Výrobcovia modelovej železnice
Priestor pre diskusiu o výrobcoch modelov, o skúsenostiach s modelmi výrobcov, informácie o výrobnom programe, dostupnosť modelov na trhu a pod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811583/
to albi: Odporaky u nas jazdili rovnako ako teplovzdusne. Takze ziadny problem. A co sa tyka hospody - ta DR sa u nas na trati Praha-Brno-Ba vyskytovala bezne, takze nie je problem to hodit do supravy nejakého medzinárodného Ex pre gorilku .... A mimochodom, riva uz ma na svojom FB prve fotky ... a vôbec to nevyzera zle. Celkové spracovanie, rámy okien, podvozky ... vyzera to paradne ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811581/
JAGERNDORFER novinky:
http://www.jaegerndorfer.at/images/stories/pdf/prospekt_jc_2017_01_HO.pdf
Vectron sa potichu vytratil, škoda. Ešte že ho má v katalógu Roco.
http://www.jaegerndorfer.at/images/stories/pdf/prospekt_jc_2017_01_HO.pdf
Vectron sa potichu vytratil, škoda. Ešte že ho má v katalógu Roco.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811424/
Nehovoriac o spomínanej karčme, ktorá nemá s ČSD spoločné ani len dvere.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811375/
mikinko: Pokiaľ som ale dobre videl Rivarossi Y-psilony sú odporáky a nie teplovzduchy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811372/
to js: potešil by hlavne zelený ČSD čmeliak .... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811186/
Ja som si všimol inú novinku - Roco sa vracia k výrobe RocoLine s podložím ....
Čo sa týka toho meridianu .... no, ja si radšej počkám, ako to dopadne s Y-nmi u Rivarossi (už to majú nejaký ten rok v katalógu noviniek). Navyše tam majú aj hospodu (síce zatiaľ len DR, ale aj tak) .... Roco ma s Y-nmi moc neoslovilo a navyše som si nie istý, či v danom období 73/74 jazdili na Meridiane Y-ny toho typu, ktoré vyrába Roco (tvar strechy, predstavku, farebné riešenie MAV, ....) ....
Čo sa týka toho meridianu .... no, ja si radšej počkám, ako to dopadne s Y-nmi u Rivarossi (už to majú nejaký ten rok v katalógu noviniek). Navyše tam majú aj hospodu (síce zatiaľ len DR, ale aj tak) .... Roco ma s Y-nmi moc neoslovilo a navyše som si nie istý, či v danom období 73/74 jazdili na Meridiane Y-ny toho typu, ktoré vyrába Roco (tvar strechy, predstavku, farebné riešenie MAV, ....) ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811184/
Potešil by cargácky čmeliak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811163/
Ale tak Roco si toho pre nás pripravilo vskutku dosť, som milo prekvapený. Rok začali vo veľkom s ceckou ZSCS, ďalej blonski hybrid, veľmi zaujímavý je set Tds ŽSR (nehneval by som sa, keby to bolo ZSCS, čo by asi viac oslovilo modelárov). Do toho Vectron ČDC, blesky 754.019 a 754.023, Bmz+ABmz v najbrte plus súprava šiestich vozov Meridianu. To sú hody 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811159/
Tak ich voľáko ukočíruj, nech je z toho pekný model ako 1127 
Na druhý pokus by mohli nastriekať aj podvozky, čo sa u 4004 nepodarilo 
Ako čísielká by neboli zlé také 110, 131, 182, 201 - teda také, čo jazdili pomerne dlho alebo ešte jazdia.
Na druhý pokus by mohli nastriekať aj podvozky, čo sa u 4004 nepodarilo Ako čísielká by neboli zlé také 110, 131, 182, 201 - teda také, čo jazdili pomerne dlho alebo ešte jazdia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811158/
Este si to budu musiet pani z Roco rozmysliet, co vlastne chcu, kedze 750.031 nikdy nemala 4 svetla. Teda jedine ak 757
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811136/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/811121/
Laik: Tento problém s farbou som tu dávnejšie spomínal aj ja. Písal som aj výrobcovi ale ..... neviem čo som si od toho vôbec sľuboval. Rám som odfarbil, nastriekal, osadil popisy a mám pokoj.
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230301&page=121&najdi=766268&n#766268
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230301&page=121&najdi=766268&n#766268
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810982/
HEKTOR MTB - HO.
