Výrobcovia modelovej železnice

mikinko: Len tých noviniek je zrazu až priveľa.

to igi: Bratia TT-ckari, aj u Vas zvoni na lepsie casy ... konecne nie ste odkazani na tie ich byvale paskvily ..... Vozne vyzeraju velmi pekne. Aj ked skoda, ze Tillig nedokazal prekrocit svoj tien pri tych oknach ..... ale v porovnani s tym, co sa dalo kupit rok-dva dozadu je to super .....

Pár noviniek od TILLIGa: http://www.modelyasport.cz/m_tillig_novinky1209.html

mikinko: Išlo mi len o to, že ak na fórum chodí osoba, ktorá by mohla ROCU tlmočiť, čomu sa vyvarovať, model by bol podchytený ešte skôr, než by sa dostal na predajné pulty.

Chlapci, zaiste mate dobre znalosti o realnych lokomotivach. Ale sme v sekcii zeleznicneho modelarstva. A z pohladu modelara ak bude model Cmeliaka Roco podareny (bude podla realnej predlohy), cenovo prijatelny a hlavne - ak vobec bude, tak bude kazdemu lautr jedno, ci sa predloha vyrabala v ČKD alebo v Dubnici, ci to bola seria alebo nie, ......

Dve novinky ČSD v TT od výrobcu ES Pečky - M262.0 a stavebnca osobného vozňa Ba (Bai) http://www.es-pecky.cz/modely.php?AnchorID=64&Lng=CZ

Dobre, chytanie za slovíčka ti ide. Mal som napísať, jediná sériová 770 z ČKD pre NR. Spokojný ?
Hlavne aby úžitok z toho mali výrobcovia modelu. Modely nezbieram, ale tu by som urobil menšiu výnimku.

...tvrdil jsi, že jediná seriová pro ČSD z ČKD je S200 původně pro Polsko, 770.8 jsou také seriové z ČKD pro ČSD .

Z té debaty můžou mít užitek i jiní. Když se podíváš do různých pramenů, tak můžeš nabýt dojmu, že širokorozchodné nulkové čmeláky jsou také z Dubnice. Ono je to zavádějící, protože byly označeny z výroby T 669.5 a v roce 1988 dokonce nesprávně přeznačeny na 770.8, ačkoli odpovídali řadě T 669.1...

771 neriešim a nikde som netvrdil, že 770.8 nie sú z ČKD. Debatu končím, nemá zmysel.

ŠRT 770.8 jsou také ČKD. První širokorozchodné čmeláky byly 771.8 z Dubnice, 770.8 byly dodány až později na doplnění stavu v osmdesátých létech z ČKD, přímo exportní souběh se SSSR, viz foto:

http://zeleznice.biz/770_805-806_ciernant_16-7-05.jpg

...viditelné prolisy na kabinách a hranaté rohy kabin.

Rozdielov je viac.
Tak začneme prelismi - v počiatkoch ČKD robila stanovištia bez prelisov (T669.0001), niekoľko stoviek ČME3 a iných exportovaných typov taktiež, no pre neskoršie potreby priemyslu a ŠRT už bolo všetko s prelismi. ČSD dostali len jeden sériový stroj z ČKD, aj to neprebratý S200 do Poľska.
Pluh - u ČKD spočiatku rovný, neskôr šípový, zo SMZ len rovný.
Tlmič - SMZ všetko bez tlmiča, ČKD - T669.0001 bez tlmiča, rovnako aj kusy pre Albánsko a iné ázijské krajiny na NR, spolu s ním stovky ČME3, no pre potreby priemyslu a ŠRT už len s tlmičom.
Zaoblenie čiel - SMZ len zaoblené, ČKD v začiatkoch tiež, no od určitého čísla, ktoré sa mi nechce hľadať, už len hranaté - viď 770 527."Mostík" nad hornými žalúziami ventilátorov mali len neskoršie vyrobené série ČKD.
Reflektor - SMZ "vypustený", 770 001 a pár stoviek skôr vyrobených taktiež, inak ČKD zapustený/vsadený (vhodné si vyber).
Posledným vodítkom sú inak konštrukčne riešené bočné partie čelníka pri schodíkoch. Ak si ešte na nejaký rozdiel spomeniem, isto doplním.
Suma sumárum. Predbežný model od ROCA má bližšie k SMZ, dojem kazí len vsadený reflektor, inak model nezodpovedá žiadnej konkrétnej predlohe.

Ad Robo:
Lenže link dole zobrazuje kríženca ČKD a SMZ, ako som už nižšie načrtol. V SR, ani ČR takúto verziu nenájdete, možno jedine u AWT.


...žádný kříženec, ale plnohodnotné ČKD. Normálněrozchodné čmeláky pro ČSD se vyráběly v Dubnici. Vlečkové lokomotivy tamtéž, ale na vlečky se také dostaly lokomotivy původně určené na export, ať už jako exportní souběh (např. DNT), nebo neodebrané (Polsko, Indie) a ty byly z ČKD. Stejně tak i širokorozchodné T.669.5 byly z ČKD a odpovídaly ruským Čmelákům z příslušné serie. Je možné, že něktré z nich byly časem převázané na normální rozchod. Typickým rozlišovacím prvkem jestli je loko z Dubnice, nebo z ČKD jsou prolisy na kabině. S prolisy jsou z ČKD.

Aspoň "bú" napíš, keď sem linkuješ bezdôvodne.

http://www.skd.cz/lokomotivy/T6690.htm

Lenže link dole zobrazuje kríženca ČKD a SMZ, ako som už nižšie načrtol. V SR, ani ČR takúto verziu nenájdete, možno jedine u AWT.

http://cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_770

ze CKD model?

Tschechischen Diesellok 770, , frühere Reihe T 669.0, inak pre ČSD vyrábaná z veľkej časti na Slovensku.
Ba dokonca keď aj pre Poliakov na youtube sú dvojičky 131 české mašiny, prípadne rýchlik 601 natočený pod Strečnom (350+Bmpeer..) je "ładny Czeski pociąg".
Nemôžme sa vôbec hnevať, že o nás nemajú potúch Američania, keď o Slovensku chvíľami nevedia ani len Rakúšania, či Poliaci.

Už sa teším na slovenské prevedenie...

Už teraz vidieť chybu. Zapustený reflektor a bez tlmiča zároveň.