Výrobcovia modelovej železnice
Priestor pre diskusiu o výrobcoch modelov, o skúsenostiach s modelmi výrobcov, informácie o výrobnom programe, dostupnosť modelov na trhu a pod.
951: co je podla teba "rozumna ponuka" za tento vagon od RailTop?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655222/
Konecne uz v predaji limitka - Eaos (REXWAL SK) od Tilligu v TT http://www.model-shop.sk/go_image_r_16698_1500_800.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655211/
Koncoročné štedrovečerné prírastky HDV od Brawy a ROCA podstúpili prvé kozmetické úpravy - prečíslovanie, osadenie figúrok, dosadenie zvukových dekodérov, namaľovanie kohútov a pod. Na bardotke boli ako prvé vymenené pretrvávajúce hrôzostrašné schodíky výstupu do kabín za leptané.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655202/
...tak co se týká kvality, tak nemám nejmenší obavy. To co produkuje PIKO v řadě Expert je v dané cenové relaci špica, s 371 nemají zdaleka nic společného. Doporučuji k shlédnutí třeba polskou SM42:
http://www.lokomodel.pl/newsdesk_info.php?newsdesk_id=34
Jediné, co lze čekat u šestiosé lokomotivy je pohon jen čtyř dvojkolí, ale tohle si lajsnou i renomovanější výrobci. Jediné, z čeho mám obavu je, aby to nebyla spíše přemalovaná ČME3 (a nedejbože vyšších sérií, tj. prolisy na kabině a zkosené hrany na čelech kapot).
http://www.lokomodel.pl/newsdesk_info.php?newsdesk_id=34
Jediné, co lze čekat u šestiosé lokomotivy je pohon jen čtyř dvojkolí, ale tohle si lajsnou i renomovanější výrobci. Jediné, z čeho mám obavu je, aby to nebyla spíše přemalovaná ČME3 (a nedejbože vyšších sérií, tj. prolisy na kabině a zkosené hrany na čelech kapot).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654615/
No, tak to mam vazne obavy. 371 je zaradena medzi Classic, ktore su urcene pre najnarocnejsich modelarov a zberatelov. Expert teda bude zhruba o triedu nizsie ako 371. Mam teda vazne obavy o modelove prevedenie ako aj jazdne vlastnosti (tazna sila). Cena 99€ je sice zaujimava, otazka je ale, aka kvalita v kapotovom prevedeni sa da za tu cenu vyprodukovat. 118 som nevidel, a tak nejdem posudzovat (vyssie uvedene su len moje subjektivne nazory a pocity, vyjma nie velmi vysokej kvality 371 - tu poznam dokonale).
Ak by bol model na slusnej urovni pre jazdenie na kolajisku (teda vyborne modelove prevedenie, rozmerova a tvarova presnost, dobre jazdne vlastnosti, tazna sila na urovni sestkolakov), hoc sa tam aj par detailov strati (ale stale to musi byt na prvy pohlad cmeliak), potom tomu dam urcite sancu.
V kazdom pripade si pockam, co z PIKo vylezie, na recenzie a potom uvidime .... Nejdem hodnotit den pred vecerom .... :-).
Ak by bol model na slusnej urovni pre jazdenie na kolajisku (teda vyborne modelove prevedenie, rozmerova a tvarova presnost, dobre jazdne vlastnosti, tazna sila na urovni sestkolakov), hoc sa tam aj par detailov strati (ale stale to musi byt na prvy pohlad cmeliak), potom tomu dam urcite sancu.
V kazdom pripade si pockam, co z PIKo vylezie, na recenzie a potom uvidime .... Nejdem hodnotit den pred vecerom .... :-).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654302/
Libi se mi vice ty stare ale sbiram oboji
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654299/
Popravde majú k tým modelom už nastavenú cenu, a ak by boli v kvalite ich 118 tak neváham :)
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=warengruppe&vw_view=detail&vw_id=269&page=6
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=warengruppe&vw_view=detail&vw_id=269&page=6
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654296/
No, novinky vcelku zaujimave .... uvidime ....
