Železničnomodelárske kluby, výstavy a verejné koľajiská
Vytvoril som rubriku, aby sme mali kde pisat rôzne pozvánky na železničnomodelárske výstavy.
Dufam, ze to vyuzijete, pripadne admini to spoja aj s kalendárom, aby bol prehlad, kedy co je.
_______________________
A vzhledem k tomu, že není téma o klubech a jejich kolejištích, proč to nevyužít i takto?
(Zbyněk)
Igi: mohol by si prihodiť aj niečo z inej perspektívy trochu detailnejšej 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/848376/
Celkový pohľad na layout modulového stretnutia HNÚŠŤA 2018 v TT veľkosti. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/848337/
Modulové stretnutie TT závislých v Hnúšti zahájené: "čas beží..."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/848318/
Vážení priaznivci modelovej železnice. Klub železničných modelárov PREŠOV organizuje v dňoch 7.4-8.4 2018 výstavu modulového koľajiska v priestoroch telocvične školy v Čani.
Jazdenie je
v sobotu 7,4 od 9-13 a 14-18 hod.
v nedeľu 8.4 od 9-13 hodiny.
Jazdenie je
v sobotu 7,4 od 9-13 a 14-18 hod.
v nedeľu 8.4 od 9-13 hodiny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/845298/
Pozdravujem Vá páni modelári! Oficiálne Vám oznamujem založenie WEB stránky Klubu železničných modelárov Liptovský Mikuláš. Stránka je vo vývoji, a tak sa Vám ospravedlňujem za niektoré nefunkčné odkazy a pod. S pozdravom Ján Križan - predseda KŽM LM. 
www.kzmlm.ikran.sk
www.kzmlm.ikran.skOdkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/840334/
Ale veď novinári to s radosťou stále prikrášlia. Aby to bolo pre čitateľov zaujímavejšie. Aj v popise k foto je nepresnosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838756/
Tak neviem, ale v poslednych dvoch prispevkoch evidentne su sirene falosne informácie.
Ani Královstvi zeleznic nie je druhou najväcsiou modelovou zeleznicou na svete ( moze by rado ak je v prvej dvadsatpätke), ani modelova zeleznica nebola nikdy beznou hrackou. Snad tak nejake lacne supravy pre deti.
Ani Královstvi zeleznic nie je druhou najväcsiou modelovou zeleznicou na svete ( moze by rado ak je v prvej dvadsatpätke), ani modelova zeleznica nebola nikdy beznou hrackou. Snad tak nejake lacne supravy pre deti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838754/
Kedysi to bola bežná hračka, dnes vymoženosť: Neuveríte, koľko zacvakáte za mini lokomotívu! Sen každého železničného nadšenca. Na košickej Strednej priemyselnej škole dopravnej si malí i veľkí užili jedinečnú výstavu stoviek vláčikov.
Na trati s niekoľkými koľajiskami obdivovali mašinky, ktoré sú v mierke 1 : 87 vernou kópiou veľkých vzorov. Vynikali skutočné unikáty z parnej éry, medzi nimi i najstaršie lokomotívy, aké kedy jazdili po koľajniciach.
https://www.cas.sk/clanok/635887/kedysi-to-bola-bezna-hracka-dnes-vymozenost-neuverite-kolko-zacvakate-za-mini-lokomotivu/?AT=wgt.article_clanok-podclankom.c.x...A .
Na trati s niekoľkými koľajiskami obdivovali mašinky, ktoré sú v mierke 1 : 87 vernou kópiou veľkých vzorov. Vynikali skutočné unikáty z parnej éry, medzi nimi i najstaršie lokomotívy, aké kedy jazdili po koľajniciach.
https://www.cas.sk/clanok/635887/kedysi-to-bola-bezna-hracka-dnes-vymozenost-neuverite-kolko-zacvakate-za-mini-lokomotivu/?AT=wgt.article_clanok-podclankom.c.x...A .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838735/
Druhá největší modelová železnice na světě Království železnic expanduje za hranice. S majiteli vídeňského zábavního parku Prátr, tedy vídeňskou radnicí, se dohodla na stavbě nové expozice modelového kolejiště.
„Optimistická varianta je otevření na příští Vánoce, reálnější během roku 2019,“ říká zakladatel a šéf Království železnic Matěj Horn. Podle něj vyšly tamější úřady vstříc nižší cenou nájemného, které se pozemek o rozloze 5000 metrů čtverečních pohybuje v řádu desetitisíců eur za rok. „Hledali využití pro zimní provoz, kdy je Prátr prázdný,“ vysvětlil Horn.
