Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
jeho cislo bolo R 652/653. A zaujimave boli aj tie preprahy masin - po Margecany elektrika, po Surany dizel, po Brno elektrika, po Cesku Trebovu dizel, po Prahu zase elektrika. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182783/
No mne sa zdá, že začal jazdiť už v 60. rokoch, ale nie som si istý tak za to sa pýtam. Zdá sa mi, že kedysi jazdil pod číslami okolo 600-dačo. Čítal som to v nejakom článku o preprahu vlakov v Hronskej Dúbrave. No, ale to, že mal najdlhšiu trasu som ani netušil. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182762/
A ten Horehronec mal za Federácie najdlhšiu trasu vnútroštátneho vlahu. Vyrážal vtedy z Prahy cez Č.Trebovú, Blansko, Brno, Blavu, LV, ZV, BB, Dedinky, šiel cez Košice až do Humenného. V Blave mal nácestnú technickú prehliadku, čistenie, stál tam vtedy asi 40 min., v Šuranoch ho prepriahli za dve 754? a vo Zvolene ho tradične krátili na 5 vozňov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/182645/
Podklady sú jasné. Na vlak SC Slovenská Strela platí glabálna cena a to je v CP aj vyznačené. O podmienkach glob.ceny sa cestujúci informuje u dopravcu vlaku. Takže ak sú Vihorlat podklady od ZSSK, prečo to tam nemôže byť zo strany ŽSR jednoducho uvedené? Obšírna poznámka o globálnej cene zrejme nepostačuje. ZSSK môže vydávať len vlakové CP a letáky. Škoda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/181814/
Ak je v "osobitne prepravne podmienky ZSSK pre SuperCity Slovenská strela" pravda, tak by mala hlavicka vlaku v KCP vyzerat takto:
[R]2 - rezervacia miesta povinna v medzistatnej preprave
[97] - vnutrostatna preprava v useku Ba hl.st. - Kuty povolena len vo vozni c. 7
kedze to tam tak uvedene nie je, tak je v tom bordel.
[R]2 - rezervacia miesta povinna v medzistatnej preprave
[97] - vnutrostatna preprava v useku Ba hl.st. - Kuty povolena len vo vozni c. 7
kedze to tam tak uvedene nie je, tak je v tom bordel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/181789/
iceec:
To je praca pre Jakuba (al. niekoho podobne pravne "podkuteho"). Prepravny poriadok je pravne zavazny dokument, a hovori to, co si napisal, ale osobitne prepravne podmienky ZSSK pre SuperCity Slovenská strela - http://www.slovakrail.sk/sk/supercity-slovenska-strela vsak uvadzaju:
"Prepravné a tarifné podmienky
Vnútroštátna preprava na slovenskom území
Na slovenskom území SC Slovenská strela zastavuje v železničných staniciach Bratislava hlavná stanica a Kúty. Cestujúci, ktorí chcú cestovať len z Bratislavy do Kútov, môžu, ale len vo vozni číslo 7. K vnútroštátnemu cestovnému lístku si môžete kúpiť aj miestenku za 20 korún."
- ci to vsak je pravne zavazny dokument, je otazne
...
Dalsim problemom je KCP, kde nie je taktiez ani zmienka o "nepovinnosti" zakupovania miestenky vo vnutro-preprave, a to aj napriek tomu, ze mali moznost to urobit v 1. al. 2. zmene KCP. ("kde udelali soudruzi ze ZSSK chybu ? .... )
To je praca pre Jakuba (al. niekoho podobne pravne "podkuteho"). Prepravny poriadok je pravne zavazny dokument, a hovori to, co si napisal, ale osobitne prepravne podmienky ZSSK pre SuperCity Slovenská strela - http://www.slovakrail.sk/sk/supercity-slovenska-strela vsak uvadzaju:
"Prepravné a tarifné podmienky
Vnútroštátna preprava na slovenskom území
Na slovenskom území SC Slovenská strela zastavuje v železničných staniciach Bratislava hlavná stanica a Kúty. Cestujúci, ktorí chcú cestovať len z Bratislavy do Kútov, môžu, ale len vo vozni číslo 7. K vnútroštátnemu cestovnému lístku si môžete kúpiť aj miestenku za 20 korún."
