Čierna kronika

M.Boleslav m.- D.Bousov, střetnutí na přejezdu.
Švihov u Kl.- Přeštice, oběšená civ.osoba na sil.nadjezdu km 63,600*.

Dne 18.3.2008 v 0,20 hod. mezi stanicemi Praha-Běchovice - Úvaly v 1.TK najel Rn 59523 + 144´ (UNIPETROL) na překážku na trati (dopravní značka). Šetří RIBŽD Praha a PČR. Bez dalšího vlivu.

(zdroj: ČD)

*) Zpráva z médií je v diskusi o železničních mostech
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=230152

Za tragickou srážku dvou vlaků vloni v Čerčanech na Benešovsku, při níž jeden člověk zemřel a dalších osm bylo zraněno, potrestal v pondělí soud tři železničáře. Největší vinu nese výpravčí a signalista, kteří pustili rychlík na kolej, kde stál osobní vlak.
Výpravčí dostal dvouletý trest s odkladem na osmnáct měsíců. Signalistu soudci potrestali dvacetiměsíčním trestem s odkladem na dva roky. Strojvedoucí soupravy dostal trest ve výši dvou let s třicetiměsíčním odkladem. Soud shledal všechny vinnými z obecného ohrožení.
Výpravčí se signalistou se u soudu hájili tím, že byli unaveni a pracovali pod velkým tlakem. Prý měli ztížené pracovní podmínky, což měla způsobit výstavba koridoru a časté výluky v dopravě. Strojvůdce havarovaného rychlíku obvinění odmítl.
Nehoda se stala loni v červenci na nádraží v Čerčanech. Od Prahy přijížděl rychlík, který směřoval do Českých Budějovic. Při průjezdu nádražím najel na kolej, na které stál odstavený pantograf.
Jeho strojvedoucí srážku nepřežil, jeho kolega řídící rychlík utrpěl zranění. Lehce zraněno bylo ještě asi patnáct osob, z celkového počtu šesti stovek cestujících v rychlíku. České dráhy odhadly škodu po nehodě na čtyři milióny korun.

(Novinky)

Soud uložil podmíněné tresty za loňskou tragickou železniční nehodu v Čerčanech. Výpravčí, signalista a strojvedoucí zavinili střet rychlíku se stojícím osobním vlakem. Jeho strojvedoucí střet nepřežil.
Vinu na střetu přiznal u soudu výpravčí. "Přehlédl jsem, že osobní vlak stojí na první koleji. Zdálo se mi, že je na třetí, jako obvykle," přiznal Miroslav Urban.
Vinu na střetu přiznal u soudu výpravčí. "Přehlédl jsem, že osobní vlak stojí na první koleji. Zdálo se mi, že je na třetí, jako obvykle," přiznal Miroslav Urban.
Strojvedoucí rychlíku Roman Cikánek vinu popírá
Soud ale všechny odsoudil za obecné ohrožení.
Zdroj Idnes

...byly vesměs rodu přejezdového, tak jsou uvedeny v příslušné diskusi. Jedinou výjimku tvoří tato:

Dne 14.3.2008 v 6,23 hod.Vyškov n.M. Os 4037 za odjezdu na ivan. zhlaví v km 47.383 srazil civ.osobu.Šetří PČR a RIBŽD Bn.

(zdroj: ČD)

14.3.2008 Vyškov n.M.Os 4037 srazil civ.osobu
14.3.2008 Libčice n.V.-Roztoky u P.krádež 100 m zabezpečovacího kabelu
14.3.2008 Kynšperk n/O uražený výstražník u přejezdu v km 222,298
14.3.2008 Budišov n.B.-Suchdol n.O.střetnutí na přejezdu v km 15.300 Os 13309 s nákl.autem
14.3.2008 Ohlášeno PČR rozbití okna na PKP u vlaku Os 6213.
14.3.2008 Dětmarovice u vlaku Os 2912.
15.3.2008 Polom, PČR prohledává kolej č. 3., podezření na sražení osoby vlakem Rn 45050.
15.3.2008 Žďár nad Sáz.,při pochůzce zjištěno vystříkání 2 hasicích přístrojů u odstavené soupravy
15.3.2008 Žihle - Mladotice, zásah u Os 7635.
15.3.2008 Rožná - Bystřice n.P., poškození PZZ km 69.846 sil. vozidlem.
15.3.2008 Šternberk, vykradena os. pokladna.
15.3.2008 Kamenný Újezd u N., střetnutí na PZZ v km 1.196 Os 27407 s os.autem.
15.3.2008 Suchdol n.O., posprejován os.vůz.
15.3.2008 Smiřice - Předměřice n.L., střetnutí na PZZ v km 32.168 Sp 1783 s os.autem.
15.3.2008 Kamenný Malíkov,krádež kabelu,porucha SZZ.
15.3.2008 Ostrava-Svinov,zákrok u Os 2853
16.3.2008 Dopravna Odry, posprejovaná budova.
16.3.2008 Jihlava město, krádež přívodního lana.
16.3.2008 Ostrava střed,u vl. Os 2819,vyloučení cestujícího z přepravy.
16.3.2008 Letovice-Skalice n.S.,přeražena závora PZZ.

