Čierna kronika

Nieco podobne, ale so zaujimavejsim priebehom sa stalo 1.5.1971 o 21.00 h v Blave na hlavnej stanici. Vodic Viliam G. iduc osobnym autom po Prazskej ulici zrazil chodca. V domneni, ze ho usmrtil, sokovany vystupil z auta, hned zbehol dolu k zeleznicnemu tunelu a skokom pod iduci nakl. vlak 5296 spachal samovrazdu. Na zaver zostava len dodat, ze chodec sa pri cestnej nehode iba lahko zranil...

Uf, Zbyňku! Až teraz to vidím. Takto ma chytať za slovíčka... Ale áno, máš pravdu. Moritáty sa uchytili už v stredoveku. Môžeme diskutovať o tom, do akej miery boli odbobou čiernej kroniky, každopádne fakt je, že boli predchodcami čiernej kroniky. Keď sa to tak vezme, Tepesove veľké činy a zločiny zvlášť sa nám určite dochovali do dnešných čias aj vďaka samotným moritátom. Takže tvoju pripomineku beriem na vedomie a príjmam.

Vcerajsia nehoda vo Svajci bola fakt brutalna. Jej priebeh a foto pri ktorych cloveku behaju zimomriavky po chrbte som dal sem (dufam, ze tu nezacne zase niekto nieco vypisovat o reklame RP kedze to tak vobec nie je a uz vonkoncom by to bolo nemiestne)...
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=323

Lokomotiva nákladního vlaku srazila na Havlíčkobrodsku v pondělí ráno 54letého muže z Přibyslavi. Na místě zemřel. Podle policie zřejmě spáchal sebevraždu. V sobotu totiž muž zavinil smrtelnou nehodu, při které zahynul mladý motocyklista.
Řidič v sobotu u obce Krátká Ves osobním autem předjížděl kamiony v nepřehledné zatáčce. V protisměru narazil do dvacetiletého motorkáře, který na místě zemřel. Spolujezdkyně z auta utrpěla lehké zranění.
Policisté zjistili, že se mladík na motorce nechránil přilbou. Řidič osobního auta měl od loňského září zákaz řízení, který měl skončit v únoru 2007."Po nehodě byl s podezřelým sepsán protokol. Choval se klidně a s policisty spolupracoval," uvedla policejní mluvčí Lenka Klouzová.
Dnes brzy ráno ho ale srazil na železniční trati mezi Havlíčkovým Brodem a Mírovkou vlak. "Je zde důvodné podezření, že neunesl tíhu následků Dnes brzy ráno ho ale srazil na železniční trati mezi Havlíčkovým Brodem a Mírovkou vlak. "Je zde důvodné podezření, že neunesl tíhu následků dopravní nehody," sdělila policistka.

(iDnes)
_____________

Ještě k předchozímu:

kydž = když

Adamko,

zklamal si mne, zklamal...
Ani ne tak nesplněním svého úkolu (kydž už jsme Tě takto jmenoval svým tiskovým mluvčím v oblasti hnusáren), leč tvrzením, že v časech drákulovitých nebylo černé kroniky. A co moritáty a obdobné slovesné útvary, há?

Ma čochvíľa náš vlakofilný rumunofil CFR (a nejaké číselká a pomlčky za tým) zaiste opraví, že on sa ten Vlad prezýval nie Cépeš ako som uviedol podľa fonetiky, ale Tepes (s takými všelijakými tými nezmyselnými háčikmi na T a s). Ale to je vcelku fu(c)k. Dôležité je, že vieme, že hovorím o mužovi, ktorý svojimi rozhodnutiami plnil čiernu kroniku v časoch, keď ešte ľudia dobrovoľne neskákali pod vlak. V podstate sa dá povedať, že v časoch, keď ešte vlaky ani neboli. A dokonca sa dá povedať, že v časoch, keď nebola ani žiadna čierna kronika.

Zbyňku, asi ťa sklamem, ale tu niet čo rozvádzať. Akurát, že vraj bol ešte "za totáča" prípad, keď podnapitý chlapík sundal chodca, keď vytriezvel a uvedomil si čo sa stalo, tak sa hodil do Dunaja (alebo do Moravy).

Nie však, aby sa utopil a definitívne tak uľavil svojmu svedomiu, ale aby pred trestným stíhaním unikol do emigrácie. Nepýtajte sa ma na jeho plavecké schopnosti a ani na momentálnu ostražitosť pohraničiarov bdelým okom strážiacich našu hranicu pred imperialistickými diverzantmi. Fakt netuším, ako sa celá story nakoniec skončila.

