Čierna kronika

České železnice nepatří mezi nejnebezpečnější v Evropě. V počtu srážek vlaků se země vejde do průměru EU. Celkový počet nehod prudce zvyšují střety s lidmi, kteří se pod kola vlaků vrhají dobrovolně. Vyplývá to z informací Evropské železniční agentury. Dostupná čísla jsou z roku 2004. Zatímco v ČR se v tomto roce stalo 268 nehod, například v Maďarsku to bylo 2198. Jsou ale země, kde nehody počítají na prstech jedné ruky.
V roce 2004 se mezi 23 sledovanými státy EU v počtu srážek umístilo Česko na jedenáctém až čtrnáctém místě a v počtu vykolejení dokonce na čtrnáctém až patnáctém místě.
Hůře je na tom ČR pouze u nehod na úrovňových železničních přejezdech, kde figuruje na šestém místě, a v počtu sražených osob, kde skončila Česká republika na páté příčce. To je dáno zejména vysokým podílem sebevražd, jichž je u nás každoročně kolem stovky.
Ze statistiky vyčnívá údaj o srážkách vlaků v Německu. Během roku 2004 se tam vlaky střetly ve 400 případech. Nejvyšší počet nehod pak statistici zaznamenali v Maďarsku, kde největší počet železničních neštěstí spadá do kategorie "ostatních příčin".
Nejnebezpečněji bylo na řeckých železničních přjezdech, kde se stalo více jak 500 nehod. Čísla často závisí na hustotě želežničního pokrytí. V zemích jako je Německo jsou čísla kvůli husté síti vysoká, v malém Irsku je vlakové neštěstí vzácností.
Lepší hodnocení než od Eurostatu
V součtu je to lepší hodnocení, než ČR zpráva unijního statistického úřadu Eurostat z června letošního roku. Podle ní patří České republice druhé místo v počtu mrtvých na železnici v EU. [celá zpráva]
Rozdílné závěry Eurostatu a Evropské železniční agentury jsou dány tím, že Evropská železniční agentura vycházela ze statistik, které se přibližovaly požadavkům Evropského parlamentu a Rady. V minulém roce ještě většina států zasílala údaje podle svých vnitrostátních podmínek.
Při nehodách souvisejících s železničním provozem v České republice jen v loňském roce zahynulo 254 osob a 251 dalších bylo zraněno. Nejvyšší procento mezi mrtvými a zraněnými tvoří neukáznění řidiči, sebevrahové, případně lidé porušující zákon o dráhách.

(Novinky.cz)

Obeťou vlakového nešťastia bol železničiar


Zoltán Kelecsényi (34) z Kamenína mal rád železnicu a stala sa mu osudnou. Bol jedinou obeťou najhoršieho železničného nešťastia pri Náne, ktoré sa za posledné roky stalo na Slovensku. Železnice nemali deväť rokov takú nehodu, pri ktorej by vo vlaku zahynul cestujúci. Je len náhoda, že cestujúci bol aj železničiar.

Zoltán sa vracal domov ranným vlakom z nočnej v štúrovskom depe. Mal so sebou aj bicykel. Stál preto pri prednom skle prvého vozňa a pridŕžal ho. Zrazu vlak začal trúbiť na prichádzajúce smetiarske auto, ktoré sa rútilo na koľaje. Prišlo k zrážke, pri ktorej vyletel z vlaku von tak nešťastne, že sa zakliesnil pod koľaje. Ďalších 17 ľudí z miesta odvážali sanitky.
"Neprišiel tým vlakom, ako zvykne chodiť. Myslel som si, že je na preventívnej lekárskej prehliadke. Volali ma z jeho práce, aby som tam prišiel. Nikto mi nechcel priamo do očí povedať, čo sa stalo," povedal Zoltánov otec Pavol Kelescényi.

Zoltán chcel byť odjakživa železničiarom ako otcov kamarát. "Železnicu sme mali blízko. Raz sa ako dieťa vrátil domov neskoro, celý zamazaný od oleja a povedal, že pomáhal opravovať pokazený rušeň," hovorí jeho otec. Zo základnej školy nechcel otca nasledovať na strojnícku priemyslovku, rozhodol sa ísť za železničiara. Posledné roky slúžil v Štúrove.

