850/851
Máte radi tieto lokomotivy? Aký je váš názor? Myslíte si že je správne že ich nahradili 810,811,812?
____________________
Více o nich: Motorové vozy na našich kolejích: řada 850/851
(Zbyněk)
Možná jsem úplně blbej, ale kde stojí ty krokouši?Stejně je to skoro neuvěřitelný, že zase žijou.Taková 850 006 a 022....mám na ně pěkný vzpomínky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/140543/
mirekl:
To je super
.830 s bublaním nemala problém,bola komplet a prevádzkyschopná,zaujímalo by ma skôr či 850006(047) sa vám podarilo sprevádzkovať(spalovací motor) alebo je to na tej pozvánke len omyl čísla 850,ona totiž z DCA odchádzala spolu s 022 a 044 a o tých akosi nie je počuť.Dík za odpoveď 
To je super
.830 s bublaním nemala problém,bola komplet a prevádzkyschopná,zaujímalo by ma skôr či 850006(047) sa vám podarilo sprevádzkovať(spalovací motor) alebo je to na tej pozvánke len omyl čísla 850,ona totiž z DCA odchádzala spolu s 022 a 044 a o tých akosi nie je počuť.Dík za odpoveď
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/140538/
Krokodýl, Kredenc a Hurvínek znovu na kolejích 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/140275/
Bol som po dlhšej dobe pozrieť ako vyzerajú tie prívešáky a 851.022 čo sú na stanici v Dubnici a bol som dost prekvapeny, od stanice vyzeraju celkom zachovalo a z druhej strany sú úplne zdemolovane.
P.S.: ten prívešák na fotke je v nejakom reklamnom nátere alebo to si ho už natrel nejaký súkromník do firemného náteru?
Upravil som trochu aj tabuľku lakov
Btw., chystám článok o tom, ako sa to vyvíjalo s 830,850 a 851 za posledný rok, ak by chcel niekto prispieť nejakými zaujímavými fotkami z tohto obdobia, môže poslať na persing@vlaky.net , niečo z nich potom vyberiem k článku, vďaka.
P.S.: ten prívešák na fotke je v nejakom reklamnom nátere alebo to si ho už natrel nejaký súkromník do firemného náteru?
Upravil som trochu aj tabuľku lakov Btw., chystám článok o tom, ako sa to vyvíjalo s 830,850 a 851 za posledný rok, ak by chcel niekto prispieť nejakými zaujímavými fotkami z tohto obdobia, môže poslať na persing@vlaky.net , niečo z nich potom vyberiem k článku, vďaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139115/
-vv-
ak teda pôjdeš, sú tam:
pri remíze 850.039+851.025, vedla stavadla 851.002+009 a za nimi bol nacapeny Eas vozen, a nimi zakryte su 851.029+850.045 a na 45ke je este dana jedna 053ka, z druhej strany stavadla medzi nakladnymi voznami 850.013, 851.023 a 850.026. A vzadu vedla srotovej kolaje su 850.043, 002, 011 851.032, vedla nich je suprava 4x053.
ak teda pôjdeš, sú tam:
pri remíze 850.039+851.025, vedla stavadla 851.002+009 a za nimi bol nacapeny Eas vozen, a nimi zakryte su 851.029+850.045 a na 45ke je este dana jedna 053ka, z druhej strany stavadla medzi nakladnymi voznami 850.013, 851.023 a 850.026. A vzadu vedla srotovej kolaje su 850.043, 002, 011 851.032, vedla nich je suprava 4x053.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/137571/
Djexpres
ja chápem čo -vv- chce, veď ja píšem o tej časti, kde je voľný prístup, toho SBSkára som stretol tam, tam kde je 850.043 a spol. Samozrejme, nič mi nehovoril, veď čo aj, vstup tam zakázaný nie je, ale keby tam stretol niekoho s foťákom...
Btw., ako som písal o pár príspevkov nižšie, 850.045 je už tiež tam, nie vzadu pri halách.
Ponúkli sme mu dve možnosti, ako sa tam dá ísť, musí sa už rozhodnúť sám, ktorú si vyberie :)
ja chápem čo -vv- chce, veď ja píšem o tej časti, kde je voľný prístup, toho SBSkára som stretol tam, tam kde je 850.043 a spol. Samozrejme, nič mi nehovoril, veď čo aj, vstup tam zakázaný nie je, ale keby tam stretol niekoho s foťákom...
Btw., ako som písal o pár príspevkov nižšie, 850.045 je už tiež tam, nie vzadu pri halách.
Ponúkli sme mu dve možnosti, ako sa tam dá ísť, musí sa už rozhodnúť sám, ktorú si vyberie :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/137552/
