Výrobcovia modelovej železnice

Mám obavu, že ani PMT v tom ešte nemá jasno, lebo došlé objednávky ďaleko presahujú výrobné kapacity tohto malovýrobcu. Sám som veľmi zvedavý, ako to všetko zvládnu, je okolo toho akési podozrivé ticho.

Vie niekto konkrétny termín dodávky HEKTORov od PMT???

PeterG musel by si byt predajcom zeleznicnych modelov a mat s nimi zmluvu

Nemáte niekto skúsenosti z objednávaním zo stránky www.piko.de ako to funguje (platba, zaslanie a pod.) Budem rád za každé info, príp. na mail. Dík.

Na fotografiách ktoré včera vyhotovil montoya, a budú slúžiť ako podklad pre výrobu modelov je popis ZSSK. Cena je stanovená na 49€ za kus.

Budúci týždeň by sme radi uzavreli objednávky. Kontaktovať ma môžete na maily peto.osusky@gmail.com

Len pre zaujímavosť: s našej spolupráce už vznikli modeli vozňov Falls s označením SK-ZSSKC, vozne boli vyrobené priamo vo firme VDV Modely, a dnes sa predávajú v JR-Line. Inzerát na možnosť objednania tu bol pridaný, ale je smutné že nik nereagoval.

Kilometer, ak som to pochopil tak to bude ZS SC - CARGO , tak to si objednám aj ja.

Tie vagóny budú v súčasnom prevedení, žiadne ŽSR, a tobôž nie ČSD (tuším za ČSD ani takéto vagóny neboli) Pre upresnenie: základom pre model bude sériovo vyrábaný vagón od L.S. Models ktorý bude uvedený do náteru Slovnaft Bratislava.

Tak o ten vagonik by som mal zaujem za predpokladu, ze bude ZSR...

kilometer alebo aj ostatni: ten vagonik Slovnaft ma byt CSD, alebo ZSR?

tak takto to je len zas niekoho vymysel ze sa ma svet skoncit zase sa chce niekto zrobit zaujimavy

favo mozno nas Mayovia spolu s 362.001 vsetkych nalozia do Taurusa

Len 2012? Tak potom treba viac piť, nech je to tam hore pokojnejšie.

favo to do 2012 ked nam Mayovia (myslim narod nie clenov vlaky.net) predpovedaju koniec sveta stihame

kilometer - a ja, že daľší nostradamus...

Opravujem datum na 2010...

Začiatkom roka 2100 by mala byt vyrobená limitovaná séria modelov vozňa Zagkks Slovnaft Bratislava z dielne Igora Šefčíka v kooperácii s pánom Trojanovským. Model bude vyhotovený v troch popisných číslach prevedených tamponprintom.
Pre záujemcov je možnosť model záväzne objednať, budú vyrobené len v počte vopred objednanom.

Foto by montoya

No však a čo píšem?
Ja som napísal toto?
"je populárnejšia a poznajú ju aj rakušani..""Radsej jednu z najkrajsich ako jednu z bezmennych a nikomu nic nehovoriacich"

362.001 by si sa cudoval ako Rakusania poznaju nase loko. Niektori tu fotia viac ako doma

No hej. Len tých plzeňských obleskovaných je kapánek viac, teda reprezentujú takpovediac vzhľad určitej rady v príslušnom depe, nie iba jeden stroj.
No a čo sa týka Rakúšanov...
Mal som tu česť zhodou okolnosti s jednými na Bešeňovej rozprávať, trochu som sa veru aj hanbil.
Ono teda hej, poznajú... Kto by česko-slovenský "Cirkus", ako ho sami pejoratívne nazvali, nepoznal..?
Totižto práve Rakúšania, ale aj Nemci sú známi tým, že si ctia určenú farebnú schému a mašiny tam vyzerajú v podstate všetky rovnako, čo im však určite na kráse neuberá. Aj v minulosti, keď fungoval dôvernejší vzťak rušeň - rušňovodič, tak čata si "dovolila" maximálne vydrhnúť a vyleštiť obruče kolies, resp. taniere nárazníkov do farby kovu.
Západná kultúra poňatia starostlivosti o HDV je možno pre niekoho strohá a fádna, pravý opak je ďaleký východ, kde v zaostalých krajinách obsluha ocape a ovešia mašinu všemožnými farbami, čačkami, baldachýmni, dekoračkami, soškami, spojlermi...
Otázka, ku ktorému extrému sa chceme priblížiť my.

Povedať, že Renátka je najkrajší okuliarnik, je predsa len trochu trúfalé a navyše urážajúce pre zdobiteľov ďalších Júlií, Michaelí a majiteľov tých ďalších svojích "naj" rušňov...
Čiže určite je to iba vec vkusu, no nemyslím, že čím viac je kontrastných farieb na rušni, tým je objektívne krajší. Preto pokiaľ ide o tovarné modely, som za zlatý stred.
A rovnako si nemyslím, že Rakušania nepoznajú aj ďalšie slovenské 754-ky, hlavne tie, ktoré na rozdiel od Reny jazdili do Viedne...

Presne tak. Radsej jednu z najkrajsich ako jednu z bezmennych a nikomu nic nehovoriacich