Investorem je rakouská společnost KdE, GmbH, která na stavbu získala úvěr a stojí za ní Horn se svým obchodním partnerem Miroslavem Plíhalem. I když v Česku Království železnic nevydělává, v Rakousku nemá problém se dostat zisku. „Je to o výši nájmu. V Praze nám dělá 70 % nákladů, ve Vídni výrazně méně,“ řekl Horn. Podle něj mají na celý projekt studii proveditelnosti od společnosti Deloitte a banky neměly problém akci financovat.
Firma se v říjnu dohodla na další desetileté smlouvě ve stávajících prostorách v Praze na Andělu, i když původně se měla stěhovat na Palmovku do nové budovy radnice Prahy 8, která ale stále není hotová. Nová smlouva je pro Království železnic podle Horna mírně výhodnější, přesto si dlouhodobě hledá v Praze jiné prostory.
zdopravy.cz
„Optimistická varianta je otevření na příští Vánoce, reálnější během roku 2019,“ říká zakladatel a šéf Království železnic Matěj Horn. Podle něj vyšly tamější úřady vstříc nižší cenou nájemného, které se pozemek o rozloze 5000 metrů čtverečních pohybuje v řádu desetitisíců eur za rok. „Hledali využití pro zimní provoz, kdy je Prátr prázdný,“ vysvětlil Horn.
Investorem je rakouská společnost KdE, GmbH, která na stavbu získala úvěr a stojí za ní Horn se svým obchodním partnerem Miroslavem Plíhalem. I když v Česku Království železnic nevydělává, v Rakousku nemá problém se dostat zisku. „Je to o výši nájmu. V Praze nám dělá 70 % nákladů, ve Vídni výrazně méně,“ řekl Horn. Podle něj mají na celý projekt studii proveditelnosti od společnosti Deloitte a banky neměly problém akci financovat.
Firma se v říjnu dohodla na další desetileté smlouvě ve stávajících prostorách v Praze na Andělu, i když původně se měla stěhovat na Palmovku do nové budovy radnice Prahy 8, která ale stále není hotová. Nová smlouva je pro Království železnic podle Horna mírně výhodnější, přesto si dlouhodobě hledá v Praze jiné prostory.
zdopravy.cz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838652/
OSLOVUJE MODELÁROV Z ČIECH A SLOVENKA.. MÁŠ DOMA KOĽAJISKO S NÁMETOM INDUSTRIÁLU V H0, TT ALEBO V MIERKE N? PODEL SA O SVOJE DIELO. ZVEREJNI FOTKU NA FB – INDUSTRIÁLNE MODELY A TIE NAJLEPŠIE OCENÍME VÝROBKAMI Z DIELNE REALISTICKÉ MODELY STROMČEKOV PRE MODELÁROV A ARCHITEKTOV!
Termín ukončenia súťaže 30.11.2017
V porote nebude chýbať významná osobnosť industriálnej fotografie, VIKTOR MÁCHA!
Termín ukončenia súťaže 30.11.2017
V porote nebude chýbať významná osobnosť industriálnej fotografie, VIKTOR MÁCHA!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/834144/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/834052/
Práve sa idem spýtať.Nepridá sa niekto zajtra ráno EN Metropolom do Pešti na Temofeszt? Alebo o niečo neskôr autom so mnou do Hegyeshalomu a odtiaľ RailJetom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833376/
Už zajtra začína: http://www.temofeszt.hu/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833367/
Inak v priprave je DFa, r. v. 1972. Bude to opat kombinacia leptov Modely Masinek a Y-nu Tillig
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833317/
Hosi to bol taky vtipek z mojej strany. Ten vozen je moj ako pise Misto. Prsty v tom ma Tibi😂
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833316/
Však je to Blekkov model Dsa od MM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833299/
Blekk: môže to byť aj komplet lept vozeň, limitka od modely-mašinek
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833258/
rendo: Blekk dobre vie prečo sa ozval. Beťár jeden. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833210/
Blekk...Maloseriovka od Kuehna urcite nie!Podla mna je to prerobeny Kuehn(Tillig)+lepty modely-masinek..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833200/
To Dsa na rychliku to je nejaka maloseriovka od Kuehna?😀
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833185/
