809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
carchye: ok ja dumal že to licenčne 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420713/
Fero: Nieje to žiadna licencia, Crossway, Arway je výrobok z CZ, diaľkáče vyrábajú Francúzi a MHD busy zase Taliani, tak to majú v rámci Iveca podelené.
Inač je pravda, že vodičom za nadspotrebu sťahujú prémie, nejazdil som síce v TN ale keď som jazdil v zime som mal prémie vždy krátene, mne to bolo jedno ale mrznuť nebudem.
Inač je pravda, že vodičom za nadspotrebu sťahujú prémie, nejazdil som síce v TN ale keď som jazdil v zime som mal prémie vždy krátene, mne to bolo jedno ale mrznuť nebudem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420676/
miko007: Ale v prepchatom vlaku budem radšej sedieť natlačený v šestke, ako stáť a pozerať sa na usporiadanie 4+4.
No a tí, čo tvrdia, že treba posilniť súpravy - myslím, že usporiadanie 6 + 4 je lacnejšie, ako nakúpiť viac vozidiel.
No a tí, čo tvrdia, že treba posilniť súpravy - myslím, že usporiadanie 6 + 4 je lacnejšie, ako nakúpiť viac vozidiel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420666/
810499,
Crossway neprejde ani v Puchove popod most pri depe
. Tam to ale vyriesili elegantnejsie - tie autobusove linky, na ktorych hrozi ze sa moze objavit Crossway prestali zachadzat na zel. stanicu a uz teda popod most nepotrebuju prechadzat
Crossway neprejde ani v Puchove popod most pri depe
. Tam to ale vyriesili elegantnejsie - tie autobusove linky, na ktorych hrozi ze sa moze objavit Crossway prestali zachadzat na zel. stanicu a uz teda popod most nepotrebuju prechadzat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420597/
Peršing: Snáď nám to bude odpustené,ešte k tým shitwayom.
Klíma na nich je funkčná,dosť výkonná.O spotrebe neviem,kúsim zistiť.Ale podľa vyjadrenia známeho je to škoda púšťať na prímestských busoch,lebo keď stojíš pri každej vŕbe,tak to vyvetráš, raz,dva. Vo vozňoch máš napísané, neotváraj dvere,klimatizácia bude neúčinná
Keď to majú zakázané púšťať, tak zase zbytočne vyhodené peniaze,keby radšej povešali závesy, nestojí to veľa a efekt to má lepší ako klíma.
PS: Ono je najlepšie natom to,ževraj shitway sa nezmestí pod železničný priepust v Starej Turej a tak tam musia chodiť len Karosy C754E.
Klíma na nich je funkčná,dosť výkonná.O spotrebe neviem,kúsim zistiť.Ale podľa vyjadrenia známeho je to škoda púšťať na prímestských busoch,lebo keď stojíš pri každej vŕbe,tak to vyvetráš, raz,dva. Vo vozňoch máš napísané, neotváraj dvere,klimatizácia bude neúčinná
Keď to majú zakázané púšťať, tak zase zbytočne vyhodené peniaze,keby radšej povešali závesy, nestojí to veľa a efekt to má lepší ako klíma.
PS: Ono je najlepšie natom to,ževraj shitway sa nezmestí pod železničný priepust v Starej Turej a tak tam musia chodiť len Karosy C754E.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420595/
Ohladom klimy na Crosswayoch som pocul, ze kvoli spotrebe ju maju zakazane zapinat (neoverena info).
810499,
a ja ze preco vypinaju motor na kazdej zastavke kde stoji viac ako par (rozumej male cislo) ludi. Motor vypinali vzdy, to ano, ale len ak hrozilo ze na zastavke bude stat kvoli nastupu niekolko minut.. Ale aj tak, ved to musi pri starte spalit viac ako by to spapalo za tych 60 sekund co by to islo na volnobehu, nie? Ci tie motory su uz take prespekulovane ze toto uz neplati?
810499,
a ja ze preco vypinaju motor na kazdej zastavke kde stoji viac ako par (rozumej male cislo) ludi. Motor vypinali vzdy, to ano, ale len ak hrozilo ze na zastavke bude stat kvoli nastupu niekolko minut.. Ale aj tak, ved to musi pri starte spalit viac ako by to spapalo za tych 60 sekund co by to islo na volnobehu, nie?