Vo voľnom čase robil Zoltán Kelecsényi modely vláčikov a železnice, detailnú remeselnú prácu. Všetko je funkčné. Nechýba depo, semafory, výhybky, verejné osvetlenie či tunely. Vlaky sú pripojené na elektrinu a spustením sa dajú do pohybu. V jednej časti dokonca znázornil vlakovú haváriu. Keď sa ho pýtali prečo, odpovedal, že aj tragédia patrí k životu.

Niektoré makety ešte nie sú dokončené. "Jeho päťročný syn Csongor sa ich bez otca ani nedotkne. "Bez tatina nesmiem," povedal tak, ako ho Zoltán naučil.

Rodina čaká na výsledky vyšetrovania nehody. Podľa informácií po nehode bol vinníkom zrejme vodič smetiarskeho auta. (bej)


[21. 7. 2006]

http://www.sme.sk/c/2815224/Obetou-vlakoveho-nestastia-bol-zelezniciar.html

Počet vlakových neštěstí v ČR zvyšují sebevrahové.
Zajímavé čtení.
http://www.novinky.cz/krimi/pocet-vlakovych-nestesti-v-cr-zvysuji-sebevrahove_91116_4pm50.html

Od brzdiaceho vlaku sa vznietil les

Medzi Banskou Bystricou a Donovalmi pri obci Uľanka sa od brzdiaceho vlaku vznietila tráva, požiar zasiahol aj časť lesa. Oznámil to operačný dôstojník banskobystrických hasičov Jaroslav Bartko, rozsah požiaru však nespresnil. Po 19.00 h informoval, že dve zo štyroch ohnísk sa požiarnikom podarilo uhasiť.
"Požiar vzbĺkol na štyroch miestach od vlaku prichádzajúceho z Harmanca do Banskej Bystrice," povedal Bartko. Kvôli neprístupnému terénu hasiči nemôžu použiť ťažkú techniku, po železnici sa však podarilo na miesto dopraviť 4-tisíc litrovú nádrž s vodou. Do hasenia sa zapojili približne dve desiatky hasičov z Banskej Bystrice, Harmanca a Zvolena.

Požiar pri Uľanke vypukol iba niekoľko hodín po uhasení požiaru pri Pohorelej v Nízkych Tatrách, kde zasahovalo viac ako šesťdesiat hasičov a tri vrtuľníky.
...

(Pravda, 20.7.2006)

Severní Čechy - Hasiči v kraji měli napilno. Jen včera likvidovali 18 požárů.
Pět hasičských jednotek bojovalo s ohněm, který vzplál na železniční trati u Kyjic nedaleko Jirkova. Hořelo dvě stě metrů trati a oheň se šířil nejen po náspu, ale i v kolejišti. Oheň po půl třetí odpoledne zastavil vlakovou dopravu mezi Mostem a Chomutovem.
„Požár jsme lokalizovali. Předpokládám, že se bude muset alespoň dvě hodiny vše ještě prolévat. Žár je hluboko, vše je vyschlé,“ řekl MF DNES operační důstojník chomutovských hasičů před půl šestou večer. „Příčina požáru se zjišťuje. Vedro a vítr ale rozhodně přispěly k tak velkému rozšíření ohně,“ dodal.
Vlaky nejezdily asi do 16.20. Dráhy vypojily kvůli hašení elektrické vodiče nad tratí. „Spojení jsme obnovili. Ale jen po jedné koleji,“ uvedl přednosta stanice v Chomutově Rudolf Galbavý.

