Čierna kronika

V 18:46 hod. Mělník-Všetaty, Rn 66271 (ČDC) zastavil v km 361,900 a zjistil přenárazníkování u 1. vozu za HV. Provoz v 1. TK zastaven. V 19:50-1:20 hod ve 2. TK jízda na Op. V 1.15 hod 1. TK uvolněna. Po prohlídce traťmistrem zjištěno vykolejení a následné poškození žel. svršku. Zásah HZS. Šetří OMU Ústí n. L.

V 23:21 hod Malé Svatoňovice – Trutnov-Poříčí Os 15418 +35´ najel v km 46,000 do sesuté zeminy. Poškozeno HV. Šetří OMU Brno.

(zdroj: SŽDC)

29. 2. Kaštice, střetnutí na PZS v km 186,463 P1714 R 1195 s nákl. autem
29. 2. Nové Sedlo u L., obsazen úsek výh. č. 34 a SK 2b, pokus o krádež,
29. 2. Pocinovice-Kdyně, náraz dodávkového auta do pilíře žel. mostu v km 12,100,
29. 2. Sokolnice-Telnice – Chrlice, zastaven provoz, pohyb osob v kolejišti
1. 3. Olomouc hl. n., u R 440 +3´

(zdroj: SŽDC)

MiroD,mal si to dať do časti fora : Nehody na přejezdech/priecestiach inač dobre ,stane sa.

http://www.novinky.cz/krimi/260507-po-stretu-na-prejezdu-vykolejil-u-podboran-rychlik.html?ref=stalo-se

Dne 28. 2. 2012 v 9:20 hod Chlumčany u Dobřan strojvedoucí Os 7519 ohlásil požár HV, žádá zásah HZS. V 9:32 hod vypnuto napájení TV v úseku Dobřany mimo – Přeštice mimo. V 10:20 hod zapnuto napájení TV mimo 3. SK v Chlumčanech u D. Šetří OMU Plzeň. Vliv: Os 7519 odř. Chlumčany u D. -Plzeň hl. n., Os 7514 +20´, R 825 +5´- frekvence Os 7519

Dne 28. 2. 2012 v 8:45 hod. Sokolov seř. n. za vjezdu Pn 65790 (ČDC) z 1. TK na 205. SK došlo k jeho roztržení. Šetří OMU Plzeň a PO K. Vary.

Dne 28. 2. 2012 v 20:45 hod. mezi Odb. Velichov – Hořetice v km 108,000 došlo za jízdy vl. Pn 65690 ČDC k jeho roztržení. Vyšetřuje OMU Ústí nad Labem. Provoz přerušen

Dne 28. 2. 2012 v 20:55 hod. mezi žst. Polom – Suchdol nad Odrou R 745 v km 228,200 na zast. Jeseník nad Odrou ve 2. TK srazil a usmrtil civilní osobu. Zasahuje RZS a HZS SŽDC. Vyšetřuje OMU Ostrava a PČR. Provoz přerušen. Zavedena NAD za IC 517. Vliv: AJŘ. ve 22:50 hod. povolena jízda po 1. TK a ve 23:02 hod. po 2. TK sníženou rychlostí kolem místa vyšetřování.

(zdroj: SŽDC)

Poděbrady, Os 5813 +6´
Benešov u P., R 641 +18´
Polom – Suchdol nad Odrou R 745 usmrtil civilní osobu

(zdroj: SŽDC)

Včera 23:02 Vlak srazil muže: Frekventovanou železniční trať mezi obcemi Polom a Suchdol nad Odrou na Novojičínsku večer zablokovala srážka vlaku s člověkem, kterou těžce zraněný muž nepřežil. Informoval o tom mluvčí moravskoslezských záchranářů Lukáš Humpl. Zdroj:Novinky.cz

Dne 27. 2. 2012 v 7:28 hod v žst. Teplice v Č. při posunu na 8. SK v km 18,260 najel M 809.163-9 (ČD) do obrysnice – poškozeno boční okno. Šetří OMU Ústí n. L.