Nedá mi nepodeliť sa s Vami so skúsenosťami s kúpou modelu 721 ex T458.1 od spoločnosti MTB. Tento postreh je o funkčnosti modelu a o jeho prednostiach a nedostatkoch pri používaní, nie o vernosti zobrazenia voči skutočnej "živej" predlohe. Prvým kladným hodnotením bola karoséria, ktorá sa ako celok odmontuje zo základu, bez skrutiek a bez nutnosti demontovať nejaký skrutku maskujúci plast. Žiaľ prevedenie spodného uchytenia karosérie pomocou pera je trochu čudné a človek musí použiť fortieľ dostať sa tam nejakým nástrojom a rozhodne aspoň minimálne poškodíte náter aj keď nechtiac. Je to však naspodku, nie je to vidno. Pod plastovým krytom na spodku je reproduktor, ktorý bol už viackrát spomenutý ako nevyhovujúci a tak ho nebudem ďalej haniť, ale je to tak.
Výrobca sa skutočne postaral o brilantnú hmotnosť modelu kvôli trakcii, každé miesto je vyplnené balastom, avšak tým pádom nie je žiadne alternatívne miesto pre uloženie iného reproduktora. Reproduktor by sa dal dať do kabíny, ale to je škoda. Tak teda tu je prvý problém modelu a ja sa pýtam prečo výrobca nepoužíva osvedčenejší model reproduktora, ZIMO kocka, alebo nevytvorí náhradné malé miesto pre náhradu. Preveril som možnosť a dalo by sa to.
Použitie rozhrania PLUX 22 je veľkorysé a jedine správne v nových modeloch, samozrejme za predpokladu, že sú výrobcom využité viaceré výstupy na ovládanie osvetlenia spriahadla atď. V tomto MTB nesklamal. Príprava je premyslená aj keď drobné výhrady mám. Zásadne však Plux 22 poskytuje omnoho viac možností ako NEM 652 (8 pin).
A teraz nasledujú výhrady a to podstatné.
Zadný horný reflektor nad kabínou pri zasvietení preráža do kabíny. MTB to riešilo veľmi jednoducho, zafarbilo LED-ku, aby svietila len v požadovanom smere, ale to je smiešne, lebo LED-ka vydáva svetlo aj dozadu a odráža sa aj od nezatienených plastov. Vyzerá to zle a úprava nie je jednoduchá.
Odliatok rámu lokomotívy nie je opracovaný dokonale, alebo sa neopracováva vôbec a tak na bokoch lokomotívy je vidieť otrepy z odlievania. Pri bližšom pohľade je to otrasné.
A posledná bodka snáď tá najhoršia a toto ma dorazilo dočista. Farba na všetkých kovových odlievaných dieloch nedrží dokonale a časom sa odlupuje !!! Najprv som si myslel, že som nedopatrením niekde farbu odrel, ale keď som sa pozrel pod lupou, bolo jasne vidno, že je odlúpnutá. Dal som si námahu a pritlačil som prst na farbu a čuduj sa svete kúsok farby aj s nápisom mi ostal na brušku prsta. Upozorňujem teda všetkých, že MTB nemá zvládnutú priľnavosť farieb ku kovovým dielom. Môže tu byť viac príčin, ale to nech rieši výrobca. Ani jeden model posledného obdobia od iného výrobcu nevykazoval takéto závažné nedostatky. ROCO je v tom jednička. Dať dole farbu z modelu sa dá len poškriabaním. Hlavne kvôli tomuto som na MTB nahnevaný, lebo kým som dokončil prestavbu modelu, bol na mnohých miestach ako 20 rokov používaný. Takže MTB model Hektora NECHYTAŤ, len POZERAŤ. Na koľajnice ho môžete postaviť len RAZ !
Nedá mi nepodeliť sa s Vami so skúsenosťami s kúpou modelu 721 ex T458.1 od spoločnosti MTB. Tento postreh je o funkčnosti modelu a o jeho prednostiach a nedostatkoch pri používaní, nie o vernosti zobrazenia voči skutočnej "živej" predlohe. Prvým kladným hodnotením bola karoséria, ktorá sa ako celok odmontuje zo základu, bez skrutiek a bez nutnosti demontovať nejaký skrutku maskujúci plast. Žiaľ prevedenie spodného uchytenia karosérie pomocou pera je trochu čudné a človek musí použiť fortieľ dostať sa tam nejakým nástrojom a rozhodne aspoň minimálne poškodíte náter aj keď nechtiac. Je to však naspodku, nie je to vidno. Pod plastovým krytom na spodku je reproduktor, ktorý bol už viackrát spomenutý ako nevyhovujúci a tak ho nebudem ďalej haniť, ale je to tak.
