Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
Vieme ako to dopadne na prokuratúre. 2 rokmi podmienečne s odkladom na x rokov. Ja by som ho nechal do konca života pracovať ako otroka a peniaze posielal rodine. Viem, že to im otca, manžela nevráti ale nech trpí!!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838365/
add Bages : "Mali by ho súdiť ludia z cechu rušňovodičov"....ja chápem Váš smútok a zároveň rozčulenie nad stratou kolegu(kamaráta)... ale mali by sme to hádam nechať na prokuratúru a súdy
add upš : "Pri strete automobilu s vlakom na priecestí je vinník jasný"....nie tak zhurta....asi ste nepočuli o prípade na Vysočine,kedy vyhasli tuším 2 mladé životy...
add upš : "Pri strete automobilu s vlakom na priecestí je vinník jasný"....nie tak zhurta....asi ste nepočuli o prípade na Vysočine,kedy vyhasli tuším 2 mladé životy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838363/
Som len zvedavý ( ale výsledok viem) či sa vyjadrí aj pán minister?! V prípade takejto udalisti, ktorá by sa prihodila policajtovy, vojakovy prípadne politikom určite vyjadrili aj príslušný minister. Média by o tom písali niekoľko dní, robili by hrdinov, martírov a ja neviem čo ešte z tých postihnutých. Ale asi náš pán minister sa nepotrebuje zastať úbohého železničiara. Keby tam v opačnom prípade bola zahynula známa osobnosť určite by to vyvolalo väčší rozruch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838354/
MiroD: Mirko, nesmieš sa na nás rušňovodičov hnevať. Vždy po takýchto tragických nehodách sme právom rozhorčení a nahnevaní na veľa vecí. Právom! Ale Ty si v tom nevinne, ospravedlňujem sa Ti. Ale bezpečnostný pás by na rušni asi veľa nepomohol...
PS: Úprimnú sústrasť pozostalým.
PS: Úprimnú sústrasť pozostalým.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838338/
Spravodajská televízia sa venuje danej správe cca 30 sekúnd
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838321/
Miro D: SME- tisku ani život človeka nestojí za to, aby si overil, či jeho "ilustračná" fotka nie je náhodou skutočná. V Pravde je to správne https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/451843-pri-senci-sa-zrazil-vlak-a-nakladne-auto-jedna-osoba-je-tazko-zranena/
Od r. 2012 platí https://en.wikipedia.org/wiki/EN_15227
Vectron by mal umožniť prežitie v kabíne pri zrážke s nákl. autom do 110 km/h:
http://www.mobility.siemens.com/mobility/global/SiteCollectionImages/rail-solutions/locomotives/vectron/siemens-safety-concept-en-large.jpg
Ale však načo sú nám Vectrony, že... budú tliapať tí, čo jazdia v aute so 7 airbagmi.
Od r. 2012 platí https://en.wikipedia.org/wiki/EN_15227
Vectron by mal umožniť prežitie v kabíne pri zrážke s nákl. autom do 110 km/h:
http://www.mobility.siemens.com/mobility/global/SiteCollectionImages/rail-solutions/locomotives/vectron/siemens-safety-concept-en-large.jpg
Ale však načo sú nám Vectrony, že... budú tliapať tí, čo jazdia v aute so 7 airbagmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838318/
Džuzepe! Tu teraz neriešme vybavenie rušňov hlavne čo sa týka bezpečnosti. Samozrejme aj tam by to bolo na dlhé písanie. Niekedy by stačila obyčajná gumička do stierača prípadne funkčný stierač alebo obyčajná žiarovka do reflektora, ktorý je vo veľa prípadoch na dve veci. Treba sa konečne baviť a riešiť situáciu ohladom takých k...ov. . Bohužial nie je to ojedinelý prípad!!!!! Nejaké rahno nič nepimôže! Ak by mali vodiči v sebe aspoň trochu rešpektu a pocitu zodpovednosti stačili by obyčajné kríže! Pri strete s 20-30 tonovým kolosom je malá nádej!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838317/
Miro ak chceš niečo vedieť tak sa pýtaj!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838316/
"Ako je to teda v nových Vectronoch?"
