809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Sveťo: to ak si mal alebo máš na štiavnicu a pri týchto dnešných lejakoch tak je to fasa. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529387/
Rk_kn.:A čo s tým mal robiť?Tie stare 810 už dávno nemali jazdiť.Keby sa o ne aspoň trocha v depe starali ale úprimne mi je Sveťa754 ľúto ak má takéto šichty.Neviem čo s tým má uživateľ stanovišťa.Čo tam mal pripevniť dáždnik?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529383/
rk_kn:hej, jasné....ako vždy je len rušňovodič všetkému na vine
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529377/
sveťo754 , a kto je na vine ?
Dúfam, že nie nejaký nespratný cestujúci, ale užívatelia riadiaceho stanovišťa a obsluha MV !
Dúfam, že nie nejaký nespratný cestujúci, ale užívatelia riadiaceho stanovišťa a obsluha MV !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529373/
Žiaľ, aj v takýchto podmienkach musí pracovať slovenský rušňovodič 
810 427 a jej druhé stanovište (ktoré akoby nestačilo,záhadne prestalo kúriť tesne po výjazde z depa) počas dnešného upršaného rána. No a samozrejme, keď sa jb, tak sa jb, ešte aj "KO" stierača na prvom stanovišti 
810 427 a jej druhé stanovište (ktoré akoby nestačilo,záhadne prestalo kúriť tesne po výjazde z depa) počas dnešného upršaného rána. No a samozrejme, keď sa jb, tak sa jb, ešte aj "KO" stierača na prvom stanovišti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529371/
dnes na 9409 krásna 810.004 ale za ňou prívešák 011.026 ktorý vyzerá akoby vody nevidel 100 rokov 
do HE sa to vráti na 9412
do HE sa to vráti na 9412
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528766/
812.014 + 011.626 na Os 8960 z ML do HE opusta Hrabovec nad Laborcom, 13.3.2011
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528577/
Dnes namiesto mnou očakávanej 750 184 na Os 9111 išla celkom čistá 812 051+celkom špinavý prívešák+poriadne vypucovaná 810 004 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528464/
My v Zámkoch také máme tiež prejavovalo sa to týždeň po dodaní
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528293/
Maarek-na tej hrdzi jasne vidieť stopy po flexibrúske-jasný dôkaz neodborného opracovania
výrobku po zváraní.
výrobku po zváraní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528250/
charly-To nie je hrdza,čítal som o tom nedávno.Je to iba akýsi nežiadúci účinok zvárania
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528211/
012 stoja casto na reklamaciu kurenia....skoro vsetky poruchy su prave s tymto
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528027/
charly: díki za info
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527905/
.. novozámocké .. V SPD Zvolen jazdia všetky, niektoré aj s hrdzou na schodišti. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527902/
mino66621: tak to je rarita lebo novozámocké ani jedna nejazdí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527899/
887: dnes som jednu videl zapriahnutú v Margecanoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527894/
ako si je dosť ticho okolo slávnych 012, dlho nám nejazdia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527887/
810 405, Os 6111, Hronská Dúbrava, 9.3.2011
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527757/
arwie: sa to stalo na tom vlaku, ci to aj islo z Kapusian p.P. dalej do Bardejova neviem, kedze to hned zistili v Kapusanoch, niejaky pubertaci zase uradovali medzi PO a Kapusanmi 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527631/
milloss: cestujuci mali zazitok ako pocas jazdy v kabrilolete 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527628/
