850/851
Máte radi tieto lokomotivy? Aký je váš názor? Myslíte si že je správne že ich nahradili 810,811,812?
____________________
Více o nich: Motorové vozy na našich kolejích: řada 850/851
(Zbyněk)
vladdo: 050 boli - pokiaľ mi je známe - vždy len v štandardnom polomáčanom alebo zjednodušenom polomáčanom nátere. "Unifik" ČSD so širokým žltým pruhom bol zavedený len u hnacích vozidiel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/112305/
Túlavá na týždeň 30.10-3.11.06:
30.10
Prešov-Bardejov-Prešov
31.10
Prešov-Plaveč-Stará Ľubovňa-Plaveč-št.hr.PKP-Plaveč-Prešov-Kysak-kysacká spojka-Margecany
1.11
žiadnych 100% nebude,neni sú $ :)
2.11
Margecany-Červená Skala-Brezno
3.11
Brezno-Tisovec-Brezno-Banská Bystrica-okuk nového mosta-Zvolen nákl.,osobná,mesto,osobná,fajront
30.10
Prešov-Bardejov-Prešov
31.10
Prešov-Plaveč-Stará Ľubovňa-Plaveč-št.hr.PKP-Plaveč-Prešov-Kysak-kysacká spojka-Margecany
1.11
žiadnych 100% nebude,neni sú $ :)
2.11
Margecany-Červená Skala-Brezno
3.11
Brezno-Tisovec-Brezno-Banská Bystrica-okuk nového mosta-Zvolen nákl.,osobná,mesto,osobná,fajront
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/110650/
Túlavá na týždeň 23.10-26.10:
23.10
KE-Michaľany-Slov.Nové Mesto-št.hr.MÁV-Slov.Nové Mesto-ČnT-št.hr.UŽ-ČnT-Michaľany-KE
24.10
KE-Michaľany-Trebišov-Výh.Črvený Dvor-Trebišov-Vranov n.T.-Trebišov
25.10
Trebišov-Bánovce n.O.-Maťovce-Odb.Hatalov-Bánovce n.O.-Humenné-Stakčín-Humenné
26.10
Humenné-Medzilaborce-št.hr.PKP-Humenné-Strážske-Prešov.
finíto,piatok údržba.
23.10
KE-Michaľany-Slov.Nové Mesto-št.hr.MÁV-Slov.Nové Mesto-ČnT-št.hr.UŽ-ČnT-Michaľany-KE
24.10
KE-Michaľany-Trebišov-Výh.Črvený Dvor-Trebišov-Vranov n.T.-Trebišov
25.10
Trebišov-Bánovce n.O.-Maťovce-Odb.Hatalov-Bánovce n.O.-Humenné-Stakčín-Humenné
26.10
Humenné-Medzilaborce-št.hr.PKP-Humenné-Strážske-Prešov.
finíto,piatok údržba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/109785/
Hola, krokodýli v Brně to válej!
Dnes Sp 1924 850 030+050 006+050 012+850 001+050 017+050 001.Ten poslední Balm tam nejezdí, přípoj so Ivančic je VŽDY jen 850+050.Zajímavé je však to, že celou soupravu při přestavování utáhla jen třicítka.Jo a bacha, 850 010 zase pálí olej - a to dost masivně.
Dnes Sp 1924 850 030+050 006+050 012+850 001+050 017+050 001.Ten poslední Balm tam nejezdí, přípoj so Ivančic je VŽDY jen 850+050.Zajímavé je však to, že celou soupravu při přestavování utáhla jen třicítka.Jo a bacha, 850 010 zase pálí olej - a to dost masivně.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/107630/
Ad"363177-7 našiel si skvelý záber je odvoz niektorých 850/851/830 cez Vláru pre firmu OLPAS,sú však rozdielne informácie ako s ktorými bude naložené,ale hovorí sa okrem iného aj otom,že sa majú vratiť po GO pre nejaký novovznikajúci subjekt ,ale vieš zas tu budem označený za tajnos agentos,alebo za hlupáka takže si pekne počkajme na zverejnenie oficiálnej licencie daného subjektu,nie sú vraj rozhodnutí pre SR na 100percent info ber zatial ako JPP
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106433/
- ako tak surfujem () po nete padla mi do jedna celkom zaujímavá fotogravia ....
http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=2733&album=lastup&cat=
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106281/
Pepik 2 vyfotil celkem běžnou situaci ze,,střelické zdi".Je to osobák na Hrušovany nad Jevišovkou s postrkem na Oslavany.Ten rychlík měl pravděpodobně zpoždění - což je normální i dnes - a byli vypraveni zároveň, a protože rychlíky nestaví zrovna ve Střelicích, měl snad červenou a čekal s krokodýlem.Někdy se tam dají chytit i dva krokodýli či takové soupravy.A na závěr malá historka:na týhle zdi jsem s 850 008 fotil;když jsme šli zpět na nádr,míjel nás Mn od Studence v podobě 2x731( ) a kadibudka.Mysleli jsme si že nás objede, a tak jsme byli nalepení na zábradlí.Jenže fíra na nás zahoukal, až byl úplně u nás.Tak jsme slezli na níže položenou trať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106277/
aj ja citam daco o photoshope, ale aby som uviedol na spravnu mieru Tvoje pocudovanie: "neviem si predstaviť ako to prebiehalo, aby tie vlaky na taku malu vzdialenosť boli takmer rovnako vypravené..."
Z vlastneho pozorovania viem, za napr. v Cate, na kratkom subeznom useku trati smer Levice a Sahy, sa tak deje asi kazdy druhy den. Ono tie vlaky, aj ked nie su vypravene presne na sekundu naraz, tak budto jeden stoji blizsie a druhy dalej (tym sa casovy naskok vyrovna), alebo na seba prosto majstri pockaju, lebo aj im sa to paci
Z vlastneho pozorovania viem, za napr. v Cate, na kratkom subeznom useku trati smer Levice a Sahy, sa tak deje asi kazdy druhy den. Ono tie vlaky, aj ked nie su vypravene presne na sekundu naraz, tak budto jeden stoji blizsie a druhy dalej (tym sa casovy naskok vyrovna), alebo na seba prosto majstri pockaju, lebo aj im sa to paci
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/106157/