Pětapadesátiletého muže z Přibyslavi na Havlíčkobrodsku srazil časně ráno vlak. Muž na místě zraněním podlehl. V sobotu jako řidič zavinil nehodu, při níž zemřel mladý motocyklista.

(iDnes)

Nechci tady černě žertovat (necháme to Clansmanovi - ten to patřičně rozvede), ale vzpomínám si na řešení přesně opačné: když jistý výpravčí v jisté východočeské stanici po zavinění (ne příliš vážné) nehody železniční skočil naopak pod nákladní auto.

Tak se konečně dovídáme, kolik bylo ženě opravdu let a jak se ona stanice jmenuje resp. skloňuje:

Nepomuk - Nádraží ve Dvorci u Nepomuku je snad prokleté. Včera v půl sedmé ráno se zde stala další tragédie, téměř stejná jako před půl rokem. Tentokrát přišla o život čtyřiašedesátiletá žena. Vyskočila z rozjíždějícího se vlaku, ztratila v letních sandálech rovnováhu a spadla přímo pod kola posledního vagonu. Na místě zemřela.
Vlaky ve Dvorci mívají velmi krátké zastávky, což se riskujícím cestujícím stává osudným. Když se včera začal rychlík na České Budějovice rozjíždět, žena si zřejmě na poslední chvíli uvědomila, že měla ve Dvorci přestoupit na jiný spoj a rozhodla se vlak opustit za každou cenu.
„Souprava už byla v pohybu, když se u třetího vagonu otevřely dveře. Křičeli jsme na ženu, ať už nevystupuje. Ona sice přivřela dveře, ale vzápětí z jedoucího vlaku vyskočila,“ popsal výpravčí událost pracovníkům regionálního inspektorátu bezpečnosti železniční dopravy. Drážní inspektor Stanislav Vaník tvrdí, že České dráhy nenesou na tragédii nejmenší díl viny. „Ze strany cestující to bylo zcela evidentní porušení železničního přepravního řádu. Z jedoucího vlaku nesmí nikdo vystupovat ani do něj naskakovat,“ připomněl Vaník.
Při neštěstí loni v říjnu vyskočili ve Dvorci z jedoucího vlaku dokonce tři lidé. Dva mladší cestující utrpěli pouze lehčí zranění, sedmapadesátiletá místní žena ovšem nepřežila.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)

Na severe Talianska dnes vykoľajil nákl. vlak. Rušňovodič vyskočil a zahynul.
http://aktualne.centrum.sk/ckronika/clanek.phtml?id=339427

Neznámý zloděj okradl jednapadesátiletého muže, který usnul ve vlaku z Brna do Svitav. Zloděj spícímu muži sebral kabelu s doklady a penězi. Škoda byla odhadnuta na 17 tisíc korun.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj)

Prevence chce metodu:
To jsem viděl v neděli v noci spacího profesionála: Všechno v batohu pod hlavou - i boty!

Kdybych byl postaven před úkol, jak varovat děti, tak bych si nebyl moc jistý výsledkem. Zejména klukovské duševní pochody jsou nevyzpytatelné - viz příklad s varováním: Nelízejte za mrazu zábradlí! Pokus o neprodlené ověření nebezpečí jsem viděl nejen ve filmu, ale také na vlastní oči u svého spolužáka.
Je to těžké... Asi nejlépe ukazovat dětem drastické fotky.

12.5.2006 Vysočina - noviny Havlíčkobrodska str. 1 Titulní strana
(lí)

Jihlava * Drážní pracovní vozidlo „podbíječka“ vykolejilo včera na hlavním nádraží Jihlava před 13. hodinou. Mechanismus zablokoval na půl dne trasu z krajského města do Luk nad Jihlavou. Příčinu šetří odborníci. Dopravu mezi stanicí Bransouze a Jihlavou do večera zajišťovaly autobusy.

12.5.2006 Blesk str. 5 Morava/Slezsko
(rys)

HANUŠOVICE - Vteřiny hrůzy prožil ve středu vpodvečer strojvedoucí motorového vlaku z Hanušovic. V lesích za městem mu před vlak z lesa sjela mohutná kláda.
Tři chlapi (30, 19 a 16) stahovali v lese klády. Jeden mohutný desetimetrový kmen měli omotán řetězy. V prudkém svahu se kláda náhle rozjela a mužům se vysmekla z rukou. Sjela mezi koleje, kde se zasekla. „V tu chvíli od Hanušovic přijížděl osobní vlak. Strojvedoucí sice použil rychlobrzdu, střetu ale přesto nezabránil,“ uvedl šumperský policejní mluvčí Miloslav Svatoň.
Srážka s kládou se naštěstí obešla bez zranění, újmu však utrpěla lokomotiva. Škoda byla odhadnuta na 15 000 korun. Tři další vlaky nahradily autobusy. Dřevorubci jsou podezřelí z obecného ohrožení.

