Výrobcovia modelovej železnice

existovali ešte nejaké iné zaujímavé jednoúčelové vagóny? na prepravu nejakého zaujímavého nákladu?

ob.č.1
- tieto kontajnery boli jednoúčelové? Alebo sa v nich mohlo prevážať čokoľvek - škvára, kameň, piesok, surové či už zahasené vápno, hnoj či kompost, drevotrieska (vtedy sa ešte nevyrábala), rašelina, obilie či repa, drevené uhlie, zberový papier, špony zo železa či farebných kovov.....Kontajnery sú kryté, nenaprší do nich.

obr.č.2
- vagón na prepravu vína. Ako prebiehala údržba týchto vagónov? Lebo, drevenný súd, určený na víno, musí byť neustále naplnený, aby bol vlhý, aby nevyschol, ozaj, ako dlho dôjde k zničeniu suda? po vyschnutí sa taký sud zničil. Bol tento sud odnímateľný a slúžil ako kontajner? Alebo bol súčasťou vagóna? Alebo sú to len hypotetické vagóny? Nejde mi do hlavy tá starostlivosť o tie drevenné sudy. A skutočne, mohol existovať vlak s 5-10 vagónmi plnými vína? Nebolo rozumenšie fľaškovanie? Alebo tieto vagóny ''len'' prevážali mušt z lisovne do výrobne? Neviem si predstaviť, ako by tam da tých sudov dávali kubíky vína a ako by ho odtiaľ dávali a kam...

obr.č.3
- na aký účel bol používaný tento vagón? Predpokladám, že kontajnery boli odnímateľné. Prevážalo sa v nich niečo konkrétne, alebo boli viacúčelové?

Prave som ukazoval americkemu kolegovi, ze lokomotivu v r 2005 som kupil u nich za 135USD, dnes tu istu lokomotivu ( od Rivarossi) predavaju za 330 USD.
O tom uz radsej nehovorme, ze prvu zapadnu TT masinku som kupil kedysi za 57 DM ( bola vtedy jedna z najdrahsich od Rokalu) co je dnes v prepocte menej ako 30€, za co dnes uz ani vagon nekupis.
Veru uz to nie je hracka….

Katalóg H0 Jägerndorfer: file:///C:/Users/pc/AppData/Local/Temp/jc_2022_h0.pdf

potešil ma Vectron MRCE so štyrmi zberačmi.

Novinka od MTB pre H0-károv ,,Pielstick,, T466.0 ČSD. Odkaz na video: https://www.youtube.com/watch?v=Ui_KY_sc1jw

práve dnes mi poslal kamartatka z rakuska...postarka 2600€ a sluzobne auto k tomu.

presne si to napisal suma sa nezmenila len mena.

jo a vozne kupis ale nie v top kvalite.

ostatné to je tu stale a mozno este vo vacsom nez bolo

TT čkári : https://www.youtube.com/watch?v=DOvDuhS0_B8 ... od 27:45 sa môžete pokochať tým, čo vás čaká ...

mikino
tie časy sú stále tu
- rád by som stretol upratovačku, čo zarába 1700 (Kčs) Euro
- rád by som stretol vrátnika, čo zarába 2200 (Kčs) Euro
- rád by som stretol šoféra autobusu, čo zarába 2600 (Kčs) Euro
- rád by som stretol zdravotnú sestru, čo zarába 2700 (Kčs) Euro
- rád by som stretol predavačku v obchode, čo zarába 1700 (Kčs) Euro

- rád by som si nakúpil nákladné dvojosé vagóny HO v cene 10-15 Euro

ale čo sa týka udavačstva, eštebášizmu, donášania, bonzovania, závisti.....to asi ešte aj prekonalo vtedajšie časy

Tie časy sú tu stále .... pred niekoľkými mesiacmi som model 350-tky od ACME tiež kupoval za niečo vyše 200 :-)

kde sú tie časy, keď som kupoval model 350-ky za 200 Kčs

no ja by som uvítal niečo takého v HO
Fleischmann č. 796805
(niečo na horskú dráhu začiatkom 20. storočia, tak do rokov 1940)

Som celkom sklamaný z farebného vyhotovenia princezny. Pri uvedení nového typu by som skôr očakával náter v ktorom vychádzali sériové stroje a nie taký, ktorý bol na jednom stroji obmedzenú dobu. To je podobne ako nezmysel ZSSK Vectrona v hnusnom nátere kovidpodvodu, v ktorom jazdil chvíľu.
Ja viem, že si nájde aj tento náter mnoho fanúšikov a možno si ho kúpim, ale ak bude v budúcnosti v inom nátere, hneď sa ho zbavím. Za mňa z Roco noviniek iba Cargo čmeliak.

Ja tam nejaký extrémny rast cien nevidím. Pekné a od Roco aj kvalitné mašinky za 192 až 239 EUR, veď to je už dlhší čas v svete modelovej železnice celkom normál. Keď je vláčkomilná verejnosť dlhodobo schopná platiť 230-240 EUR za modely ACME diskutabilnej kvality, za LS Models aj viac, tak pri ROCO nevidím nejakú cenovú tragédiu. Objektívne povedané, ešte môžeme byť radi za takúto cenovú úroveň, Lebo keď zhodnotím tragikomický vývoj (ne)dostatku rôznych komodít vo svete a tendencie cenového rastu vyplývajúceho z tohto deficitu, tak to je ozaj ''v klídku''. Keď vezmem do úvahy fakt, že len v Európe narástla medziročne priemyselným podnikom cena elektriny a zemného plynu v rozsahu 300-500%!!!!!, tak v Číne a Vietname to bude podobné. V Číne je už problém s pokrytím dodávky uhlia na zabezpečenie potrebnej výroby a dodávky elektriny v jednotlivých provinciách a tak sa masívne rozšírilia metodika dodávky elektriny ''na prídel''. Teda pravidelne v nejakých časových intervaloch sú vybrané oblasti dočasne odstavované od dodávky.
V Európe sa snáď plánované black-outy neobjavia, ale hovorilo sa o nich na jeseň. Môžeme sa poďakovať slávnemu paktu nazývanémui EÚ a najmä nezmyselnému geopolitickému boju, ktorý sa príliš vniesol najmä do sveta energetiky a tragikomickej snahe Nemecka byť ultra-zeleným zo dňa na deň. Tu máme výsledok.

ďakujem za info o cenách
ale bolo to lepšie pod konkrétnou položkou

Ceny uvádí přehledně na stránce vedle katalogu:
https://www.roco.cc/uploads/service/downloads/20211101_ROCO_UVP_Preisliste_gesamt.pdf
Jo levnější už to nebude. Děckám do pracek tahle zábava už fakt není.

Ale aj tá cena je ''pekná''
https://www.roco.cc/en/productsearch/0-0-0_1000_0-7-0-400-0-0_101310-0/products.html#:~:text=3%20dielna%20sada,199%2C90%20%E2%82%AC

Sú tam pekné Raj-ky.

katalóg ROCO
- takmer žiadne nákladné vagóny
- zabudli uviesť ceny, asi poriadne pôjdu hore