(zdroj: ČD)

aries, ja som tiež raz skoro nastúpil do vlaku, ktoré po dvoch kilometroch zošrotovalo auto s tromi ľuďmi. Zdržal som sa však v robote a tak som šiel asi o polhodinku busom. To sa medzičasom už dostali cestujúci z vlaku na autobusovú zastávku v snahe využiť nejakú náhradnú dopravu práve na autobus, ktorým som šiel ja. Tiež to nebola žiadna sláva pre cestujúcich vystúpiť z vozňa, pod ktorým boli uväznení vo vraku auta traja umierajúci ľudia (jedno dieťa) bez možnosti pomôcť im, keďže auto bolo zakliesnené pod motorový vozeň (810). Vyslobodili ich až hasiči. Neprežil nikto z nich. Myslím, že ešte dodnes sú niekoľko desiatok metrov od priecestia pri trati tri krížiky. Mimochodom stalo sa to na tom istom zabezpečenom priecestí bez závor v Lužiankach, kde minulý týždeň akoby zázrakom prežil vodič Škody 100 po kolízií s vlakom na čele s Okuliarnikom, len v opačnom smere.

Za řízení rychlovlaku Pendolino brazilským formulovým závodníkem Fittipaldim zaplatí České dráhy pokutu. O trestu rozhodl Drážní úřad. Bezpečnost cestujících však podle něj ohrožena nebyla. Případ zároveň vyšetřuje pardubická policie."Usoudili jsme, že došlo ke správnímu deliktu, ale nedošlo k žádnému ohrožení bezpečnosti," řekl iDNES.cz ředitel Drážního úřadu Pavel Kodym. "Myslím, že určitým způsobem byla ta kauza nafouknutá, takže to nepovažujeme za nějaké hrubé ohrožení. Podle toho jsme uložili i tu pokutu v přiměřené výši," doplnil.
Jak velkou pokutu budou nyní muset České dráhy zaplatit, ale prozradit nechtěl. "To je předmětem správního řízení," řekl. Rozhodnutí ale podle něj není pravomocné, dráhy se tedy proti němu mohou odvolat.
Vlak podle Kodyma není automobil, ale určitým způsobem zabezpečený provoz, takže Dráhy cestující ohrozit nemohly. Podle Drážního úřadu ale pochybily, když závodníkovi řízení soupravy svěřily. "Je to prokazatelné, že pakliže někdo řídí a nemá k tomu patřičnou způsobilost, je to správní delikt," vysvětlil Kodym.
Podle mluvčího Českých drah Radka Joklíka se železniční firma odvolávat nebude. "Jsme rádi, že šetření Drážního úřadu potvrdilo, že České dráhy nikterak bezpečí cestujících neohrozily. Rozhodnutí Drážního úřadu o udělení pokuty plně respektujeme a už jsme také dali příkaz k jejímu zaplacení," řekl Joklík iDNES.cz.

Řízení vlaku šetří i policisté

"Bylo přijato trestní oznámení, je to ve fázi prošetřování. Spis je v Pardubicích," potvrdila už dříve iDNES.cz mluvčí pardubické policie Markéta Janovská.
Vyšetřování však příliš nepokročilo, policie čekala právě na závěr Drážního úřadu. "Byly zahájeny úkony trestního řízení. Už jsme obdrželi stanovisko Drážního úřadu, ale musíme nyní konzultovat se státním zastupitelstvím, jak postupovat dál," upřesnila Janovská.
Brazilský formulový závodník Emerson Fittipaldi si spolu s českými jezdci vyzkoušel loni v říjnu řízení vlakové soupravy pendolino v rámci reklamní akce Českých drah. - čtěte Inspekce vyšetří, jak Fittipaldi řídil pendolino
Na několik desítek minut tak vlak řídili lidé, kteří k tomu neměli zdravotní ani odbornou způsobilost. "Jízda vlaku tak byla provozována v rozporu s platnými předpisy Českých drah a právním řádem České republiky," uzavřel tehdy případ Jan Kučera z Drážní inspekce, která kauzu postoupila právě Drážnímu úřadu. - čtěte Fittipaldi řídil pendolino proti předpisům, zjistila inspekce
Mluvčí inspekce Zdeněk Neusar je s výsledkem spokojen. "Je vidět, že bylo oprávněné, že se tím naše inspekce zabývala," řekl Neusar iDNES.cz. Podle něj by to pro marketingové akce Českých drah mohl být pro příště dobrý precedens.

