Slovenská železničná dopravná spoločnosť a.s., Bratislava - SŽDS

"splinterX: , aj OKD Doprava, Viamont a zachvílu aj ČD Cargo.

áno , pokial viem tak 755 CD už dávno maju a už natahali po milu jarmilu ton vápenca k odsíreniu z nučíc do brezna pri chomutove...alebo si myslel ZSCS ???

SŽDS priváža Nexa na Horní Lideč, na postrku 770.515
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5328
a tu uz vyrazaju spat smer Slovensko
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5330
po spracovani papierov opustaju stanicu Lúky
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5329

Neviem sa presne vyjadriť, no, ufo sa vo svojom príspevku z
21. 8. 2008 10:54:46 vyjadril:"Enrico: Siemens zverejňuje svoje ceny, napr. nemecký súkromník kúpil 3 usy 2016 a kus ho vyšiel v prepočte na 70 mil. Sk.

Gepel 736 stojí 38 mil."

Snáď by nám tieto počty mohol ozrejmiť aj pridaním konkrétnych internetových zdrojov.

JOHNz to urcite nie stoji ovela ovela viac (tak 2,5 krat)

yogi: 1216.2 stoji len 50 mega?

splinterX: , aj OKD Doprava, Viamont a zachvílu aj ČD Cargo.

Robo: 753.7..to je to, čo má Unipetrol?? Ak je zhodná s budúcou 756kou, to je ten lepší variant, ešte 736ka sa dá vystráviť alebo 773ka sa mi nepáči

yogi: Ja si len tak trochu zabrdnem, ak dovolíš. Ak ma pamäť neklame, rada 753.7 (zhodná s budúcou 756) je schválená na sieti DB. Ale samozrejme nie je nad nové a hlavne výkonnejšie HDV, akým ER20 bezpochyby je.

yogi, komunizmus potreboval lokajov s červenými knižkami strčenými vieš kde a nie odborníkov, škoda je, že takýto lokaji sú stále v štátnych firmách a podľa toho to aj tak vyzerá...ale SŽDS sa pochlapila a držím im palec nech sa im darí

a takto by mohlo porozmýšľať aj cargo

Vydržte niečo na tom je,sfarbené budú perfektne a nie štyri ale 2/na začiatok/,konečne ďalší dopravca po LTE,BRKS/je možné,že bude opäť /bude aj SŽDS jazdiť s ekologickými modernými výkonnými a spoľahlivými srojmi.Či sú prenajaté alebo kúpené je úplne jedno,pomaly sa môžu štátny dopravcovia učiť,aké HDV sa majú používať pri rýchlej kvalitnej a bezpečnej doprave .A nie sa venovať za šialene ťažké prachy rekonštrukciám typov 756,736,773 alebo už teraz sa CARGO necháva počuť o hromadnom nákupe 380-tok/neodskúšaných,otrasne prevedených po dielenskom spracovaní za cenu dva a pol krát vyššiu ako 1216-CHORE! /.Ak si niekto myslí,že v dnešnej dobe sa dostane 756za hranice SR je na veľkom omyle viď normy EN už len čo sa týka stanovišťa nesplna ich viac ako päť .A myslím si ,že o 773/ktovie dokedy budú pri plote/736 sa ukazali ako črepy a aby som len neočiernil aj ZSSK CARGO má záujem o ER-20 len vdaka politickým stranám nie každý môže verejne hovoriť prečo sa to nedarí viď nákup 840 poniektorým to zaplatilo voľby/kto má námietky nech si porovná nákup 840 pre ZSSK a STADLER 25kV/50Hz pre MAV H-START dostali k nim aj novo vybudované depo a o dlžke servisu nehovorím,pri tom ešte nejaký hlupák znetvoril čelá 840-tok musí mať šialene ďaleko k estetike no hold rok 2008 plno komunistov v manažmentoch recesia na ŽSR bordel v prevádzkovaní,výnimky ohrozujúce bezpečnosť a utekajúci zamestnanci štatnych podnikov pre otrasné jednanie s ľudmi a viac ako smiešnymi mzdami a neplatených nadčasoch radšej nič,ale stačilo veľa šťastných km ER-20 v SŽDS a verím,že tu budú jazdiť veľmi dlho

Kúpila kolega u nich robí tak hovoril že majú nové loko.

A teda kúpila, alebo prenajala?

co 2x 2016 ale 4x2016...videl som ich ...vsetky cervene ako 140.076

no tak to by sa mi pacilo keby namiesto cmeliakov a traktorov jazdili herkulesy ale mozno si ich len prenajali

Mám jednu otázku. Ak niekto vie, nech odpovie. Čo je pravdy na tom že SŽDS údajne kúpila 2 x 2016 /Herkules/ ?

742.512 + 770.527, © žst. RUSOVCE, 06.10.2008

prečo je medzi tým čmeliakom nákladný vozeň???.. čmeliak bol out a šie do zvolena????

Jura736:

740641+740873 a v závese 770102 Fiľakovo 19.06.2008