Čierna kronika

27. 10. Grygov, u Os 3731
27. 10. Chomutov-Droužkovice, krádež kabelů
27. 10. Zlín střed – Lípa n. D. - usmrcení civilní osoby vlakem Mn 82065
27. 10. Dobronín-Jihlava – Os 14867 podezření na zachycení civilní osoby - nepotvrzeno
27. 10. Chodov – N. Sedlo u L. - Os 7362 najel na os. auto spadlé z mostu
28. 10. Mohelnice, kamion nacouval do sloupu TV u 5. manipulační koleje
28. 10. Hranice n. M., zákrok u EC 111 – vyloučení cestujícího z přepravy
28. 10. P. Dejvice – P. Veleslavín, usmrcení osoby Os 9824
28. 10. Kojetín, u R 841
28. 10. Hranice na Mor., u R 747
29. 10. Hodonín, Os 4204 +14´, vyloučení cestujícího z přepravy
29. 10. Liberec-Jeřmanice, v km 154,000 R 991 usmrtil osobu (sebevrah)
29. 10. Kyjov-Nemotice, osoba v blízkosti koleje v km 60,500 - podezření na sebevražedné úmysly
29. 10. Hranice na Moravě, zákrok u Os 3321
30. 10. Vladislav, krádež kabelů
30. 10. Přerov, zákrok u Os 4204
30. 10. Krásná Lípa, házení láhví z lávky nad kolejištěm neznámými pachateli
30. 10. Prostějov hl. n., zjištěna posprejovaná Sv 460.070-6
30. 10. Slatiňany – Chrast u Chrudimi, uražený přejezdník
30. 10. Nelahozeves-Vraňany, ve 2. TK v km 448,400 Služ 976 najel do navršené hromady kamení
30. 10. Ústí n. L. Střekov – Sebuzín, 1. TK Pn 66411 zastavil v km 426,000 před naskládaným kamením
30. 10. Kuřim - Brno-Kr. Pole, 1. TK v km 9,500 strojvedoucí Os 4633 ohlásil náraz do HV
31. 10. Křižanov, posprejování 2 vozů soupravy Os 4901 na 4. SK
31. 10. Hranice n. M. – Polom , ve 2. TK R 441 srazil a usmrtil osobu (sebevrah) v km 218,600
31. 10. Úpořiny, indikace obsazení úseku S2K – podezření na krádež

(zdroj: SŽDC)

Stretnutie s vlakom muž na Prerovsku neprežil. http://jdem.cz/sjmn7

Na východe sa vykoľajil vlak. http://chod.sk/axj59

Tragédia na Zlínsku .Muž a žena našli smrť v koľajisku. http://jdem.cz/shu69

Opitý šofér v noci prerazil zábradlie ,a spadol na koľajnice. http://jdem.cz/shu23

Opožděné hlášení za 26.10.:

Dne 27. 10. 2010 v 3:13 hod došlo v žst Úvaly za průjezdu vl. Nex 52522 ke stržení uzemňovací tyče TV u 1. SK a k poškození sběrače u HV 130.036-7. vl. Rn 52522. Provoz zastaven. Vyšetřuje OMU Praha. Ve 4:13 hod. dán souhlas k pohybu vl. Rn 52522 na 2. TK směr Praha Běchovice a zajištění sběrače na HV. Od 4:30 hod. do 4:49 hod. vypnuto TV nad 2. TK Úvaly – Praha Běchovice pro uvázání sběrače HV vl. Rn 52522. V 5:02 hod. zapnuto TV nad žst. Úvaly a zahájen provoz.

(zdroj: SŽDC)

Opožděné hlášení za 26.10.:

26. 10. Záhoří - pokus o krádež propojek
26. 10. Benešov nad Ploučnicí – Česká Kamenice, zásah PČR proti nezletilé mládeži, hází kameny na vl.
26. 10. Mikulov na Moravě – Novosedly, PČR vyšetřování nálezu nástražného výbušného systému asi 50m od TK
26. 10. Bohumín Vrbice, Mn 80225 ČDC na 94. SK zastavil před kamením na koleji
26. 10. Ústí nad Labem záp., krádež kabelů
26. 10. Miroslav, náraz nákl. automobilu s přívěsem do silničního podjezdu
26. 10. Přeštice, přeražené břevno závor

(zdroj: SŽDC)

Opožděné hlášení za 25.10.:

Dne 25. 10. 2011 v 21:35 hod Vlkaneč – Golčův Jeníkov 2. TK km 263,200, za jízdy Nex 52700 došlo k najetí do padlého stromu, poškozeno HV ČDC + TV. Šetří OMU Praha. Nepředpokládaná výluka TV 2. TK Vlkaneč - G. Jeníkov od 21:43 hod. Nepředpokládaná výluka TV 1. TK G. Jeníkov - Vlkaneč 21:43-23:33 hod, nutná prohlídka. Vliv: R 911 +35´, Os 5932 +64´, 5941 odřeknut G. Jeníkov – Světlá nad S.