Priznám sa - netuším. Ale porovnávať Laminátku s Vectronom, je asi ako porovnávať Velorex s BMW X6.
Priznám sa - netuším. Ale porovnávať Laminátku s Vectronom, je asi ako porovnávať Velorex s BMW X6.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838315/
Miro ak nevieš o čom píšeš tak radšej nepíš nič!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838312/
Ale o to horšie je, že špekulovať nad bezpečnosťou laminátok a iných strojov je tiež na mieste ale boli by asi konečne vhodné zaberať sa aj zákonmi o prevádzke na komunikáciach! Môžeme dávať aj 200mm čelné sklo na mašiny ale ak sa máme stretnúť s takým vodičom ako tento tak nám sklo nepomôže. Za prejdenie návesti stoj alebo hocijakej inej hrozia tvrdé sankcie, zaváňa to všeobecným ohrozením. Som zvedavý na dokázanie viny a rozsudok pre vodiča! Mali by ho súdiť ludia z cechu rušňovodičov. V tom prípade by si asi viac a živote do ruky volant nevzal!!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838310/
Tak isto by som chcel v mene celého kolektívu a priateľov čo sme ho poznali popriať úprimnú sústrasť rodine.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838309/
"nesmrtelna laminatka" ... akurat ta obsluha v nej je smrtelna ...
Vdaka zastupcom ZSSK, ze z nehod ktore boli za posledne roky na laminatkach v sucinnosti s Federaciou vyrokovali a dodali pre prevadzku nove HKV s prisnymi bezpecnostnymi normami na ochranu rusnovodica.
Osobne som si pracu ludi z OIK vazil, aj si vazim. Su to byvali rusnovodici, ktori si nieco odjazdili , preto vedia ze aka tenka ciara je medzi zivotom a smrtou. Urcite to vedia aj po tomto pripade . Preto pri rekonstrukciach HkV sa ako prve mysli na ochranu rusnovodica (ci uz v pripade 757 resp. 361). Okolite krajiny sa moznu od nas ucit ...
Snad tato 240.114 mala aspon tie fasa drahe "bezpecnostne skla" ...
Uprimnu sustrast rodine byvalemu kolegovi v Zamkoch. Laminat a ludska bezohladnost sa mu stala osudnou
Vdaka zastupcom ZSSK, ze z nehod ktore boli za posledne roky na laminatkach v sucinnosti s Federaciou vyrokovali a dodali pre prevadzku nove HKV s prisnymi bezpecnostnymi normami na ochranu rusnovodica.
Osobne som si pracu ludi z OIK vazil, aj si vazim. Su to byvali rusnovodici, ktori si nieco odjazdili , preto vedia ze aka tenka ciara je medzi zivotom a smrtou. Urcite to vedia aj po tomto pripade . Preto pri rekonstrukciach HkV sa ako prve mysli na ochranu rusnovodica (ci uz v pripade 757 resp. 361). Okolite krajiny sa moznu od nas ucit ...
Snad tato 240.114 mala aspon tie fasa drahe "bezpecnostne skla" ...
Uprimnu sustrast rodine byvalemu kolegovi v Zamkoch. Laminat a ludska bezohladnost sa mu stala osudnou
![](/_img/smile/22.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838308/
To čo je za dementa deformovaného? Bezpečnostný pás na mašine???? Načo sem takýto úbožiak vôbec chodí? Nemá ani poňatia ako železnica funguje! Mohol by sa najprv zamieslieť pred tým kým pustí takúto chujovinu!!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838307/
a čo sa týka vyjadrenia pána ministra....tuším že dopravcovia a aj ministerstvo (nie som si až tak istý) špekuluju nad znížením vekovej hranice na VP skupiny C+E na 18-násť !!! tak neviem či by som zrovna od ministra(ministerstva) chcel počuť vôbec čokoľvek...