12.5.2006 Berounský deník str. 3 Berounsko
(tar)

Zdice - Tragický příběh patnáctiletého chlapce, který zemřel tři dny po sobotním zásahu elektrickým proudem na zdickém nádraží, otřásl veřejností. Ve městě to přitom není první případ. Chystají představitelé Zdic preventivní opatření, aby k podobným tragédiím nedocházelo?

Děti uslyší o nebezpečí
"Budu jednat s ředitelkou základní školy a společně se domluvíme, jak děti seznámit s nebezpečím, které jim na nádraží hrozí," uvedl zdický starosta Miroslav Holotina.
Žáci se dozvědí o tom, že se nemusí troleje vůbec dotknout a přesto jim hrozí smrt. Elektrické pole je dost velké a člověka může zasáhnout i bez přímého kontaktu. "Bylo by užitečné, pokud by v trolejích v odstavné části nádraží nebyl elektrický proud. Údajně by to šlo zajistit," pokračoval starosta Holotina.
Tyto úvahy by sice možná pomohly vyřešit problém, ale jsou nereálné. "Rozsáhlý železniční provoz nemůže být tímto způsobem omezen. Důvodů je několik včetně zajištění bezpečnosti. Nelze riskovat, že se lokomotiva na trati ocitne bez proudu a bude nefunkční. I kdyby byla elektřina vypnuta v určité části nádraží, úraz se může stát na jiném místě," řekl mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj.

Dráhy chystají kampaň

Podle jeho slov budou České dráhy více spolupracovat se základními školami v celé republice a ještě před prázdninami bude prevetivní kampaň zaměřená na bezpečnost intenzivnější. "Chceme reagovat na fakt, že v létě mají děti více volného času a nádraží je přitahuje," vysvětlil Aleš Ondrůj.

Tak nevím - dvě zprávy o téže události, ale...

7:37 - Na železniční zastávce Dvorec na Plzeňsku zemřela 56letá žena poté, co ji přejel vlak. Okolnosti nehody na trati do Českých Budějovic nejsou zatím známy, na místě je prověřuje policie

(iDnes)

07:27 - Na nádraží ve Dvorcích na Plzeňsku zemřela 45letá žena. Zřejmě se pokusila vystoupit z rozjíždějícího se vlaku. Ten ji ale strhl pod kola.

(Novinky.cz)

Z článku o sebevraždách v Olomouckém kraji:

„Zejména muži si volí pro odchod z tohoto světa oběšení, udušení a uškrcení, která byla loni dominantním způsobem provedení sebevraždy. Následuje skok z výšky a zastřelení. Zaznamenány však byly mimo jiné i sebevraždy plynem, léky, drogou, utopením či sečnou zbraní,“ uvedla Bednarčíková.

(Právo)

ad Clansman:

Ten Tvůj zájmový posun od věcí pozitivních (např. opékání grafiťáků) k černokronikovým zvěstem se mi dvakrát nelíbí.
Žeby projev blížících se zkoušek státních?

Skôr než nejaký horlivec zase začne meditovať o tom, že správa je z atlas.sk je nepresná, lebo metro nemá rušeň (akurát tak hnací a riadiaci vôz) a že rušeň nemá kabínu (ale stanovište) - toto nie je správa o konštrukcii jednotiek mníchovského metra!!!

Len mi tak napadlo, že kedysi sme tu rozoberali celkom zaujímavú alternatívu, že samovrah, alebo ak je úspešný, tak jeho rodina, by mali uhradiť škodu spôsobenú nielen majiteľovi HDV, respektíve železničnej správe, a záchranným zložkám, ale aj cestujúcim. To by zaiste zopár samovrahov odradilo od toho, aby skákali pod vlak. Niekde (tuším v Japonsku) to už zaviedli, alebo sa to pokúšali zaviesť. Aj preto mi trest pre hentoho ilegálneho návštevníka stavonišťa mníchovského metra príde veľmi sympatický aj keď nízky (na nemecké pomery)!

Len aby sa ten nešikovný jumper nepokúsil o samovraždu znova, keď mu príde poštová poukážka na úhradu škody!