362/363
Téma o rušňoch radu 362 a 363 ZSSK, ČD a ZSSK Cargo.
Aktuálne nasadenie HDV
Takže ospravedlnujem sa za desinformaciu ale 363 z klimou je 19 kusov z celkoveho poctu 35
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/489581/
Kua a ja ze budem s tou 363.106kou prvý . Tak sem tu svoju mobilfotku ani nejdem pchat. Masina dostala novu klimu a novu vysielacku. Dufam ze ju neodpracu k nejakemu sukromnikovi . Len by ma zaujimalo, ci to trafo co dostala je opravene to zo 138ky alebo zas odstavili a vybrakovali nejaku dalsiu 363ku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/489416/
362 008 v čele R 608 Kúpele Lúčky vchádza do Zlatoviec
http://www.shark-vlaky.cekuj.net/displayimage.php?pos=-832
http://www.shark-vlaky.cekuj.net/displayimage.php?pos=-832
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/489394/
Som teda tým chcel povedať, že ak by aj nebola tabuľka pre U záťaž, tých mínus 20 %, na ktoré si poukázal v článku 27, dajak nefunguje, keďže ak to zhrniem:
183, 16 promile, hodinová rýchlosť 45 km.h-1
T - max. 1000t - rýchlosťou 50 km.h-1
S - max. 1000t - rýchlosťou 49 km.h-1
U - max. 1000t - rýchlosťou 47 km.h-1
Preto som aj dal dva príspevky dozadu za pravdu RI bobinovi62.
Btw, žilinskí dispečeri už automaticky dávajú na 980 ton (prázdne Véesáky) z Východnej postrk, ani sa ma nepýtaju, či chcem. Pritom teda....
E-mil2: Klimušku som nezapol. Ak by som si zvykol na klimušku, nik by ma už nedostal do dvojičky, ktorá klimušku nemá.
183, 16 promile, hodinová rýchlosť 45 km.h-1
T - max. 1000t - rýchlosťou 50 km.h-1
S - max. 1000t - rýchlosťou 49 km.h-1
U - max. 1000t - rýchlosťou 47 km.h-1
Preto som aj dal dva príspevky dozadu za pravdu RI bobinovi62.
Btw, žilinskí dispečeri už automaticky dávajú na 980 ton (prázdne Véesáky) z Východnej postrk, ani sa ma nepýtaju, či chcem. Pritom teda....
E-mil2: Klimušku som nezapol. Ak by som si zvykol na klimušku, nik by ma už nedostal do dvojičky, ktorá klimušku nemá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488866/
jones: V SR1013-ke píšu hovadiny. Z rakane urobili raketoplan.
Tam je pre S záťaž ešte na 16 promile norma 1200 t, ale údaj je už pod hodinovou rýchlosťou. Inak ma podľa tabuliek v ZCP v S-ku na 15 promile 1000 ton. Podľa SR1013 v T-čku na rovnakom stúpaní tiež 1000 t, ak sa nechceme dostať tabuľkovo pod hodinovú rýchlosť, no v reále (podľa tabuliek ZCP) má až 1100. V Učku to ukazuje tiež 1000, pri rýchlosti 44 až 1100 t... Neviem, kto to rátal a ako to rátal, bo merať to určite nemerali.
V SR1013-ke píšu skrátka hovadiny.
Ak by som neaproximoval a striktne sa riadil podľa toho predpisu, bežný 2200 t rudný vlak by som odmietol s dvoma rakaňami cez Štrbu ťahať.
Cargo eso (97?) dnes operovalo v Haniske...
Tam je pre S záťaž ešte na 16 promile norma 1200 t, ale údaj je už pod hodinovou rýchlosťou. Inak ma podľa tabuliek v ZCP v S-ku na 15 promile 1000 ton. Podľa SR1013 v T-čku na rovnakom stúpaní tiež 1000 t, ak sa nechceme dostať tabuľkovo pod hodinovú rýchlosť, no v reále (podľa tabuliek ZCP) má až 1100. V Učku to ukazuje tiež 1000, pri rýchlosti 44 až 1100 t... Neviem, kto to rátal a ako to rátal, bo merať to určite nemerali.
V SR1013-ke píšu skrátka hovadiny.
Ak by som neaproximoval a striktne sa riadil podľa toho predpisu, bežný 2200 t rudný vlak by som odmietol s dvoma rakaňami cez Štrbu ťahať.
Cargo eso (97?) dnes operovalo v Haniske...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488864/
hej Shark videl som ten vlak v Trencianskej Teplej respektive pri prilese ta 133 bola fakt pekna
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488859/
Vyumývaná 363 133 viezla dneska Os 3038 z Trenčína do Bratislavy
http://www.shark-vlaky.cekuj.net/displayimage.php?pos=-826
A jedna z posledných modrých - 362 008 na R 606 Liptov predbieha v Považanoch traktor
http://www.shark-vlaky.cekuj.net/displayimage.php?pos=-825
http://www.shark-vlaky.cekuj.net/displayimage.php?pos=-826
A jedna z posledných modrých - 362 008 na R 606 Liptov predbieha v Považanoch traktor
http://www.shark-vlaky.cekuj.net/displayimage.php?pos=-825
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488772/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488612/
bobina62: Neviem, nechcem sa hádať, ale poniektorí kolegovia bežne pýtajú na nepárne 497xx či spomínaný 57175 postrk, nakoľko rakaňa má hore Slancom normu 1100 v T-čku, 1000 v S-ku, ale spomínané prázdne vyrovnávkové vlaky (cca 172 osí) predstavujú U záťaž. Nuž a hoc SR1013, resp. D2/1 dáva za pravdu Tebe, oni kdesi naozaj vyčítali, že tých Skových 1000 t jednoducho v U-čku už rakaňa nepotiahne.
Opakujem, nechcem sa hádať, nemám pri sebe podklady, ZCP... ale k tomu ďalšiemu, čo si napísal;
...a to už som si istý, cez Slanské vrchy s rakaňou tých 70 hore brehom nepôjdeš, nemáš šancu.
Som šiel s necelými 1000 tonami 62 km/h, na paraleli a všetkých troch šuntoch, 3, 2 kV v troleji. A nebola nejaká chrobačná...
Ale dačo k téme, keď už sme tú 97čku spomínali, dnes si trochu oddýchla v SNV depe a popoludní šla s vlakom opäť dolu na východ. No a ja som mal tú "česť" s ňou cca 100 m popôjsť a odstaviť ju do šturca. Celkom jej v tej Spišskej pristane, mohla by tu aj ostať...
Opakujem, nechcem sa hádať, nemám pri sebe podklady, ZCP... ale k tomu ďalšiemu, čo si napísal;
...a to už som si istý, cez Slanské vrchy s rakaňou tých 70 hore brehom nepôjdeš, nemáš šancu.
Som šiel s necelými 1000 tonami 62 km/h, na paraleli a všetkých troch šuntoch, 3, 2 kV v troleji. A nebola nejaká chrobačná...
Ale dačo k téme, keď už sme tú 97čku spomínali, dnes si trochu oddýchla v SNV depe a popoludní šla s vlakom opäť dolu na východ. No a ja som mal tú "česť" s ňou cca 100 m popôjsť a odstaviť ju do šturca. Celkom jej v tej Spišskej pristane, mohla by tu aj ostať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488588/
362.001: s tolkými tonami idem 70-kou s rakaňou cez slanské vrchy!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/488486/