809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
ja viem z ktorého.....vieš mrkol som tvoj profil......ale aj tak.....hoci Bh može byt hnusné ako chce ale má podvozky vdaka ktorým je prejazd oblukov bez praskania ušných bubienkov a počas jazdy neskáče prískokmi na každom kolajnicovom styku........to len nejaký "expert" vymyslel osové usporiadanie za čo by osm ho nakopal do 
a ako velmiiiiii
a ako velmiiiiii
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/192561/
Ja? Z Presovskeho... okres Presov... Momentalne okres Bratislava.
Isiel som na 194 a poviem Ti, ze taky srot, ako Bh, si este nevidel. Musite byt radi, ze to tam nemate. Hrozu Bh-ciek mozu potvrdit aj kolegovia z okolia Levic.
Pri nadskakovani aspon 011 neskacu okna, kedze su vyklopne. Na Bh pred Ladou sme tam mali masazny salon.
Isiel som na 194 a poviem Ti, ze taky srot, ako Bh, si este nevidel. Musite byt radi, ze to tam nemate. Hrozu Bh-ciek mozu potvrdit aj kolegovia z okolia Levic.
Pri nadskakovani aspon 011 neskacu okna, kedze su vyklopne. Na Bh pred Ladou sme tam mali masazny salon.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/192559/
add pervitín..... 
: kde ??? to vieš..... je tam taký malý briežok na Šibu a ma 26 promile....čiže nič velké..... 
a pokial viem tak 810 na trati 194 je velká výnimka a taktiež by som sa čudoval keby tam poslali nejaké Bh.....ale to najskor ked napíšeme do snívajte s ZSSK... 
: kde ??? to vieš..... je tam taký malý briežok na Šibu a ma 26 promile....čiže nič velké..... a pokial viem tak 810 na trati 194 je velká výnimka
a taktiež by som sa čudoval keby tam poslali nejaké Bh.....ale to najskor ked napíšeme do snívajte s ZSSK...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/192547/
hmm ale to sa nam deju zmeny.....dnes na OS PO-BJ-PO 810+011 namiesto 812+011...... 
a bolo to cítit lebo vlačik mal dost solídne meškanie a sposobil aj meškanie križujuceho vlaku......takže ked na 26 promilové stupanie chcu davat take stare a hlavne SLABE vyorávky..... 
.....
a bolo to cítit lebo vlačik mal dost solídne meškanie a sposobil aj meškanie križujuceho vlaku......takže ked na 26 promilové stupanie chcu davat take stare a hlavne SLABE vyorávky..... .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/192539/
Ak tie 810ny robia v Prešove,najviac budú trpieť majstri,ktorým ich pridelia.611ke sme muchy vychytávali skoro rok.Bonbónik:rozvodňa sa nedala zavrieť štvorhranom.Prečo?Mechanizmus zatvárania bol natretý sivou farbou.Riešenie:Nad rozvodňu PRITĹKLI samorezku a dali kúsok plechu ako "zvrtlík". Aspoň že bol nerezový..! Fungovalo to-dvere rozvodne sa za jazdy neroztvárali..
Fungovalo to-dvere rozvodne sa za jazdy neroztvárali..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/192435/
Hlasniciar: Suhlasim. Posledny rok - dva sa uz aj mne stava celkom pravidelne, ze v nich musim cestovat asi 1,5 h. Ked mam tu smolu a idem vlakom, kde je nasadeny sukafon, tak pridem zniceny este viac, ako keby som siel busom. Cele telo musim mat stale napate, kedze si nemam kde opriet ruku a musim davat pozor, aby som svojimi kolenami netlacil niekomu protisediacemu rovno do rozkroku. Ale zbytocne sa rozhorcovat. Nic novsie tak skoro nebude a budme radi, ze sa pomalicky snazia eliminovat aspon niektore minusy tejto najpodradnejsej koncepcie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/191758/
Vsetky tieto tzv.motory povazujem za obycajne REBRINAKY,ake kedy jazdili na nasich tratiach,uz chyba len do stredu piecka s kominom a "romantika"je na 100% zarucena.Su maximalne nepohodlne,niet tam sukromia a sediet v tom co i len par minut sa zda,ze je to cela vecnost.Okrem toho su aj velmi hlucne a vystupujem z nich totalne dobity,a vzdy su preplnene.Mali by ich dat vsetky rozpalit a namiesto nich navrhnut nejake stvorose s vacsim komfortom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/191755/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/191616/
žst. Lužianky
© JA, 31.05.2002