(zdroj: SŽDC)

Opožděné hlášení za 25.10.:

25. 10. Staré Město u Uh. Hradiště, zjištěny posprejované vozy
25. 10. Kravaře ve Slezsku – Opava východ, vyšetřování silniční nehody
25. 10. Praha Dejvice, na žádost PČR zastaven provoz, nález podezřelého zavazadla
26. 10. Červenka, na Nex 2. nsl. 59510 civ. osoba

(zdroj: SŽDC)

Ad :Thomas_1, u týchto ľudí je absencia vďačnosti za akúkoľvek pomoc samozrejmou súčasťou ich genetického vybavenia A dokedy ím to budeme všetci trpieť ?

ako prví a hneď schytali od osadníkov tehly do čelného skla

... u týchto ľudí je absencia vďačnosti za akúkoľvek pomoc samozrejmou súčasťou ich genetického vybavenia...

Síce OT, ale s hasičinou súvisí. Sám som člen DHZ BA - Pod.Biskupice a 1.4.2008 sme boli v Pezinku hasiť Glejovku. Profesionáli z Pezinka prišli ako prví a hneď schytali od osadníkov tehly do čelného skla Iveca, lebo vraj prišli neskoro. Náš zbor po poplachu 2. stupňa vozil vodu a počas zásahu zmizol z našej tatry 815 CAS 32 rozdeľovač a zopár káblov z elektrocentrály. Náš veliteť povedal, že k džamorákom nabudúce natankujeme akurát tak kerozín.

Tamaš, cigáni prišli čórovať,ale dobre si urobil,že si svoje veci dal do bezpečia

Hej. Úplne prví prišli na miesto činu cigáni. Kým som hasil, osobné veci som mal (pre istotu) už vynesené vonku a tí "dobrovolníci" prišli pozrieť, čo by sa zatiaľ dalo dobrovolne ukradnúť. Tak ešte okrem všetkých tých stresov a vypätia aj na tie som musel dávať pozor, potom som ich radšej preniesol na druhú mašinu a zamkol.

Škoda, že naše dobrovoľné zbory (ktorý je aj vo Vlachoch) majú minimálne právomoci pri zásahu. V ČR alebo Reichu sú často zaradené vo výjazde a v prípade poplachu musia vyraziť do 5 minút, môžu odísť aj z práce. U nás dobráci musia čakať na profesionálov a začať hasiť len so súhlasom veliteľa zásahu, dovtedy môžu akurát udržiavať oheň. Profíci navyše s dobrákmi nemajú všade ideálnu spoluprácu, hlavne keď príde partia od piva v montérkach a vojenských prilbách na rozheganom Trambuse.

Tomaš,m@jo.,.kuv a čo sa čudujete novinárom,oni chcú mať za kažu cenu super článok,a väčšinou tomu o čom píšu nerozumejú.

Dotyčný pán šim musí byť teda riadny odborník, keď dokázal na tých pár riadkov napísať toľko volovín.

Takže favorit je pracovná lokomotíva. Ahaaa. Ostatné sú potom aké? Víkendové?

Ono to teda horelo na trati Vlachy - Podhradie. Jaaaaj. Šak jasné. Tam kde horela motorová lokomotíva, tak logicky premáva len motorový vlak. Tú druhú koľaj a trolej narýchlo postavili len ako kulisy.

Toto ma teda pobavilo asi najviac. Hasiči uhasili lokomotívu ešte na trati. A kde čakali? Že pracovná lokomotíva po vzbĺknutí vzlietne do vzduchu a budú ju hasiť ako bude krúžiť nad Krompachmi? Tie pracovné lokomotívy sú ale prefíkané rušne, isto sa po vypuknutí požiaru snažia niekam ujsť aby ju hasiči naháňali po trati.

Ach jaj.. Zachvíľu sa dočítam, že ten favorit horel na Štrbskom Plese a hasičov som zavolal zo Slavkovského štítu...

Horela lokomotiva http://korzar.sme.sk/c/6112836/horela-lokomotiva.html

K dnešnému zahoreniu favorita medzi Krompachmi a Spišskými Vlachmi:

http://video.markiza.sk/archiv-tv-markiza/televizne-noviny/69810
čas 32:36

a http://krimi.joj.sk/krimi-archiv/2011-10-25-krimi.html#seek-1039

Akurát si to žiada upresniť daktoré uvedené voloviny.
Rušňovodič tam bol sám a jediný, takže popáleniny neutrpel jeden z rušňovodičov a požiar nehasili len hasiči. Ak by sa rušňovodič len nečinne prizeral kým prídu hasiči, dopadlo by to možno úplne inak a neutrpel by žiadne zranenia.