(iDnes)

Marketingový trhák ČD zjevně vykolejil ze zamýšlené trasy...

Úmysl skočit pod vlak zhatila ve středu večer 35letému muži výhybkářka z nádraží v Lázních Bělohrad na Jičínsku. Žena si stačila včas povšimnout nezvyklého chování sebevraha, který kráčel po kolejišti vstříc přijíždějící vlakové soupravě.
Upozornění na možný střet s vlakem totiž muž odbyl slovy, že nemá co ztratit. Výhybkářka proto upozornila výpravčího, který měl ještě šanci vlak zastavit.
Policisté poté zjistili, že jde o místního občana, jemuž posléze v dechu naměřili téměř tři promile alkoholu. Sebevrah proto místo pod vlakem skončil na záchytce v Hradci Králové.

(Právo)

Vystrašený strojvedoucí: "Mohl někoho i zabít!"

Ve středu pozdě večer někdo hodil kamenem po jedoucím vlaku. Jen náhodou to odneslo 'jenom' rozbité okno, následky ale mohly být mnohem horší.
Středa pozdě večer - 22.17 hodin, vlak 14023 z Olomouce přes Kostelec na Hané přijíždí k místnímu nádraží. "Ničeho jsem si nevšiml, až jsme zastavili ve stanici, přišel za mnou vlakvedoucí, že nám někdo hodil kámen do okna," vzpomíná na tu situaci strojvedoucí Zdeněk Snášel. Motorový vůz se blížil k místnímu nádraží čtyřicetikilometrovou rychlostí, když na železničním přejezdu přes ulici Pod Kosířem někdo zasáhl jedno z bočních oken kamenem. "Bylo to druhé okno odzadu, naštěstí tam nikdo neseděl. Jinak by to dopadlo mnohem hůř," říká strojvedoucí.
Jak sám tvrdí, ničeho si během jízdy nevšiml, pouze si vybavuje několik postav kolem auta na zmiňovaném přejezdu, z nichž jedna se v okamžiku míjení skláněla ke kolejím a brala něco ze země. "Bylo mi to divné, ale vůbec by mě nenapadlo, že by mohl zvednout kámen a hodit jej na jedoucí vlak," neskrývá svůj údiv Z. Snášel a dodává: "V okně byla díra o průměru deset až dvanáct centimetrů, kámen mohl někoho klidně i zabít!" S motorákem dojel až na hlavní nádraží, kde právě zasahovala policie u kapesní krádeže. Hlídce celý případ na místě Z. Snášel ohlásil. Místo konce 'šichty' a cesty domů ho pak čekalo sepisování protokolu na policejní služebně. "Jsou to opravdu hloupé hrátky. Těžko hledat důvod, proč to někdo udělal. Možná to má souvislost s tím, že se ten večer hrál v Prostějově hokej a někdo si chtěl prostě jenom vybít zlost z prohry. Přitom si nikdo z nich neuvědomuje, co tím může způsobit," komentuje celou situaci strojvedoucí.
Po příjezdu na hlavní nádraží byl motorový vůz vyřazen z pravidelného oběhu a převezen do olomouckého depa k opravě. V tomto případě je opravdu možné mluvit o štěstí. Po podobných akcích, které dopadly podstatně hůř, není třeba nějak zdlouhavě pátrat. Nehledě k tomu, že možná stačil zlomek vteřiny, kdy by kámen z ruky útočníka vyletěl o něco dřív a čelně zasáhl strojvedoucího na stanovišti. Kromě jeho zranění by mohlo dojít k fatálnímu ohrožení bezpečnosti železničního provozu.

(Prostějovský večerník)

Šok zažila vlakvedoucí osobního vlaku na Litoměřicku, když se náhle před ní roztříštilo okno. Do služebního oddílu vlaku vlétl kámen. Ten ani střepiny skla naštěstí ženu nezranily. Přesto utrpěla šok a byla proto ve službě vystřídána. K incidentu došlo na železniční trati mezi Polepy a Litoměřicemi - stanicí dolní nádraží. Miroslav Mareš vrchní inspektor regionálního inspektorátu bezpečnosti železniční dopravy v Ústí nad Labem uvedl, že k útoku došlo v úterý v 18. 20 hodin. Velmi nepříjemným překvapením bylo, když došlo opět na trati mezi Polepy a Litoměřicemi - stanicí dolní nádraží ke stejnému útoku o den později. Ve středu v 17.20 hod. vandalové kameny rozbili dvě okna. V jejich blízkosti naštěstí nikdo neseděl. Nedošlo proto k poranění cestujících. Vyšetřování incidentu předala železniční policie litoměřické policii.

