809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Tonča je už rada že sa vôbec rozbehne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300916/
Peršing:daktorí by boli so súčastným stavom úplne spokojní. Treba aj klasiku v podobe Tonči aj iných....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300900/
asi ani jedna
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300882/
a ešte možno niečo zaujímavé napr. 810 547-0 predtým než prišla do Depa Zlaté Moravce bola pôvodom česká mašinka z Prahy Vršovice,tuším no pri delení majetku po bývalej ČSD ju predislokovali do RD Zvolen a odtial do Moraviec kedže Žopka mala samostatné depá,potom po zmene vlád zase išla po Zámky a predtým sme patrili pod Zvolen,no na tej 547 išli riadne ťažko dvere otvárať tie ozubené kolesá v hrebeňoch ťažko zapadali vazeliny tam bolo dosť takže výtam že z nej vznikla práve 812 029
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299701/
Dodi:
neviem,kde by teraz mohla byť,kedisy moravecký motor (579) mali teraz opravu točne v NZ takže väčšinu HDV predislokovali do menších dép,možno je v Štúrove,v Zámkoch potrebovali mať volné miesto pre oprávarov tak si myslím že bude práve v Štúrove,alebo potajomky išla do Žos a bude s nej 813,všetko je možné,lebo 810 mali tiež svoje km nabehané aj 547(812 029)381,554,555,579,649,posledná mala Žosku 810 649-4 odvtedy už stihla zmeniť aj náter na blonski
neviem,kde by teraz mohla byť,kedisy moravecký motor (579) mali teraz opravu točne v NZ takže väčšinu HDV predislokovali do menších dép,možno je v Štúrove,v Zámkoch potrebovali mať volné miesto pre oprávarov tak si myslím že bude práve v Štúrove,alebo potajomky išla do Žos a bude s nej 813,všetko je možné,lebo 810 mali tiež svoje km nabehané aj 547(812 029)381,554,555,579,649,posledná mala Žosku 810 649-4 odvtedy už stihla zmeniť aj náter na blonski
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299692/