(zdroj: SŽDC)

Číčenice-Protivín, střetnutí Sv 8094 s osobním autem na přejezdu P1148 v km 247,813
Kunovice – Ostrožská Nová Ves, zastaven provoz – uvázlý os. automobil na přejezdu v km 96,562
Zbraslavice-Malešov, porucha trať. tel. spojení, krádež

(zdroj: SŽDC)

Včera v ranných hodinách došlo v železničnej stanici Trenčianska Teplá k posunu dvoch rušňov na vylúčenú koľaj, ktorá bola však z dôvodu výlukových prác vytrhaná. Malo to za následok vykoľajenie prvého z rušňov, ktorý vypadol z koľaje do štrku a jeho poškodeniu. Rušne pravdepodobne vychádzali z depa na vlak, skutočnú príčinu nehodovej udalosti však zistia až vyšetrovatelia. Podľa predbežných informácií však za nehodu môže ľudský faktor. ZDROJ : railpage.net .Autor : Djexpres, pridané 27.02.2012

Nebezpečná hra Na dětskou hru může chlapec doplatit vězením http://jdem.cz/t4m22

PS:NU sa stala na železničnom priecectí-sorry.

Vlak po srážce v Protivíně tlačil dodávku stovky metrů, řidič zemřel http://jdem.cz/t4mv8

24. 2. 2012 v 6:25 hod Dluhonice-Přerov za jízdy Os 4231 poškození TV v 1. TK km 184,220 -184,263 a sběrače HV, OMU Ostrava, vliv: Os 4231 +48´

24. 2. 2012 v 6:30 hod V. Šenov – Mikulášovice d. n. najetí Os 16004 do sesutého kamení v km 17,900, poškození HV, provoz zastaven, zavedena NAD, OMU Ústí n. L., vliv: Os 16004 odřeknut Mikulášovice d. n. – D. Poustevna

24. 2. 2012 v 8:00 hod Dzbel vykolejení 2 vozů při posunu Mn 81610 na 4. SK, OMU Ostrava, vliv: 0

24. 2. 2012 v 14:50 hod P. Smíchov – při posunu ČD došlo k najetí pos. dílu do zarážedla 13. SK. Jeden vůz poškozen. Šetří OMU Praha. Bez vlivu na dopravu

25. 2. 2012 v 9:06 hod Olomouc hl. n. při posunu ČD vykolejení EJ 460.071-4 na 56. SK jedním podvozkem na výhybce č. 113, OMU Ostrava

25. 2. 2012 v 9:23 hod Ivanovice na Hané – Vyškov na Moravě usmrcení osoby R 832 v km 47,711, provoz zastaven NAD, OMU Brno

(zdroj: SŽDC)

24. 2. Albrechtice u Č. T. – Č. Těšín – krádež tlumivky
24. 2. Nymburk hl. n. u Os 6059
25. 2. Č. Třebová – u EN 477
25. 2. Hodonín, vytržený traťový telefon u náv. 2L
25. 2. Ivanovice na Hané – Vyškov na Moravě, R 832 srazil a usmrtil osobu
25. 2. Brno-Maloměřice – Adamov, předčasně ukončena výluka 33001 A,A1,B - pro nesjízdnost silnice II/374 Adamov - Brno od 11:30 hod. - na příkaz PČR - zrušena NAD
25. 2. Úpořiny-Ohníč, náraz auta do stojanu PZZ v km 15,200
25. 2. Velké Žernoseky – Litoměřice d. n., silniční nehoda na P2964 PZZ km 411,815, náraz auta do sloupu TV
25. 2. Mor. Budějovice – Grešlové Mýto, koně na trati
26. 2. Litoměřice h. n., rozbité okno vstupní haly
26. 2. Ústí n. L. jih – Prackovice, uvázlé auto na PZZ km 505,135
26. 2. Nezvěstice-Příkosice, v km 23,200 zjištěno zcizení kabeláže připravené k montáži PZZ
26. 2. Mělník – Mšeno, střetnutí Os 16429 s os. automobilem na PZZ

(zdroj: SŽDC)

Mladík chodil po střeše vagónu, zasáhl ho elektrický proud http://jdem.cz/t4ja3

Zbyněk , Nakonec je to opravováno už v diskusi k článku. Který tady v podstatě nemá co dělat - jeto tvoj názor,jedná sa o NU ,ktoru šetrí DI na čele s Mgr.Drápalom ,určite opakované zlýhanie brzd je závažnejšie ,ako ked ty dáš celu správu ,že bola prejdená zriadovačka pri posune.

Nemůže, protože neexistuje. To jen jistý Miloslav Lubas slyšel špalík a napsal kolík. Nakonec je to opravováno už v diskusi k článku. Který tady v podstatě nemá co dělat - spíš by se hodil do diskuse o vozech dané řady, o provozu ČD či o strojvedoucích.

Miro môže ta koliková brzda mať niečo spoločné s ozubnicou ako na zubačke .

Kolíková brzda, to som ešte nepočul.