Výrobca sa skutočne postaral o brilantnú hmotnosť modelu kvôli trakcii, každé miesto je vyplnené balastom, avšak tým pádom nie je žiadne alternatívne miesto pre uloženie iného reproduktora. Reproduktor by sa dal dať do kabíny, ale to je škoda. Tak teda tu je prvý problém modelu a ja sa pýtam prečo výrobca nepoužíva osvedčenejší model reproduktora, ZIMO kocka, alebo nevytvorí náhradné malé miesto pre náhradu. Preveril som možnosť a dalo by sa to.
Použitie rozhrania PLUX 22 je veľkorysé a jedine správne v nových modeloch, samozrejme za predpokladu, že sú výrobcom využité viaceré výstupy na ovládanie osvetlenia spriahadla atď. V tomto MTB nesklamal. Príprava je premyslená aj keď drobné výhrady mám. Zásadne však Plux 22 poskytuje omnoho viac možností ako NEM 652 (8 pin).
A teraz nasledujú výhrady a to podstatné.
Zadný horný reflektor nad kabínou pri zasvietení preráža do kabíny. MTB to riešilo veľmi jednoducho, zafarbilo LED-ku, aby svietila len v požadovanom smere, ale to je smiešne, lebo LED-ka vydáva svetlo aj dozadu a odráža sa aj od nezatienených plastov. Vyzerá to zle a úprava nie je jednoduchá.
Odliatok rámu lokomotívy nie je opracovaný dokonale, alebo sa neopracováva vôbec a tak na bokoch lokomotívy je vidieť otrepy z odlievania. Pri bližšom pohľade je to otrasné.
A posledná bodka snáď tá najhoršia a toto ma dorazilo dočista. Farba na všetkých kovových odlievaných dieloch nedrží dokonale a časom sa odlupuje !!! Najprv som si myslel, že som nedopatrením niekde farbu odrel, ale keď som sa pozrel pod lupou, bolo jasne vidno, že je odlúpnutá. Dal som si námahu a pritlačil som prst na farbu a čuduj sa svete kúsok farby aj s nápisom mi ostal na brušku prsta. Upozorňujem teda všetkých, že MTB nemá zvládnutú priľnavosť farieb ku kovovým dielom. Môže tu byť viac príčin, ale to nech rieši výrobca. Ani jeden model posledného obdobia od iného výrobcu nevykazoval takéto závažné nedostatky. ROCO je v tom jednička. Dať dole farbu z modelu sa dá len poškriabaním. Hlavne kvôli tomuto som na MTB nahnevaný, lebo kým som dokončil prestavbu modelu, bol na mnohých miestach ako 20 rokov používaný. Takže MTB model Hektora NECHYTAŤ, len POZERAŤ. Na koľajnice ho môžete postaviť len RAZ !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810975/
Zdravím všetkých fandov „elektrík“. Vzhľadom na množiace sa dotazy, kedy už bude E499.1 hotová, by som rád zverejnil aktuálne informácie o priebehu vývoja. Po miernom zdržaní, sposobenom skúškami novej technológie výroby najdetailnejších dielov, sa príprava opäť naplno rozbehla. Popri kompletovaní prototypu karosérie sa konstrukčne dotiahlo prevedenie izolátorov tak, aby čo najvernejšie zodpovedalo realite a bolo stále možné celú zostavu ručne skompletovať. Plastové izolátory tak budú vybavené leptanými objímkami a tenkými drôtikmi prepojené so spojovacou tyčou. (Pre predstavu- priemer tyče na reálnom modeli bude 0,6mm). Na FB stránke nájdete aj fotografiu skutočnej zostavy izolátorov, ktorá poslúžila ako predloha.
https://www.facebook.com/bacamodels/
https://www.facebook.com/bacamodels/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810650/
Nieco pre SK modelarov
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=23534
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=23534
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810123/
Hodnotiť podľa pár fotografií ?? To sa dá korektne ? Zhodou okolností mám MTB T466.2 a vôbec mi nepripadá ako dedinská liga, Ic trieda. Povedal by som, že popisy má úplnejšie a modelovejšie i stúpačky na kapote. OK je i modelová rýchlosť, ktorú ide doladiť aj pomocou kalibračnej krivky. Diskutuje sa aj inde a kvalifikovanejšie :
http://www.jacek-modely.cz/kocour-mtb-ve-velikosti-tt/#more-2544
http://www.jacek-modely.cz/kocour-mtb-ve-velikosti-tt/#more-2544
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809181/
kocur Tillig : Pozeral som fotky na modely.biz. Aspoň podľa fotiek ten model vyzerá parádne - oproti MTB úplne iná liga. Alebo ako to bolo v PulpFiction - nie iná liga, to je úplne iný šport ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809174/
to kolektor: Ved prave preto som ich nazval "potvorami" .... :-) :-) :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/809126/
Dakujem!