(MF Dnes)

Podle zveřejněných informací (ČTK), Policie České republiky obvinila matku Matěje Chrásteckého z ublížení na zdraví a předala jí usnesení o zahájení trestního stíhání.
Policie České republiky současně konstatovala, že na straně Českých drah nebylo v celé věci zjištěno žádné zavinění. Vyšetřování policie i Drážní inspekce potvrdilo, že souprava, kterou cestoval Matěj Chrástecký, byla v řádném technickém stavu - bez jakékoli závady na dveřích, která by způsobila pád dítěte z jedoucího vlaku. Dřívější vyšetřování také potvrdilo, že příslušný vlak odjel ze stanice Červenka (poslední zastávka spoje před místem nešťastné události) řádně vypraven se zavřenými dveřmi. V celém případu tedy nedošlo k pochybení ani na straně Českých drah, ani na straně zaměstnanců, a policie proto nebude vůči zaměstnancům ČD vést žádné stíhání.
České dráhy ještě před celým případem Matěje Chrásteckého oslovily českou veřejnost, rodiče a školy s Desaterem bezpečného chování dětí na železnici. Informační plakátky jsou postupně rozmisťovány ve stanicích v síti ČD; zaměstnanci ČD současně distribuují dětem na vybraných spojích omalovánky, které desatero rovněž obsahují. Je to jedna z akcí, jejíž cílem je prevence ze strany ČD směrem k dětem a veřejnosti s cílem maximálně eliminovat úrazy v železničním provozu.

(tisková zpráva ČD z dnešního dne)

Pardubice - Kvůli anonymnímu telefonátu, který vyhrožoval poničením železniční trati nedaleko Úval, nabraly včera odpoledne vlaky směřující z Prahy do Pardubic téměř dvouhodinové zpoždění. Provoz byl obnoven po páté hodině odpoledne. "Provoz zastavila Policie České republiky, která musela ověřit jeho bezpečnost v úseku mezi Úvaly a Běchovicemi," řekl mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj)

Policisté v pondělí obvinili matku pětiletého Matěje Chrásteckého z ublížení na zdraví. Hrozí jí až pět let vězení. Matěj se matce ztratil v červnu cestou ve vlaku. Tělo malého chlapce nalezli policisté po několikadenním pátrání u železniční trati. Ženě hrozí peněžitý trest nebo vězení až na pět let. "Sedmatřicetiletá matka Matěje si rozhodnutí o zahájení trestního stíhání převzala v úterý. Je obviněna z trestného činu ublížení na zdraví, kterého se dopustila 12. června při cestě vlakem ze Zábřehu na Moravě do Olomouce," doplnila mluvčí. "Matka po nálezu potvrdila, že se jedná o jejího pohřešovaného syna. Pitva zjistila, že bezprostřední příčinou smrti bylo poranění mozku, zlomenina klenby a spodiny lebeční. Další zranění odpovídala pádu z jedoucího vlaku," uvedla mluvčí.
Vlaková souprava, kterou rodina cestovala, nemá zabezpečovací zařízení znemožňující otevření dveří vagónu za jízdy. Na vlaku nebyla podle policie zjištěna žádná technická závada, která by měla podíl na vypadnutí dítěte z vlaku.
Matce chlapce hrozí za to, že nezajistila dostatečný dohled, trest od šesti měsíců do pěti let nebo peněžitá pokuta.
Do rozsáhlé pátrací akce bylo každý den zapojeno několik desítek policistů, kterým od druhého dne pomáhal vrtulník. Policie vyvěsila v Olomouci letáky a vyšetřovala i možnost, že se stal chlapec obětí trestného činu.

(Novinky.cz)

Policie v Jaroměři vyšetřuje krádež bronzové pamětní desky a znaku Českých drah z památníku padlých železničářů u budovy Českých drah v Jaroměři. Neznámý pachatel desku z památníku odmontovali zřejmě v červnu. Deska měla hodnotu 40 tisíc korun.

(Právo)

Jihočeské hlídce cizinecké a pohraniční policie se podařilo odhalit dva pašeráky hašiše. Na mladíky španělské národnosti, kteří cestovali rychlíkem z Prahy do Salcburku, upozornil při běžné kontrole policejní pes specializovaný na vyhledávání omamných látek.
V kupé, v němž pětičlenná skupina Španělů cestovala, pes objevil dva plastové sáčky, které obsahovaly úlomky hnědavé hmoty, a upozornil i na podezřelou brašnu, ve které byla také hnědavá látka.
„Přivolaný kriminalistický technik dokázal po odborném testu, že muži se pokoušeli provézt 13 gramů hašiše. Nyní je vyšetřují kriminalisté,“ uvedla mluvčí cizinecké a pohraniční policie Anna Stloukalová.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)

