Výrobcovia modelovej železnice

Včera neskoro v noci prebiehali i testy Okuliarnika ROCO a MTB. Z nich však nie je žiadna foto dokumentácia.

NNN....dakujem za info

rendo - záťažová skúška Okuliarnika MTB sa konala po 13.00, žiaľ bez kasne, lebo digitalizácia bola iba na nevyhnutný test.Mašinka ťahala 27 vozovú súpravu vozňov Wap po najdlhšej vetve modulovej trate. Test sa vydaril, mašinka to zvládla. Foto dodajú kolegovia a možno bude aj videjko.

Už sa nemôžem dočkať verzie VUZ Velim.

Máš pravdu Peťo,len škoda že tento rok nebude,len dúfajme aby bol aspoň dodržaný aprílový termín

Tak ta 751 nevyzerá zle

Igi....to je v pohode,ze az neskôr...hlavne ze bude

rendo: Tak to bude trošku neskôr. Dnes by mal mať digitalizovaný Okuliarnik od MTB premiéru na modulovom jazdení v Košiciach.

Prvý pohľad na dlhoočakávanú 751 od Roca:
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=15&t=4755

Igi....ok

rendo: Dám, ale najskôr až zajtra.

Igi...tak hadam das nejake foto z akcie

Na modulovom stretnutí KOŠICKÁ KOĽAJ 2011 sa možno už dnes objaví okuliarnik od MTB.

Cez vikend na ModelHobby v Prahe by maa byť vraj vystavená vzorka zamračenej

stendy:
taka 850 tocka by sa hodila veru. ALe zas je coraz viac malovyrobcov, a su coraz kvalitnejsi, nove formy, odliatky, technologie takze v buducnosti toho bude viac.

Mikinko, nevyvraciam Ti tvoje názory, podobne ako Ty aj ja mám celkom slušnú zbierku okuliarnikov sergejov a pod. epocha ery ČSD 60-80roky.
- chystá sa berta - no, veď to je ten problém ,že sa stále iba chystá, už tu dávno mala byť !!!
a takisto aj čmeliak, napr.firmu ROCO by určite nepoložilo na lopatky, keby prišli so 751 v pôvodnom termíne, veď ju už všetci netrpezlivo očakávame, a som presvedčený že 751 predajnosťou tromfne aj okuliarnika.
čo sa týka kocúra od ČStrainu, mám silnú obavu že skôr ako model to bude playtime, hlavne vďaka svojim hračkárskym podvozkom, ale nechajme sa prekvapiť , niekedy aj motyka vystrelí

to stendy: Ano, su aj pocetne rady - ved ako som pisal - chysta sa berta, mozno bude aj cmeliak (zatial len v uvahach Roco), onedlho by sa mal objavit Kocur od CS trainu.
Netvrdim, ze modelar nema vztah k tomu, co nevidel - ale skor ide o to, ze si kupis skor nieco, k comu mas vztah aj na realnej zeleznici. Obcas to moze byt aj para, ale z beznych vozidiel to bude hlavne to, co si cely zivod vidaval na kolajach. Napriklad, keby aj niekto urobil solidnu laminatku v HO, tak neviem, ci by som si ju kupil, lebo pre mna je to v podstate neznama masinka (ma pre mna rovnaku hodnotu ako napriklad Taurus, 1042 OBB a podobne, teda masinky, ktore niekde jazdia, ale nic viac). Netvrdim, ze kazdy modelar je taky, ale modelarcenie je tak trochu naplnenie detskeho sna, a tie detske sny sa vzdy viazali k tomu, co sme ako deti obdivovali.
Ale celkovo vzato - pred par rokmi som bol vdacny za "zbastardeneho" bastarda od PIKA, dnes uz mam celkom slusnu zbierku brejlovcov, hektorov, sergejov, a dufam, ze pribudnu dalsie .... :-)
Co sa tyka tej firmy - otazka je, v com podnikas. Modelarstvo je urcene pre uzky okruh ludi, ktori to maju ako konicka. Tam moc experimentovat nemozes. Tazko z cloveka, ktory k tomu nema ziadny vztah urobis modelara, a uz hotovy modelar ma obmedzene financne prostriedky a specificke poziadavky ....

NNN,

prepáč TT mi je úplne ľahostajné som H0 pozitívny
a hovorím o komplet hotových modeloch nie polostavebniciach alebo leptoch a hlavne nie hračkách.

Mikinko,

Nehovoril som o nebežných čiže málo početných strojoch, sú aj početnejšie a minimálne rovnako atraktívne rady ako 753/754, takže v tom problém nemôže byť, tiež nemôžeš povedať , že modelár nemá vzťah k tomu čo nevídaval v prevádzke - to by sme dneska už nemodelovali paru?!
O biznise a podnikaní viem svoje, vlastním 15.ročnú prosperujúcu firmu, a musím povedať , že občas sa zariskovať skutočne oplatí.
Možno by viac pomohla hromadná loby predajcov u niektorého zo solídnejších výrobcov

to stendy: Ono, masina, ktora je aj v reale popularna a rozsirena ma nadej na uspech aj ako model. Masinky aj motoraky, ktore neboli rozsirene v takom hojnom pocte su ina kapitola - modelar si totiz podvedome vybera hlavne to, co ho taha aj na skutocnej zeleznici. A ked nikdy hurvinka nevidel, tak ho to s velkou pravdepodobnostou neoslovi. Preto sa neda ocakavat, ze sa niektory vyrobca pusti do modelu, ktory nie je uplne bezny. Nas trh totiz nie je taky velky a kupyschpnost rovnako, aby sa to skutocne oplatilo (vyroba modelov je rovnako biznis ako ktorykolvek iny - vyrobca musi mat zisk, inak to moze zabalit ....).
Preto si myslim, ze aj do buducnosti, ak sa vyrobcovia do niecoho pustia, tak skor do radov, ktore su mnohopocetne, resp. je o ne zaujem aj za nasimi hranicami ....

» stendy . čo sa tak porozhliadnúť po výrobcoch ? Mimochodom M131,1/TT robil svojho času detail, ale v cene nad 5000 Kč by bolo frflania a pritom mal kyvné nápravy. Pod 5 000 stála ak M152.0/H0, T211.0 robí (robil) Deák (Maďarsko), pojazd TT, komplet, robí PMT a u nás je po cca 76 €, detto pre M152.0. Vršok buď z leptu (KuBer, Hekttor, DK), atď. Zamračené v TT robili Pečky. Problém je hlavne v cene. Každý očakáva (česť výnimkam) supermodel v cene ex NDR modelu ... Proste výrobca nebude robiť model, ktorý nemá širší rozmer. Okuliarniky sú také kultové a chodili aj do zahraničia. Kuhn robí aj 371 ČD, ktorú ide prerobiť na iný i u nás jazdiaci typ. Chcieť, aby výrobca v dnešnej dobe vletel do úplného rizika, je nereálne.