Výrobcovia modelovej železnice

Spickovo prepracovany interier od LSModels vagon WRmz DB AutoZug, ten mesiacik nema chybu http://www.reisezugwagen.eu/wp-content/uploads/LS_49005-2_Innen1.jpg

S Mikinkom sa dá len súhlasiť. Celý deň odjazdil nový Hektror od MTB na koľajisku KŽM Bojnice v Novákoch a od nasadenia sa nezastavil. V kuse vozil súpravu 15 vozňov Fall od ELKOM-u a nezaváhal ani raz. Jeho prednosťou je hlavne celková hmotnosť cez 400g.

albatros: No, mne osobne to osvetlene nechyba. Ale kazdy mame ine poziadavky.
V zasade ani PMT maly hektor nie je zly - celkom pekne prevedeny odliatok, zabradlia. Nevyhodou su zjednodusene masky podvozkov a zial, najvacsou nevyhodou je pojazd - masinka je natolko slaba, ze je pre prakticke jazdenie ako solo nepouzitelna .... Ale ako stanicna zaloha si svoje miesto urcite najde :-)

to igi: Tak tak, na ten sa tesim .... to je take pekne ozivenie kolajiska .... s patrami to bude uplne idealne .... :-)

mikinko: Vďaka za malú recenziu no mne tam aj tak chýba ten osvetlený transparent.V tom je zas PMT lepšie.

mikinko: Takže tiež ideš do modrej mutácie s červeným rámom?

Hektor MTB II.
Digitalizacia - rozobratie modelu je otazkou par sekund, aj ked musite pochopit, ako to mate robit - ale nic zlozite. Model je krasne cisto prevedeny aj po konstrukcnej stranke. Vybratie prepojovacieho modulu a zastrcenie dekodera a mozete jazdit.
Pri rozobrati je vidno, ze vyrobca pouzil namiesto peknej imitacie stanovista dost zjednodusenu verziu. Pri jazdeni to nevidno, ale asi sa s tym mohli trosku viac pohrat ....
Jazdne vlastnosti - jednym slovom - Perfektne. Model je vynikajuco sprevodovany, je oproti bardotke aj o dost tichsi. Jazda na minimalnej rychlosti je kludna, model ide fakt krokom. Bez problémov prechádza vsetkými elektricky problémovými miestami (vyhybky).
Tazna sila je rovnako perfektna - bez pouzitia bandazoveho dvojkolia utiahol vlak s 10-timi Rajkami (z toho tri s dodatocnym zavazim) na stupani cca 4 cm na meter obluk 600 mm uplne bez problemov. Pri zapojeni dalsich piatich Ra-ciek uz boli badatelne problemy (presmykovanie) ale aj tak vlak utiahol. Pri pouziti bandazi by vysledky boli urcite o dost lepsie ... Takze tazna sila nad ocakavania ....
Ozvetlenie modelu je perfektne prevedene, pozitivom su nezavisle koncove svetla, osvetlenie kabiny ... nemusite nic dorabat, bastlit, .... proste zapojite dekoder a spinate funkcie ...

Celkove zhrnutie - model je skutocne vyborne spracovany s vynikajucimi jazdnymi vlastnostami .... Nedostatkom je zvlastna farba plastu zabradlia a chybajuca lepsia imitacia stanovista rusnovodica. Velym pozitivom je vysoka tazna sila, takze sa nemusite obavat nasadit hektora aj na narocnejsie vykony.
Cena modelu zodpoveda prevedenej kvalite a ja za seba mozem model len odporucit. Uz teraz sa tesim na hektora v "tovarenskych" farbach ..... tam urcite pri jednom kuse nezostanem .... :-)

chlapci, vy sa tu rozprávate o 32- pinových dekóderoch a ja jazdím na analógu

mikinko:
no super, pockam ci bude aj nasa verzia Som zvedavy, ci aj cmeliak Roco bude mat celokovovy ram

Dospelost dekodera a pinov bude mozno od "zajtra" na urovny 32... Ja som tie svoje zle poratal a Treno ich tam ma skutocne 21 to uz moze aj chlastat v USA beztrestne

to vladdo : Ano, ma celokovovy hlavny ram vratane nadrze .....

Tomu strednému dekodéru chýba do 21-pinovej dospelosti cca 6 pinov.

mikinko:
diky za info. Chcem sa este opytat, ma celokovovy hlavny ram? Tak ako napr. V 100 Roco, celokovovy odliatok vratane stupaciek, nadrze, ochozy okolo kapoty...

21 pinovy dekoder, hlavne viac funkcii uz aj Roco to dava do niektorych masin. Mam taky v ICN, na foto ten v strede.

Inak,ty robíš do digitálu.21pin zásuvka.Nejaká novinka,či čo?

To bola len skúška či funguje.Ja nejazdím,po skúške putovala do vitríny.

Zdenko pri tom pohlade na video sa mi zatocila hlava :) http://www.youtube.com/watch?v=i4iTfrEPY74

Pre nadšencov zahraničných železníc.Dnes mi dorazila domov horúca novinka od ACME. E402B 134 Trenitalia/katalógové číslo 60382/.Detailne prepracovaná.
Ak bude takto prepracovaná aj 350,majú sa zberatelia ČD,ŽSR na čo tešiť.

Hektor MTB - Prvé dojmy: Tak, už je konečne doma. Zatiaľ to budú ako vždy len prvé dojmy:
- prevedenie odliatkov je skutočne čisté a presné. Karoséria pekne "sedí" na ráme a medzera je takmer nebadateľná
- masky podvozkov sú prevedené čisto a pekne - ako už bolo na iných fórach spomínané, Roco má trošku lepšie prevedené vypruženie a brzdové špalky (plasticita), ale aj prevedenie MTB je veľmi pekné a čisté a vôbec nepôsobí lacno alebo "hračkovo". Je to proste iný výrobca a má to urobené inak. Ja som spokojný
- Nástrek - nástrek je prevedený čisto - žiadne fľaky, prechody sú čisté a ostré, žiadne podprášenie (v tomto by si zasa Roco mohlo trošku vziať príklad, kde nie všetko na brejlovcovi alebo bardotke bolo čisté). Jediným drobným problémikom na mojom modeli je chrómový rám okna, kde je na jednom okne drobné , len pri detailnom pozorovaní viditeľné, zlúpnutie farby
- Nápisy - čisté a dobre čitateľné. Jediným malým problémikom je trochu rozmazané označenie lokomotívy na podsvietených cedulkách. Inak je ale všetko ako má byť.
- Zábradlia - kovové madlá sú pekne čisto urobené. Nie je čo vytknuť. Plastové madlá - mám trošku rozpačitý dojem - madlá sú jemné, ale zároveň lisované z plastu, ktorý je pevný a ohybný, takže ulomenie nehrozí ani pri bežnej manipulácii (nemusíte byť príliš opatrní). Osadenie je pekné, čisté. Avšak - mám výhrady voči farebnému prevedeniu. To, že madlo nie je striekané mi vôbec nevadí. Nesedí mi však vôbec farba plastu, z ktorého je madlo odliate. Je to taká špinavo biela ako keby trochu polopriesvitná farba - to farbe madla dodáva trochu hračkársky dojem.
Celkové zhodnotenie vzhľadu - Model sa celkovo fakt podaril - je tam pár drobností, ktoré však nie sú veľmi podstatné (subjektívny pohľad) - oproti PMT malému hektorovi je to však obrovský krok vpred.

Igi: rozchod 1524 mm prenes do HO