- ci to vsak je pravne zavazny dokument, je otazne
...Dalsim problemom je KCP, kde nie je taktiez ani zmienka o "nepovinnosti" zakupovania miestenky vo vnutro-preprave, a to aj napriek tomu, ze mali moznost to urobit v 1. al. 2. zmene KCP. ("kde udelali soudruzi ze ZSSK chybu ? ....
)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/181769/
Pomaranč: ENrico sa pyta na cestovanie vlakom SC Slovenská strela BAhl-Kuty...
Na povinne miestenkový vlak typu IC na ramene BAhl-KE si musis samozrejme kupit miestenku./Napr. na IC 405/403 mozes ist v useku BA Petrzalka-BA.hl.st aj bez miestenky.../
A ked nastupis do povinne miestenkoveho vlaku splatnym listkom/SLOVAK JUNIOR/ bez miestenky zaplatis miestenku a uhradu v zmysle prepravneho poriadku ZSSK /clanok 9.5/:http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/pp_01_07_2007.pdf
Na povinne miestenkový vlak typu IC na ramene BAhl-KE si musis samozrejme kupit miestenku./Napr. na IC 405/403 mozes ist v useku BA Petrzalka-BA.hl.st aj bez miestenky.../
A ked nastupis do povinne miestenkoveho vlaku splatnym listkom/SLOVAK JUNIOR/ bez miestenky zaplatis miestenku a uhradu v zmysle prepravneho poriadku ZSSK /clanok 9.5/:http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/pp_01_07_2007.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/181759/
K sieťovému cestovnému lístku Slovak Junior nie je potrebné kupovať žiadne príplatky na vlaky InterCity, EuroCity a SuperCity.
Áno, ale to stále nevysvetľuje potrebu/povinnosť kúpiť si miestenku na povinne miestenkový vlak typu IC na ramene BA-KE. A čo v nepravdepodobnom prípade 100 percentného obsadenia takéhoto vlaku ?
Áno, ale to stále nevysvetľuje potrebu/povinnosť kúpiť si miestenku na povinne miestenkový vlak typu IC na ramene BA-KE. A čo v nepravdepodobnom prípade 100 percentného obsadenia takéhoto vlaku ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/181755/
ENrico
ako pise persing,miestenku po kuty nepotrebujes/vozen c.7/ a ani priplatok!
/po kuty/
Slovak Junior
Ponuka je určená pre cestujúcich do 26 rokov, ktorí majú kúpený platný preukaz Junior RailPlus.
Cestovný lístok Slovak Junior platí, v čase svojej platnosti, ako sieťový cestovný lístok na neobmedzený počet ciest vo všetkých vlakoch Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. a tiež vo vlakoch Tatranských elektrických železníc, Ozubnicovej železnice a Trenčianskej elektrickej železnici. K sieťovému cestovnému lístku Slovak Junior nie je potrebné kupovať žiadne príplatky na vlaky InterCity, EuroCity a SuperCity.
viac na:http://www.slovakrail.sk/sk/mat-preukaz-sa-oplati
ako pise persing,miestenku po kuty nepotrebujes/vozen c.7/ a ani priplatok!
/po kuty/
Slovak Junior
Ponuka je určená pre cestujúcich do 26 rokov, ktorí majú kúpený platný preukaz Junior RailPlus.
Cestovný lístok Slovak Junior platí, v čase svojej platnosti, ako sieťový cestovný lístok na neobmedzený počet ciest vo všetkých vlakoch Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. a tiež vo vlakoch Tatranských elektrických železníc, Ozubnicovej železnice a Trenčianskej elektrickej železnici. K sieťovému cestovnému lístku Slovak Junior nie je potrebné kupovať žiadne príplatky na vlaky InterCity, EuroCity a SuperCity.
viac na:http://www.slovakrail.sk/sk/mat-preukaz-sa-oplati
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/181734/