08:48 - Vlak v Malajsii přejel muže přesně na stejném místě, kde před osmi měsíci potkal stejný osud i jeho otce. Informoval o tom malajsijský deník Star.
novinky.cz

Jednadvacetiletého muže z Rychnova nad Kněžnou policisté podezírají z květnové krádeže litinových sloupků ze zábradlí podél železniční tratě z Rychnova do Solnice. Policie hodnotu více než 100 let starého zábradlí odhadla na 100 tisíc korun, mladík však kusy litiny prodal pod cenou ve sběrných surovinách. Obviněný byl již za podobnou trestnou činnost potrestán, nyní mu hrozí až tři roky vězení.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - východní Čechy)

Škodu za devět tisíc, ale i ohrožení bezpečnosti vlaků má na svědomí pachatel, který v Podivíně na Břeclavsku odcizil kabely, umožňující vodivé propojení kolejnic s dalšími částmi železničního svršku. Zloděj odnesl metr dlouhé kabely s průměrem dva centimetry v počtu dvanácti kusů. Podivín leží na trati, kde vlaky jezdí až stošedesátikilometrovou rychlostí. V sousedství dálnice D 2 u Břeclavi zase poberta sebral sedm kovových sloupků oplocení a třicet metrů pletiva v ceně dvacet tisíc korun.

(Právo - miv )

Mrtvého šestatřicetiletého muže našel ve středu kolem páté hodiny ráno v Bakově nad Jizerou strojvedoucí osobního vlaku jedoucího směrem na Mnichovo Hradiště. Podle vyšetřování muže porazil nákladní vlak, a to zřejmě někdy kolem půl jedné v noci.
Muž ležel poblíž stanice Bakov - město, ovšem v noci nebylo jeho tělo vidět a objevil jej až strojvedoucí po rozednění. "Muž zřejmě přecházel koleje. Byla u něj nařízena pitva, není vyloučeno, že byl pod vlivem alkoholu," uvedl mluvčí mladoboleslavské policie Ladislav Mareš.
Železniční trať byla v místě kvůli vyšetřování tragické události zhruba na tři hodiny uzavřena.

(Novinky.cz)

Neznámý pachatel odcizil v minulých dnech z odstavené lokomotivy na nádraží v Července na Olomoucku naftu. Z nádrže se mu podařilo odsát asi 1400 litrů v celkové hodnotě kolem 42 tisíc korun.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)

Podrobnosti ke zprávě, kterou včera přidal kmotr:

Brno - Na brněnském hlavním železničním nádraží včera před osmou hodinou ranní vykolejila lokomotiva. „Souprava, kterou vezla z nádraží v Brně-Židenicích, byla prázdná, nikdo nebyl zraněn,“ řekl k nehodě mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. „Příčinou vykolejení byla s největší pravděpodobností technická závada na výhybce,“ uvedl Neusar. Nehoda nijak neomezila dopravu. Lokomotiva totiž nezablokovala kolejiště a osobní vlaky mohly hlavním brněnským nádražím volně projíždět. Škoda činí asi 80 tisíc korun na lokomotivě a přibližně 6 tisíc korun na kolejišti.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Morava)

USA: V Chicagu evakuovali metro

12. júl 2006

Stovky cestujúcich museli evakuovať z metra v americkom meste Chicago potom, čo vykoľajený vlak zapríčinil požiar v tuneli. Ten sa následne zaplnil dymom. Do nemocníc previezli asi 50 cestujúcich, ktorí sa nadýchali dymu. Podľa úradov nikto neutrpel vážnejšie zranenia.

www.ta3.com

už dosiahli 190 obetí. Aktualizovaná správa 12.7.060 o 7.30 h. Fotogaléria na adrese : http://spravy.pravda.sk/bomby-v-indickych-vlakoch-zabili-uz-190-ludi-fi7-/sk_svet.asp?c=A060711_175953_sk_svet_P04

Mala mapka kde sa stali tie atentaty.......http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/5169332.stm

Daj úplnú URL, keď máš správu, teraz to už neviem nájsť, zrejme to už vymazali, alebo presunuli !