809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
milloss: to budú také jak na aute na džojstik a ešte vyhrievané
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469572/
Odzadu:
-Čo sa týka riadenia (ovládanie a signalizácia dverí) 012 je kompaktibilná LEN s 812 a 813 (813 bez možnosti nabíjania AKB cez malú UIC.
-012 nemá vlastný generátor, nabíjanie je možné z 810, 811 a 812 cez veľkú MZ264.
-AKB majú kapacitu 150Ah.
-Ako zdroj tepla pre vykurovanie je použitý teplovodný agregát Webasto Thermo 350.
-Čo sa týka riadenia (ovládanie a signalizácia dverí) 012 je kompaktibilná LEN s 812 a 813 (813 bez možnosti nabíjania AKB cez malú UIC.
-012 nemá vlastný generátor, nabíjanie je možné z 810, 811 a 812 cez veľkú MZ264.
-AKB majú kapacitu 150Ah.
-Ako zdroj tepla pre vykurovanie je použitý teplovodný agregát Webasto Thermo 350.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469308/
Dnes som sa prvýkrát zviezol v novom akvárku 012 na vlaku Os 6241 a musím povedať, že Sedel som v zadnej časti so štyrmi sklopnými sedadlami. Kedže bolo daždivo, bolo uvedené do činnosti kúrenie, veľmi ma prekvapilo za akú dobu a na akú teplotu vykúrilo predstavok. Oproti starým prívesom by som sa teda v 012 nebál cestovať v zime. Viete niekto, čo je tam použitý za agregát? A akú kapacitu ma AKB? Má vozeň aj vlastný generátor, alebo výlučne od motoráku je nabíjaná AKB? Čo sa týka kábla riadenia, je tento vozeň kompatibilný s 812 a s 813-913?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469296/
Skor prazdninovy obeh.
Hoci na juhu je uz skoro pravidlom davat na dost vytazene spoje(pomerne plna suprava Bt+Bt+BDs,avsak volne miesto sa da najst) 810+011+011,v lepsom pripade 813/913 a na poloprazdnych spojoch nechat klasicku supravu.
Hoci na juhu je uz skoro pravidlom davat na dost vytazene spoje(pomerne plna suprava Bt+Bt+BDs,avsak volne miesto sa da najst) 810+011+011,v lepsom pripade 813/913 a na poloprazdnych spojoch nechat klasicku supravu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469204/
1. 811.018 - 05.07.2010 - žst. Kraľovany
2. 812.015 - 06.07.2010 - žst. Prievidza - Os 5081/5074 - Neviete prečo bola na týchto vlakoch krabica a nie veľka súprava? Žeby už aj nedostatok dízlov v NZ? Alebo je to nejaký prázdninový obeh?
2. 812.015 - 06.07.2010 - žst. Prievidza - Os 5081/5074 - Neviete prečo bola na týchto vlakoch krabica a nie veľka súprava? Žeby už aj nedostatok dízlov v NZ? Alebo je to nejaký prázdninový obeh?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469188/
Feri báči netuším, lebo som teraz mimo ale možno je to náhrada za 633. Na oprave boli rsp sú 011.625 a ešte jeden z HE takže nemyslím, že by došiel ďalší na opravu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/468924/
O11.881 - v Poprade
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/468509/
Matias: Ten Hurvínek tam pekne zapasoval
Dneska zarezávala Tonča už od rána na 121
http://www.shark-vlaky.cekuj.net/displayimage.php?pos=-696
Dneska zarezávala Tonča už od rána na 121
http://www.shark-vlaky.cekuj.net/displayimage.php?pos=-696
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/468378/
Sem napíš svoj diskusný príspevok...811026 je v RD ŽA po MV na váhe a na veľkom čistení.Potom sa vráti do RD TT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/468074/