809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Ito
TA10 to isto nebude
TA10 to isto nebude
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441876/
ešte som zabudol dopísať fotené mobilom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441873/
Dnešná odstavená súprava 812.062 ale v čase fotenia už bola posunovaná
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441872/
Tie 012-tky po reko maju aké vykurovanie oddielu?Poprosim info.Dakujem 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441863/
Humenský 011.679 v PP
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441860/
a pozerám že už vozeň nemusí byť zaradený na konci vlaku ako doteraz kedy ak bolo aj 10 príšerákov vždy bol na konci len jeden Teraz však nastáva dilema kam tie vozne zaradiť, ak vlak nebude zložený aj s vozidiel normálnej stavby 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441832/
Ak prave nestoja tieto super par dni novo vyrobene moderne furiky na opravu.
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=1856
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=1856
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441818/
012 003-0 a 012 004-8 sú už od piatku normálne nasadzované na vlaky v okolí Lučenca 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441816/
812 049 - Zemianska Olca, 9.3.2010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441809/
Nie, 810na to neovláda. Dvere idú po UIC. Rozoberalo sa to v DF813.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441583/
Nevie niekto akým štýlom je riešené zatváranie dverí na tých príšerákoch? predpokladám že v rozvádzači bude zvlášť relátko na každé dvere, a pri správnej funkcii všetkých to bude dávať taký istý signál ako doteraz klasické, teda v praxi použiteľné aj pre 810? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441564/
Nevieme či už boli 012 003 a 004 na nejakom Os?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441544/
V PP som videl v hale rámy podvozkov z 011.652. Možno patria tomu blonski prívešaku bez čísla....len netuším odkiaľ prišiel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440968/
812002 Os6243 -- Fiľakovo 6.3.2010 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440933/
Zo ŽOS Zvolen boli včera večer vlakom 6221 prepravené do Lučenca v poradí ďaľšie dva zrekonštruované prívesné vozne radu 012.Sú to 012 003-0 a 012 004-8.Snáď najviac viditeľnou zmenou oproti prvým dvom vozňom tohto druhu je to že 003 a ani 004 už nemajú odlievané čísla.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440821/
a 812 055 s prívešákom 011 679 dnes Prešov-Humenné a to 9109
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440817/
EX Prešovská 812 015.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440668/
nejaká 812. zo včera
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440652/
812.060 na osobáku 9109 Prešov-Humenné v žst.Prešov, fotené mobilom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440507/
012ka má 35kW teplovodný agregát Webasto Thermo 350 a sedem teplovodných výmenníkov tepla Zephyr 530 GR 24V 5200kcal 6kW s ventilátorom 24V.
www.techwebasto.com
shop.molpir.sk