebné a tak potom tú máme následok riadenia Carga. Ináč pre Cargo je to maličkosť a možno ani žiadna škoda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346790/
Noris: presne 20 
sam som ich pocital
sam som ich pocital
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346756/
este k tomu vcerajsiemu poziaru v KPP, bolo to priblizne 20 ks plnych cisterien z oznacenim Zaes
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346743/
751.113 dnes na poludnie počas malej pauzičky v Čani
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346727/
jasne tak to je ... ale aj tak uz to su stare hrce tie 721cky aj ked stale spolahlive a sympaticke stroje. avsak rusn. personal by si zaslúzil nieco modernejsie a pre obsluhu pohodlnejsie Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346721/
350001: dalo sa to aj inak napisat...
Keby Udernici sluziaci na tom spalovacom motore predtymto vykonom dodrziavali technologicky postup obsluhy nemuselo k dojst zahoreniu usadenyn vo vyfuku.(kratkodobo prefuknut vyfukove potrubie, 6stupen a viac pri pretacany...) A na vlaku naslednym vyfuknutim usadenyn sfuknut lozisko poziaru...
(vyfuk )
Tak niak to je tusim?... favoritPO
Keby Udernici sluziaci na tom spalovacom motore predtymto vykonom dodrziavali technologicky postup obsluhy nemuselo k dojst zahoreniu usadenyn vo vyfuku.(kratkodobo prefuknut vyfukove potrubie, 6stupen a viac pri pretacany...) A na vlaku naslednym vyfuknutim usadenyn sfuknut lozisko poziaru...
(vyfuk )Tak niak to je tusim?... favoritPO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346700/
Ked si taky odborník , tak si uz tahal niekedy nakladny vlak smer KpP ? asi nie pretoze potom by si nepísal take voloviny .... Jednoducho masinka mala zasraty vyfuk a zahorela pretoze bola vo vykone celu cestu az po zastavku Nizna Sebastova kde trat prechadza zo stupania do klesania az po stanicu v Kapusanoch .......... ....ale tiež mi nejde do hlavy že prečo horela až v KPP ??? veď najviac bola namáhaná pri výjazde z PO a potom už relatívne kľud..... Uz je ti jasné o co mi islo ! , chcel som tym iba naznacit ze neustale tu písu taky ktory ani nie su znalí trat. pomerov A nehnevaj sa nemieril som to na teba ale vseobecne ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346695/
add favoriPO:
"Vidím ze zase sami odborník na slovo vzaty tu píse"
pišem iba o tom čo som videl a počul na vlasne kuky....nič menej nič viac !!! ak si to videl inač tak to povedz...ale nevrav že zase tu niekto niečo vymýšľa keď len opisuje udalosť ako ju videl !! tak si tu vetičku niekam ráč strčiť......najlepšie za klobuk...
"Vidím ze zase sami odborník na slovo vzaty tu píse"
pišem iba o tom čo som videl a počul na vlasne kuky....nič menej nič viac !!! ak si to videl inač tak to povedz...ale nevrav že zase tu niekto niečo vymýšľa keď len opisuje udalosť ako ju videl !! tak si tu vetičku niekam ráč strčiť......najlepšie za klobuk...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346693/
Vidím ze zase sami odborník na slovo vzaty tu píse .... Chalani tolko tu diskutujete okolo horucej kase a dokopy sa nic vazneho nestalo. Ved rusne radu 721 lubia zahoriet aj na posune v stanici a dokonca aj v depe kde sa jazdí 5km/h a tahaju sa len masinky .... proste mala zasraty vyfuk karbonom pretoze behala len na posune resp. na mn vlakoch do Plavca kde bublala prevazne na volnobehu a pri jazde so spomínaným tazkym cist. vlakom to uz nezvladla a vypalila ten sajrajt 
Mne osobne uz dvakrat zahorela 721cka a to raz na posune v RD Ke a raz na zalohe v PO , nic nove co by prekvapilo skuseneho rusnovodica , kedze su tie rusne tak super udrziavane
Mne osobne uz dvakrat zahorela 721cka a to raz na posune v RD Ke a raz na zalohe v PO , nic nove co by prekvapilo skuseneho rusnovodica , kedze su tie rusne tak super udrziavane
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346692/
add: k tomu včerajšku...diki milloss že viem už konkrétne číslo mašinky...tiež som sa čudoval keď k 752 ktorá stála dlhšie v tupíku nabehla 721....a ked som si všimol že su spojené neveril som tomu že čo to chcu robiť.....tá 721 nedymila veľmi keď stála nakopnutá....len keď začala ťahať....a som si myslel že to kvoli tomu že motor nie je "správne zoradený a že to nemá turbo"....z PO keď odchádzali tak prve nebolo veľmi počuť 752 lebo zrejme bola na nižšom stupni ako 721....až potom tuším keď prechádzali okolo stavadla tak začala hrať prím "podľa dymových efektov ....ale tiež mi nejde do hlavy že prečo horela až v KPP ??? veď najviac bola namáhaná pri výjazde z PO a potom už relatívne kľud.....alebo vlasne čo horelo a od čoho sa chytilo ?? a ako dlho bude mimo alebo to zahorenie už bude pre ňu "posmrtným krížom" ??? diki za odpoveď
....ale tiež mi nejde do hlavy že prečo horela až v KPP ??? veď najviac bola namáhaná pri výjazde z PO a potom už relatívne kľud.....alebo vlasne čo horelo a od čoho sa chytilo ?? a ako dlho bude mimo alebo to zahorenie už bude pre ňu "posmrtným krížom" ??? diki za odpoveď
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346685/
Na margo tej 721 len toľko - normatív bol daný. Koľko tabuľkovo znesie, toľko dostala. To, že nevydržala ani to, je už iný problém. Celkovo, 721 už nemajú dnes v pravidelnej prevádzke čo hľadať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346682/