Ci tie motory su uz take prespekulovane ze toto uz neplati?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420565/
to je možné no ja som ich na ceste s kamionom videl v závode v Paríži
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420554/
Moravčan: crosvaje vyrábaju v licencii češi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420552/
tie Iveco Crosswae sa vyrábajú vo Francii no poväčšine su klimatizované
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420548/
to v tych crosvajoch maju bufik či čo??, šak v karose mame radioatroy pod sadčkami a fukare po celom voze
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420547/
Peršing: Nevykúrené Shitwaye SAD TN sú z toho dôvodu, že SAD-ka trestá svojich šoférov za nadspotrebu tým, že prídu o prémie.Teda záleží to od šoféra, či mu ide o € alebo o ľudí. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420531/
peršo to bude tým, že keď hnojka mrkviizia budú útočiť na súkromnú firmu, tak budú lietať trestné oznámenia, kdežto do štátneho sa najlepšie rýpe
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420523/
Ked uz sa tu spominaju autobusy - neviem ako je to inde na Slovensku, ale neviem ako si mam vysvetlit pocin Trencianskej SADky, ze autobusy (mimochodom - nove Crosswaye) chodia nevykurene. Mam to brat vyslovene len v pozitivnom zmysle, ze SAD Trencin je tak prozakaznicky orientovana firma, ze tym, ze je v autobuse tak chladno ako vonku, chce cestujucich usetrit od teplotnych sokov pri nastupovani a vystupovani? (ved aj tak sa vezu len par minut 
).
Keby toto urobila ZSSK uz by toho boli plne spravy na HN@jke a Mrkvizii.
).Keby toto urobila ZSSK uz by toho boli plne spravy na HN@jke a Mrkvizii.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420522/
Almeida Mňa by zase po hodinovom cestovaní povedzme stačí 5 osôb, v takej 6tke typu 811, a že to som ešte celkom malý človek, napadlo porozmýšlať či sa radšej neposadím do pohodlného autobusu.
Dokonca pri 811/812 je tam ešte menej miesta, keďže majú dvojité operadlá, takže také riešenie úpravy interiéru je absolútne nevyhovujúce
Dokonca pri 811/812 je tam ešte menej miesta, keďže majú dvojité operadlá, takže také riešenie úpravy interiéru je absolútne nevyhovujúce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420519/
matus: 475 Hanča je určená na rabovanie ND
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420468/
Almeida: No budeš stáť aj v autobuse, to máš jedno 
Mne osobne sa interiér 813/913 páči či už ako cestujúcemu či ako železničiarovi, veď nevozíme dobytok. Ak to kapacitne nestačí, tak nech sa páni buchnú po vrecku a nakúpia nové jednotky
pekné sci fi
Inač pôjde do Plešivca nejaká náhrada za 465?
Mne osobne sa interiér 813/913 páči či už ako cestujúcemu či ako železničiarovi, veď nevozíme dobytok. Ak to kapacitne nestačí, tak nech sa páni buchnú po vrecku a nakúpia nové jednotky
pekné sci fiInač pôjde do Plešivca nejaká náhrada za 465?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420465/
milan_BJ: Som z Oravy, takže mám bohaté skúsenosti s rozmiestnením á la 811, aj 813. Isteže, v 811 si spočiatku ľudia sadajú tak, ako píšeš, no pri preplnenom vlaku sa to mení (to nie je môj názor, to je pozorovaný fakt) a obsadí sa prakticky všetko.
No a pokiaľ si mám namiesto rozmiestnenia typu 813 (ktoré pohodlnejšie je) sadnúť do 811, tak ma to z vlaku nevyženie. Ale ak pri hodinovej ceste z Dlhej nad Oravou do Kraľovian (alebo pri inej) si nemám kde sadnúť a celou cestou stojím (to sa mi už stalo mnohokrát), tak už aj mňa, človeka, ktorý neznáša cestovanie autobusom napadne, či sa nezviesť radšej ním...
No a pokiaľ si mám namiesto rozmiestnenia typu 813 (ktoré pohodlnejšie je) sadnúť do 811, tak ma to z vlaku nevyženie. Ale ak pri hodinovej ceste z Dlhej nad Oravou do Kraľovian (alebo pri inej) si nemám kde sadnúť a celou cestou stojím (to sa mi už stalo mnohokrát), tak už aj mňa, človeka, ktorý neznáša cestovanie autobusom napadne, či sa nezviesť radšej ním...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420461/
810 475 Hanča je určená na 813,či iba ako zdroj ND?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420459/
a teda 001 je uz hotová ? a nemáte náhodoudakdo foto alebo technicky nakres ako to ma vyzerat ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/420427/
ex810584-3/813027-0...ex011303-5/913027-9
ex810065-3/813028-8...ex011888-5/913028-7
ex810504-1/813029-6...ex011669-9/913029-5
ex810414-3/813030-4...ex011586-5/913030-3
ex810638-7/813031-2...ex011657-4/913031-1
ex810023-4/813032-0...ex011874-6/913032-9
ex810364-0/813033-8...ex011160-7/913033-7
ex810485-3/813034-6...ex011584-0/913034-5
ex810542-1/813035-3...ex011658-4/913035-2