850/851
Máte radi tieto lokomotivy? Aký je váš názor? Myslíte si že je správne že ich nahradili 810,811,812?
____________________
Více o nich: Motorové vozy na našich kolejích: řada 850/851
(Zbyněk)
miky1:tulavá začiatkom týždňa,tretí kanál ,depo T.T. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428659/
miky1: To je predsa Tr. Teplá a práce na laku na 850.018 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428161/
begy : Mohol by si uviesť niečo bližšieho k tvojím fotkám ? Napríklad kde to je a hlavne aké číslo motora sa renovuje. Myslím, že to bude zaujímať viacerích. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428160/
nejaké foto mobilom:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/428036/
Kevin, ďakujem za tieto super správy. Túlavá si obnovenie náteru rozhodne zaslúži a nepochybujem, že je, bola aj bude vždy v správnych rukách. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425404/
Motor by mal prísť na rad niekedy v júni medzi 1. a 2. meraním. Aj keď aj teraz sa robia nejaké drobné opravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425397/
Mimochodom, Teplanom drzim palce a som rad ze sa do nej pustili 
A k tomu ze chodi na meraku - ja si myslim, ze je to len dobre
. Aj ked ten vozen je hovadsky tazky, pri tej 60ke co s tym chodi to pre Tulavu nie je nejaka ohromna zataz. Len je fakt, ze by bolo dobre trochu pozriet aj na motor, ten ma uz toho odkrutene tolko, ze az...
A k tomu ze chodi na meraku - ja si myslim, ze je to len dobre
. Aj ked ten vozen je hovadsky tazky, pri tej 60ke co s tym chodi to pre Tulavu nie je nejaka ohromna zataz. Len je fakt, ze by bolo dobre trochu pozriet aj na motor, ten ma uz toho odkrutene tolko, ze az...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425393/
ku km prebehu - tazko povedat, asi nikto to neeviduje, kedze defakto nema svojho pana, jedine ze by to evidovali v Teplej na vlastnu päst, to by mozno vedel Valdo povedat.
Ale velmi jednoducho - zrataj si km vsetkych trati + cca odhadom 50km trati na ukrajine, vynasob tromi a mas hruby odhad rocnych km. K tomu ale treba priratat aj jazdy bez merania + cesty z miesta ukoncenia merania do TrTeplej a opacne, takze odhadom ked spocitas toto + priads 20% tak nebudes daleko od skutocnosti.
Ale velmi jednoducho - zrataj si km vsetkych trati + cca odhadom 50km trati na ukrajine, vynasob tromi a mas hruby odhad rocnych km. K tomu ale treba priratat aj jazdy bez merania + cesty z miesta ukoncenia merania do TrTeplej a opacne, takze odhadom ked spocitas toto + priads 20% tak nebudes daleko od skutocnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425392/
Feri: Bhčka už tam nie su, pretiahli ich do Topoľčian a jedno je v PD na začiatku stanice pri Štubnianskom zhlaví, mám aj pofotené.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425389/
milloss: Aha, tak to áno 
myslel som to isté, ale zle som sa vyjadril... 
myslel som to isté, ale zle som sa vyjadril...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425387/
Kevin: nie, myslel som celym podvozkom teda 2 napravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425381/
Dávnejšie som sa chcel spýtať, ak niekto vie, aký môže mať Túlavá ročný kilometrický prebeh? cca 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425379/
milloss: Ak si myslel toto, tak som píslal ...kolos (ťažký vozeň) brzdený len jednou nápravou... 
Tak jasné, to by bola hneď hlúposť brzdiť len jedným kolesom... 
Hlavne, že si rozumieme 
Tak jasné, to by bola hneď hlúposť brzdiť len jedným kolesom... Hlavne, že si rozumieme
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425377/
Maroš: nevieš či v bošanoch ešte maju tie Bhčka?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425375/
Romann: ej, veru existuje, každý týždeň naň hľadím... trčí z neho chvost :-D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425373/
Kevin: nebrzdi nahodou jeden podvozok z dvoch a nie ako pises ze jedno koleso?
Robo: najdi na slovensku nezavisle HDV s elektrickym vykurovanim k dispozicii nonstop na vsetky trate a aby ju rusnovodici aj ovladali....mame velke kulove, zo ZSSK ani nepocitaj nema dost pre seba. Situacia v CR je uplne ina tam sa priam povaluju nezavisle HDV s elektrickym kurenim nevyuzite na nakladoch
Robo: najdi na slovensku nezavisle HDV s elektrickym vykurovanim k dispozicii nonstop na vsetky trate a aby ju rusnovodici aj ovladali....mame velke kulove, zo ZSSK ani nepocitaj nema dost pre seba. Situacia v CR je uplne ina tam sa priam povaluju nezavisle HDV s elektrickym kurenim nevyuzite na nakladoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425372/
Robot: zabudol si dodať že z toho plynie poučenie: važte si to čo máte
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425358/
V ČR im na meracom vlaku behá 749, alebo 750, ale to aj vozeň je už niekde inde ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425354/
No, momentálne neexistuje na Slovensku náhrada, čo by ťahala 60 tonový vozeň, dokázala brzdiť tento kolos brzdený len jednou nápravou (druhá je meracia) a kde by ešte mohol rušňovodič aj prespať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425350/
jeden balm sa pred istým časom ešte nachádzal na vlečke v Bošanoch, ale či ešte existuje....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425340/
