850/851
Máte radi tieto lokomotivy? Aký je váš názor? Myslíte si že je správne že ich nahradili 810,811,812?
____________________
Více o nich: Motorové vozy na našich kolejích: řada 850/851
(Zbyněk)
Ad demo : uff, chlape, porovnávať Albánske pomery s našimi... . Len aby niekomu nestúpla sláva do hlavy, aký tu máme luxus...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129920/
Ja nepopieram ze ZSSK sa pomaly priblizuje albanskemu standardu , ale rozhodne sa este vozime na albanske pomery v luxusnych vlakoch. A okrem toho mam pocit ze tu sa z casu na cas aspon nieco upravi, ale v Albansku to vyzera tak ze to jazdi pokial sa da. Potom to jednoducho len niekde odtiahnu a nechaju tak. Ved sa staci pokochat na www.railfaneurope.net.
Inak uvazujem o tom, ze by som sa tam snad aj isiel pozret
Inak uvazujem o tom, ze by som sa tam snad aj isiel pozret
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129897/
Ad Tax určite s tebou súhlasím,al žiať na Slovensku sú tieto veci záležitosťou nesmierne tvrdého biznisu lobbingu a nie o zachovaní o nejakej historickej hodnoty nehovoriac o tom,že za šrot je u nás "cash",a nie za dobré nápady,nehovoriac o tom,že je to v podstate všetkým jedno vid odpredaj vozňov ZSSK CARGO,ale prečo je vdenníkoch ticho o odpredaji 750-tok v podstate s nízkym km prebehom po žOS-nové kšefty??? Určite je dobré pokúsiť sa zachraniť aspoň po ks:850 i 851.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129763/
GG-1, brano: albánsko prvej kategórie je napríklad v okolí Trnavy - stačí sa kuknúť na panťáky 560, nenájdeš asi ani jednu neposprejovanú súpravu. Už aj tá novonalíčená blonski je posprejovaná.
Viac by ma však zaujímalo, za akú cenu je nový "majiteľ" krokodílov 850 ochotný ich odpredať - možno by stálo za to dva - tri zachrániť - záleží od ceny
Viac by ma však zaujímalo, za akú cenu je nový "majiteľ" krokodílov 850 ochotný ich odpredať - možno by stálo za to dva - tri zachrániť - záleží od ceny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129701/
demo, a myslis, ze co ja viem niekde v Skandinavii nepozeraju na nas rovnako ako ty na albancov?
Je sice pravda, ze take "vozne" ako ma HSH u nas najdes akurat na srotovisku ale niektore sa vyzorom podobaju tym albanskym.
brano, ubezpecujem ta, ze ten vozen na fotke je v porovnani s albanskym luxus.
Je sice pravda, ze take "vozne" ako ma HSH u nas najdes akurat na srotovisku ale niektore sa vyzorom podobaju tym albanskym.
brano, ubezpecujem ta, ze ten vozen na fotke je v porovnani s albanskym luxus.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129697/
O to ani tak nejde, ale obcas si kuknem fotky z Albanska a mam dost. Okrem toho ze tam jazdia uz zmienene Hektore a Cmeliaky, su tam aj stare nemecke stroje, len si uz nepamatam cislo. No a o stave osobnych voznov je skoda hovorit.....som rad ze tam nebyvam, aj ked ako exoticka dovolenka to moze byt celkom sranda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129678/
ZTS Dubnica alias 850-tky
Buď im ten kšeft padol alebo bol ten Balkán iba nejaký šplech - nebol to šplech bola to pravda, ale tretí subjekt to odmietol. Motory mali smerovať na Balkán a do Albánska - PADLO TO...!!
Čo sa nepredá asi naozaj skončí v šrote...
- - bude ich škoda...
Buď im ten kšeft padol alebo bol ten Balkán iba nejaký šplech - nebol to šplech bola to pravda, ale tretí subjekt to odmietol. Motory mali smerovať na Balkán a do Albánska - PADLO TO...!!
Čo sa nepredá asi naozaj skončí v šrote...
- - bude ich škoda...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129507/
Chtěl bych se zeptat, kdysi se tu i na k-reportu psalo, že Dubnica nad Váhom koupila motoráky 850,851 a 830 proto, aby je pak po rekonstrukci prodala někam na Balkán. Od té doby o tom nebyla nikde ale už žádná zmínka. Jen se něco prodalo do Čech. Byla to tedy s tím Balkánem vůbec pravda? Mě to připadá tak, že se to pokouší prodat zcela náhodným zájemcům a po určité době to co zbyde, tak sešrotují.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129245/