362/363

Miro, aj my sme mali podobného strojmajstra, už je na zaslúženom odpočinku chválabohu...
Som sa hlásil z Popradu (nástupného miesta RD SNV) na zálohu a oznámil som, že rušeň neštartuje bo má málo oleja. Najprv ma za to dosýta vyp.čoval, že vymýšľam, nechcem robiť a potom do mňa nakričal, že tam veru sedieť nečinne nebudem, nech si prídem do Spišskej po olej, keď som to doj.bal. (akože ja som za to asi mohol, že som ráno pri preberaní mašiny zistil, že tečú olejové filtre)
Tak som prekvapený sadol do rýchlika, došiel do SNV a tam ma naozaj čakal olej do motora.
V jeden a pol litrovej plastovej fľaši..!
Keď som povedal, že to nechcem do regulátora, ani do motora MB-čky ale do motora HDV 731, že či vie, koľko oleja ide do motora, rozkričal sa na mňa, že čo si z neho p.ču robím, či chcem skúšať jeho trpezlivosť, že on poznal motory keď ja som drevenú kačku ťahal... Hlavne že mal ako mašinista iba elektrický kurz. Brechol, nech beriem ten olej a nech už robím a viac ho s hlúposťami nech neotravujem a nevolám.
Nuž som poslušne vzal fľašku, odcestoval nazad do Popradu, vylial ju do motora (samozrejme hladina vo vani nestúpla hádam ani o milimeter), podložil relé, natvrdo naštartoval, kus s ňou porobil a keď sa strojmajstri na obed vymenili, nastupujúcemu som nahlásil, že nemám olej. Ten dal potom bez najmenších problémov stiahnuť mašinu do SNV.
Kto vie, keby som mu len tak z domu zavolal, že aká mašina ide na Pn 49706...

Pri 100-vke aj na videu ešte rozozám 363 a 150 dokonca aj najbrt. Ale veď nič, my sme mali jedného strojmajstra, že keby ma len napadlo mu zavolať, že aká mašina išla na tom a tom vlaku, tak ma asi cez ten telefón dorazí. Raz sa mi stalo, že som sa zo Štúrova hlásil na vlak 174 a pýtal som sa strojmajstra, či gorila 005 ide ďalej, alebo v BA meníme. Nechcel mi to prezradiť, že on má robotu, čo ma také hovadiny zaujímajú, keď som doma. Reku Janko, ja sa hlásim zo Štúrova, ja to veziem. Potom ostal kludný, že tam má písaného niekoho iného, tak sa mi ospravedlňoval. Strojmajstra nemôžeš len tak otravovať.

Zavolal som strojmajstra, on mi povedal číslo mašiny. ( ŽHKV 150 213 )

Sorry,ale ked preletel okolo mňa 100 km/h tak ťažko mi bolo zistiť presné číslo mašiny,ledva som stihol nasmerovať foťak pred tunelom je oblúk,boli to sekundy.

150.226 alebo 213

žehlička: to je 150.2

EC 120 KOŠIČAN vchádza do Ťahanovského tunela, smer Kysak http://www.youtube.com/watch?v=g12JGkziQrk

Prechod IC 532 RÁKOCZI zastávkou Košice predmestie. http://www.youtube.com/watch?v=KgWvVTTDwx0

Tá slovinská je falošná, lebo má inakšiu kontrolku..

Miloš a tu je 363.009 v Devínskej Novej Vsi!
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-10894

Príchod R 601 do žst. Košice o 11.53 Hod. http://www.youtube.com/watch?v=XtzMI4klp8o

kedze je tu taka odborna debata, tak jedna 363.009-6 , Divača 15.9.2011

Odchod R-608 z žst. Košice o 12.07 hod . http://www.youtube.com/watch?v=BghU2uh6AeU

Parádna cargácka 139 sa krúti s R 601 okolo kostola v Stankovanoch
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11090
A tu je cestou späť v čele R 610 pod vrcholkami Malej Fatry
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11086

Príchod zmeškaného vlaku do žst. Košice http://www.youtube.com/watch?v=VHnWIAIeg74

R 610 , POVAŹAN-AUPARK-HDV 362 005-1 Odchod z Košíc o 14.07 hod príchod do Bratislavy o 20.03.hod http://www.youtube.com/watch?v=Gk-AmLWwt1A

Žehlička. Som v ťažkej pohode. :-)

Oprava HDV 362 016-8 posunuje na hranicu depa. http://www.youtube.com/watch?v=mKxz7EZmUus

Ad:favo222 : Takže sa verejne ospravedlňujem, za to, že som debila označil štb-ákom. Spokojný??? Ano teraz som spokojný, aj s tvojou sebareflexiou

zehlicka...trocha ine slova,ci nie ?