(Děčínský deník)

Ke zmíněnému požáru:

Ve večerních hodinách nejezdily z pražského Hlavního nádraží vlaky směrem do Benešova u Prahy. Důvodem byl menší požár v jedné z rozpadlých budov u trati ve Vršovicích. Budovu pravděpodobně zapálili bezdomovci, kteří zde přespávali."Hasiči nás před 20 hodinou požádali, abychom odstavili trolej na této trase do doby, než následky požáru odstraní," uvedl mluvčí Českých drah Ondřej Kubala s tím, že ruina domu se nacházela příliš blízko železnice."Ten dům je v podstatě ruina a je opuštěný. Občas tam přespávali bezdomovci a zdá se, že právě oni ho zapálili," popsal mluvčí důvod požáru."V současné době by už vlaky měly jezdit, trať jsme zprovoznili chvíli po 21 hodině," řekl. Kubala. Dále uvedl, že celková doba, kdy vlaky do Benešova nejezdily, nebyla delší než hodinu a deset minut. "Nejednalo se o nijak vážný požár," dodal.

(tyden.cz)

Dne 13.3.2008 v 1,50 hod. došlo v žst.Poříčany k projetí odj.náv.S1 a následnému říznutí vým č. 14 vlakem Lv 72459 (ČDC). Šetří RIBŽD Praha. Vliv: Nelze po liché skupině a po I.TK Poříčany-Pečky.
V 5,10 hod. sjízdná I.TK Poříčany-Pečky.

(zdroj: ČD)

Odb.Pyšely, zcizené kabely.
Hradec Králové - Praskačka, poškození PZZ v km 21,907 (PČR Hradec Králové).
Znojmo - Olbramkostel, poškození tel. kabelu (PČR Znojmo).
Mělník - Liběchov, poškození okna vozu R 720 (PČR Mělník).
Havířov, zcizeno zařízení ČD (PČR Havířov).

P.Vršovice, požár budovy ČD (PČR Praha 10): P.Vršovice on,požár bývalého St.10,na žádost HZS vypnuto TV: P.Vršovice-P.Vyšehrad výh. 20,23-21,33hod.,P.Vítkov výh.-Pha hn-P.Chuchle z.(dělení)20,23 - 20,33 hod.,Praha hn - P.Vršovice - (NS Třešňovka)-P.Hostivař,20,23 -21,21 hod.,všechny TK,P.Vršovice celá žst. 20,23-21,21hod.

(zdroj: ČD)

neželezničiar : ona musela obísť tú mrtvolu, takže ju videla do detajlov, a pozerať sa inde sa nedalo, hlava ležala na násype po ktorom šla, nohy na druhej strane, takže vieš. Do školy došla zelená, pár dní sa nevedela spamätať. Inak stalo sa to pred stanicou KE na moste cez Hornád z Kysackého smeru

aries, tak to musí mať tvoja priateľka fakt silný žalúdok, keď ti to dokázala takto do detailov porozprávať. Klobúk dolu

aries:to ako keby si rozpraval namet do Americkeho hororu.

fachman - ja som takúto lahôdku videl len nedávno videl na vlastné oči, človek rozrezaný na dva polovice, črevá a vnútornosti vytlačené zospodu a roztiahnuté na trati. To je pohľad pre silný žalúdok.
No toto čo som videl ja, to je ešte nič, moja priateľka keď ešte chodila do školy, tak cestou do školy zabil vlak v ktorom sedela muža. Museli vystúpiť a ísť okolo tej mrtvoly aby sa dostali na cestičku, ktorá viedla na cestu.
Bol na tri kusy, hlava, trup, nohy, nemal takisto nemal ruku, rozrezaný bol v páse, a mozog mu trčal z hlavy. Vieš si to predstaviť? Radšej nechci...

Tak asi takéto niečo zostane z človeka ,ktorý ešte pár tisícin sekúnd pred tým žil.

http://spravodajstvo.joj.sk/zilinsky-kraj/13-3-2008/clanok/rychlik-vah-usmrtil-neznameho-muza.html Fuj az my doslo nevolno toto by odradilo aj blazna.

Co sa stalo na tom Cremosnom nevie niekto prosim.Kde tam mohol narazit do skal vsak to je blbost.