Čierna kronika

ešte mi tam chýbajú banditi a kmeň bojovných Siuxov !

No to musela byť ale poriadna NU ako vravíme u nás v práci. Som zvedavý, či prijali i patričné opatrenia aby sa daná udalosť už viackrát neopakovala.

Človek si tu predstavuje most nad roklinou vo výške najmenej 20 metrov a ono toto .

Pivec: Ten most v Iowe sa nachádzal len na akejsi vlečke a ani sa nejednalo o normálny vlak, ale o posun s cisternami, ktoré mali zaťažiť most, aby ho rozvodnená rieka úplne neodniesla...

http://www.qctimes.com/articles/2008/06/25/news/local/doc48622737e6f14785205068.txt?sPos=3

rk_kn - ani si nebol ďaleko od pravdy, bol to skôr mostík.
Ale ako majú vo zvyku, američania všetko nafúknu a z komára urobia slona ..
To sa čudujem že ešte tade pustili vlak ..

(foto: internet)

Dne 24.6.2008 v 7,03 hod. došlo mezi žst.Brandýs n.L. - Neratovice na přejezdu v km 2,240 ke střetnutí Os vl. 19444 s osobním autem. Bez zranění. Šetří RIBŽD Praha a PČR. Zavedena NAD (firma Kozák)

Dne 24.6.2008 v 11,27 hod. v žst.Ostrava-Vítkovice na 1.SK při odjezdu Os 3411 usmrcena civil.osoba. Šetří RIBŽD Oh a PČR. Vliv : Os 3411 odřeknut O.Vítkovice - Č.Těšín.

Dne 24.6.2008 v 12,05 hod.došlo v žst. Prostějov na 11.SK při posunu Lv 731031-1(ČDC) ke střetnutí s osobním autem které zasahovalo do profilu. Šetří RIBŽD Oh a PČR. Bez vlivu na provoz.

Dne 25.6.2008 v 1,05 hod došlo v Praha ONJ při posunu k vykolejení lok. 714.027-0. Šetří RIBŽD Praha.Bez vlivu na provoz.

Dne 25.6.2008 ve 2,32 hod došlo v žst Plzeň hl.n. seř. n. při posunu 4.st.zálohy(ČDC) na vlečce Kovošrot ke střetnutí s odstaveným nákl. autem a k jeho převrácení.Bez zranění.Bez vlivu na provoz. Šetří RIBŽD Plzeň a PČR.

(zdroj: ČD)

24.6.2008 Brandýs n.L. - Neratovice, střetnutí na přejezdu
24.6.2008 Havířov, krádež brzdových špalků
24.6.2008 Osek město-Moldava v K.H.,krádež telef kabelu(PČR Dubí)
24.6.2008 Olomouc hl.n.-Šumperk,posprejovaný rel. domek hradla Hlušovice(PČR Olomouc)
25.8.2008 Plzeň hl.n. seř.n.,střetnutí 4. pos. zálohy s odstaveným nákl. autem na vlečce Kovošrot
25.6.2008 Beroun, zadržení pachatele vyhrožujícího bombou.
25.6.2008 Kutná Hora - Čáslav, zcizené kabely.(PČR Kutná Hora.)
25.6.2008 Havířov, zcizení 20 ks brzdových zdrží z vl. Vn 50095. (PČR Havířov).
25.6.2008 Dobšice n.C. - Choťovice, ulomené břevno závor na přejezdu
25.6.2008 Jablonec n.J. - Pomiklá, střetnutí Os 15511 s osob.autem
25.6.2008 Klenčí p.Čerch. - Havlovice, střetnutí na přejezdu

(zdroj: ČD)

z tej akcie. Ale keď vyzeral ako drevený most z westernu, a ešte ho podpílili banditi a podpálili Apačovia, tak môže byť !

http://dnes.atlas.sk/svet/207285/v-iowe-sa-zrutil-zeleznicny-most-s-vlakom

Lokomotíva a dva vozne spadli dnes do rieky v štáte Iowa v USA po tom, ako sa zrútil železničný most, informovala tlačová agentúra Reuters. Pri nehode utrpel zranenia jeden strojník.

