809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Sólo motor 811 005-8 na Os 7919 opúšťa Kraľovany...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/276326/
Dezider, ciste skatulkove zostavy su tiez pekne, to ano, nie su vsak schopne lamat rekordy, pretoze mozu obsahovat maximalne 9 kusov (z dovodu slabeho vykonu kompresoru 810). Ak chceme dosahovat vyssie cisla, tak jedine s velkou masinou na predku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/276115/
otterman, zaujimava otazka. Najdlhsi krabicovy pravidelne chodil asi do 1991 prvy ranny zo Sturova po Catu v zostave: 735 + 810 + 4x 011 + 810 + 810 + 4x 011 + 810. Nejaky podobny chodieval aj prvy ranny z Lucenca po Breznicku a Poltar, kde sa to delilo na dalsie smery.
Uplne najdlhsi o ktorom viem, isiel dna 22.10.1995 zo Sturova do Caty v zostave 742 + 4x 011 + 810 + 4x 011 + 810 + 810 + 2x 011. Kto da viac?
Uplne najdlhsi o ktorom viem, isiel dna 22.10.1995 zo Sturova do Caty v zostave 742 + 4x 011 + 810 + 4x 011 + 810 + 810 + 2x 011. Kto da viac?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/275632/
810 364 je od včera v evidenčnom stave SP Humenné a 811 008 v ev. stave SP Tr. Teplá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/275163/