TI - som zvedavy, akou cestou sa TI vyberie v pripade laminatky. Ci pojde opat svojou cestou modelu - nieco medzi maloseriovkou a tovarenskym - za tazko predajnu cenu okolo 300 €, alebo sa pusti do klasickej vyroby celeho modelu v beznej cenovej relacii (160-180 €).
PIKO - Uvidime - voci modelom tejto znacky moc doveru nemam - jednak modely su na standardnej urovni a jednak ceny su uplne uletene. Ked si za prestaly a nie moc kvalitny model 371 pytaju cez 200 €, za nakladne vagony cez 30 €, ani sa neodvazujem pomysliet, co asi tak budu chciet za cmeliaka. Osobne mam od nich len tu 371, ale ze by nejako ovplyvala jazdnymi vlastnostami sa rozhodne povedat neda. Navyse postoj PIKO k poziadavkam a nazorom nasich modelarov (ale cital som par clankov o tom, ze nielen k nasim modelarom) je dlhe roky zrejmy, takze ....
V kazdom pripade sa necham prekvapit. Pri rychlosti roco je zrejme, ze planuje cmeliaka najskor v nasledujucej petrocnici :-), ak sa vsak postoj ku kvalite modelov meni (pozitivne zmeny vidno uz na bardotke - stale par nedotiahnutych veci, ale uz sa to da povazovat za model kvality, na aku sme boli u roco zvyknuti), tak si myslim, ze Cmeliak bude stat za to.
P.S. Preco sa PIKO vybralo prave touto cestou nevedno (mnohi budu aj tak cakat na Roco a tak je vyska predaja otazna), keby radsej namiesto toho inovovali pojazd 371 a konecne urobili 363, 163, .... ktore tak chybaju na trhu (tam by bol predaj isty)
TI - som zvedavy, akou cestou sa TI vyberie v pripade laminatky. Ci pojde opat svojou cestou modelu - nieco medzi maloseriovkou a tovarenskym - za tazko predajnu cenu okolo 300 €, alebo sa pusti do klasickej vyroby celeho modelu v beznej cenovej relacii (160-180 €).
PIKO - Uvidime - voci modelom tejto znacky moc doveru nemam - jednak modely su na standardnej urovni a jednak ceny su uplne uletene. Ked si za prestaly a nie moc kvalitny model 371 pytaju cez 200 €, za nakladne vagony cez 30 €, ani sa neodvazujem pomysliet, co asi tak budu chciet za cmeliaka. Osobne mam od nich len tu 371, ale ze by nejako ovplyvala jazdnymi vlastnostami sa rozhodne povedat neda. Navyse postoj PIKO k poziadavkam a nazorom nasich modelarov (ale cital som par clankov o tom, ze nielen k nasim modelarom) je dlhe roky zrejmy, takze ....
V kazdom pripade sa necham prekvapit. Pri rychlosti roco je zrejme, ze planuje cmeliaka najskor v nasledujucej petrocnici :-), ak sa vsak postoj ku kvalite modelov meni (pozitivne zmeny vidno uz na bardotke - stale par nedotiahnutych veci, ale uz sa to da povazovat za model kvality, na aku sme boli u roco zvyknuti), tak si myslim, ze Cmeliak bude stat za to.
P.S. Preco sa PIKO vybralo prave touto cestou nevedno (mnohi budu aj tak cakat na Roco a tak je vyska predaja otazna), keby radsej namiesto toho inovovali pojazd 371 a konecne urobili 363, 163, .... ktore tak chybaju na trhu (tam by bol predaj isty)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654293/
JJ, už sme o nej počuli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654275/
A tuto pecku ste videli?
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=15203
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=15203
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654274/
Novinky od Pika na rok 2013:
H0: http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=200&parent_id=2&child_id=5&id=57984
a TT: http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=300&parent_id=1&child_id=0&id=47596
H0: http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=200&parent_id=2&child_id=5&id=57984
a TT: http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=300&parent_id=1&child_id=0&id=47596
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654265/
V zadnem pripade :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654262/
a ešte ničo nové http://www.shapeways.com/model/750970/csd-cd-zssk-zsr-820-body.html?li=productBox-search
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654108/