Vo vlaku boli traja zamestnanci železníc. Poraneného muža záchranári vzali do univerzitnej nemocnice v Iowe, neutrpel však život ohrozujúce zranenia.

Ako uviedol hovorca federálnych železníc Steven Kulm, most slúžil výlučne pre potreby železničnej dopravy, nepoužívali ho kamióny ani automobily.

K nešťastiu došlo v blízkosti továrne na spracovanie mäsa pri Columbus Junction. Fabrika bola minulá týždeň zatvorená kvôli záplavám. Bližšie podrobnosti a príčiny zrútenia mosta zverejnené neboli.

Zdroj: Dnes.sk

350001-4: Ak dopravca nema podozrenie z pretaze, tak sa ide na dohodu a respektuje udaje, ktore zadal do nakladneho listu prepravca. Pretaz moze byt maximalne 2 percenta z nosnosti (myslim) a prepravca sa zavezuje za spravnost udajov. Cize, ak by sa pri setreni zistilo, ze vinuu ma pretaz vozna, malo by to ist automaticky na triko prepravcu, pretoze ten v tom pripade musel udat zlu hmotnost zasielky, aby mu to dopravca vlastne zobral.

zdravím..nespajajte to s konkretnou udalosťou ale nemožue mať na take veci aj váha vozna ??? resp váži sa to niekedy alebo niekde či konkrétny vozen váži tolko kolke je udané v papieroch ?? lebo ja osobne sa stretávam dosť často s tým že je ťažko uveriť že vozen nie je ťažší ako 20 t/náprava alebo žýe má viac ako má v papieroch...resp su za take porušenie aj nejaké sankcie ?? dakujem

Lúky pod Makytou

Lúky pod Makytou

Lúky pod Makytou

Pardon. 22.6. tam maol byť

Pozerám, nikto tu nemá info o nehode medzi Hor. Lidčom a Lysou pod Makytou, kde sa ešte . vo večerných hodinách vykolajil nákladný vlak????

Dne 20. 6. 2008 v 16,53 hod. došlo v žst.Praha hl.n. při posunu fy. Skanska k vykolejení 1 lož. vozu jednou osou na vým. č. 12. Nelze na a z P. Vyšehradu. Šetří RIBŽD Praha. Os doprava odkl. ( + MHD ).

Dne 20.6.2008 v 19,05 hod.došlo na trati Litovel - Červenka na přejezdu v km 0,455 ( PZS v činnosti) ke střetnutí Os 13870 s os.autem. Šetří RIBŽD Praha. V autě 1 os. usmrcena, 1 těžce, 2 lehce zraněny. Zavedena NAD fa. Číhal Haňovice.

Dne 22.6.2008 ve 4,40 hod. Pn 63201 ( CDC ) srazil a usmrtil v km 192,0 v I. TK. Skalice n. S. - Rájec Jestřebí civilní osobu. Provoz zastaven. Šetří RIBŽD Bn, PČR, -5,20 hod.povolena jízda po II.tr.kol. Vliv na dopravu: R 866 + 6´, Sp 1973 + 5´, Os 4705 + 7´.

Dne 22.6.2008 v 17,35 hod.došlo v trati Písek - Písek město na širé trati v km 57,00 vlakem Os 8413 k usmrcení civilní osoby. Zastaven provoz. Šetří RIBŽD České Budějovice. Zavedena NAD firma Boh.Černý IBBRABUSS Písek. Provoz obnoven v 19,30 hod.

Dne 22.6.2008 v 18,13 hod.došlo v trati Velim - Kolín ( výhybna Lučební ) v km 349,655 vlakem IC 509 k usmrcení civilní osoby. Šetří RIBŽD Praha. Zastaven provoz do 19,12 hod. Vliv: IC 509 + 62´, EC 177 + 66´. Odřeknuto v trati Velim - Kolín a zpět Os 9323 / Os 9324. Odklonem trs.Nymburk - Poříčany: IC 581 + 40´, EC 135 + 46´, R 626+ 77´, R 1540 + 63´, EC 74 + 63´, EC 142 + 13´.

Dne 22.6.2008 ve 23,21 hod. došlo v žst. Bohumín za vjezdu vlaku IC 519 (u druhého nástupiště) k usmrcení civilní osoby. Šetří RIBŽD Ostrava, bez vlivu na dopravu.

Dne 23.6.2008 ve 3,15 hod. došlo v žst. Praha Vršovice os. n. při posunu na koleji č. 17 ( záloha ČDC ) k vykolejení 2 vozů ( celých ). Šetří RIBŽD Praha, bez vlivu. Nakolejeno ve: trvá

Dne 23.6.2008 ve 3,15 hod. došlo v žst. Praha Vršovice os. n. při posunu na koleji č. 17 ( záloha ČDC ) k vykolejení 2 vozů ( celých ) Šetří RIBŽD Praha, bez vlivu. Nakolejeno v 10,45 hod.

Dne 23.6.2008 v 20,35 hod. došlo v trati Kozolupy-Pňovany v 2.TK v km 362.2 k požáru lok.242.256-6 na Os 7334,zásah HZS.Šetří RIBŽD Plz.

(zdroj: ČD)

20.6.2008 Zlín střed, posprejovaný vůz 51 54 204 1928 - 2 + HV 754 045 - 3. ( PČR Zlín ).
20.6.2008 Obrnice - Čížkovice, zcizeno deset propojek (PČR Obrnice).
20.6.2008 Svojšín - Bor, krádež propojek (PČR Tachov).
20.6.2008 Ostrava Svinov vylouč.cestujícího z přepravy u IC 505.
20.6.2008 Lochovice-Jince zcizeny výstražné kříže na přejezdu km 91,875.
20.6.2008 Litovel - Červenka, střetnutí na přejezdu.
21.6.2008 Moravský Písek - Nedakonice, zcizení 800 metrů vyvažovacího lana. ( PČR Hodonín ).
21.6.2008 Lipník n/B, vlečka Lesy ČR, podezření na krádež kolejnic (PČR Lipník n/B).
22.6.2008 Děčín hl.n. - Dečín Prostřední Žleb, zcizeny kabely PZZ ( PČR Děčín).
22.6.2008 Skalice n. Sv. - Rájec Jestřebí, usmrcení civilní osoby vl. Pn 63201.
22.6.2008 Písek - Písek město, usmrcení civilní osoby vlakem Os 8413.
22.6.2008 Velim - Kolín, usmrcení civilní osoby vlakem IC 509.
22.6.2008 Havlíčkův Brod u R 607.
22.6.2008 Bohumín, usmrcení civilní osoby vlakem IC 519.
23.6.2008 Bohumín,poškození 2 vozů na R 736.
23.6.2008 Cheb,krádež propojovacího lana ve výtažné koleji(PČR Cheb).
23.6.2008 Kolín zákrok PČR u EC 135+4´

(zdroj: ČD)

U Bděněvsi na trase mezi Plzní a Chebem začala kolem deváté hodiny večer za jízdy hořet lokomotiva osobního vlaku. Cestující museli vystoupit, nikdo nebyl zraněn. Hořet zřejmě začalo ve strojovně lokomotivy."Strojvedoucího na požár upozornil kolega z protijedoucího vlaku. Sdělil mu, že se z jeho lokomotivy kouří," řekl Právu drážní inspektor, který zasahuje na místě.
Strojvůdce okamžitě zastavil a přivolal hasiče. V jeho kabině nebylo po chvíli možné dýchat. Podle svých slov se požár nepokoušel hasit ručními přistoji. Hasiči museli lokomotivu odvětrat speciálními přístroji, než skročili dovnitř.
Než poožár začali likvidovat, zkratovali vysoké napětí v drátech, aby vlak pod elektřinou bvůbec mohli uhasit.
Nehoda blokuje železniční koridor z Prahy do Mnichova.

(Novinky)